| Послепродажное обслуживание: | онлайн-поддержка |
|---|---|
| Гарантия: | 1 год |
| сертификация: | ISO, RoHS, CE |
| Состояние: | новый |
| Номинальная нагрузка: | 1-3T |
| коробка передач: | Гидравлические - Механические |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 1. Колесный погрузчик 937H устанавливается на двигатель Dongfeng
2. Этот колесный погрузчик использует 3 передачу переднего хода 3 передачу заднего хода с переключением под нагрузкой
3. Комбинированный цилиндр уплотнения, который был принят на колесном погрузчике, обеспечивает высокую производительность уплотнения и повышенную надежность
| Общий размер | ||
| 1 | Длина (с ковшом на земле) | 6920 (мм) |
| 2 | Ширина (с наружной стороны колес) | 2305 (мм) |
| 3 | Ширина ковша | 2430 (мм) |
| 4 | Высота (до верха кабины) | 3150 (мм) |
| 5 | Колесная база | 2750 (мм) |
| 6 | Протектор | 1855 (мм) |
| 7 | Мин. Дорожный просвет | 360 (мм) |
| Основная техническая спецификация | ||
| 1 | Номинальная нагрузка | 3000 (кг) |
| 2 | Эксплуатационная масса | 10200 КГ |
| 3 | Номинальная вместимость ковша | 1.7 (м3) |
| 4 | Макс. Усилие отрыва | 96 кН |
| 5 | Макс. Высота разгрузки | 2934 (мм) |
| 6 | Вылет при разгрузке | 1043 (мм) |
| 7 | Угол разгрузки в любом положении | ≥45° |
| 8 | Радиус поворота, мин | |
| (1) снаружи ковша | 5600 (мм) | |
| (2) снаружи заднего колеса | 5205 (мм) | |
| 9 | Поворотная рама | 38+1° |
| 10 | Угол качания заднего моста | +11° |
| 11 | Время подъема ковша | ≤5.1(с) |
| 12 | Время опускания ковша | ≤3.0(с) |
| 13 | Время разгрузки | ≤1.1(с) |
| 14 | Скорость движения (км/ч), 3 переднего хода и 3 заднего хода | |
| (1) 1-я передача переднего хода | 7.3 | |
| (2) 2-я передача переднего хода | 15.7 | |
| (3) 3-я передача переднего хода | 35 | |
| (1) 1-я передача заднего хода | 7.8 | |
| (2) 2-я передача заднего хода | 16.8 | |
| (3) 3-я передача заднего хода | 36 | |
| Дизельный двигатель | ||
| 1 | Модель | Dongfeng 6BT5.9-C120 |
| 2 | Тип | Прямой впрыск. С турбонаддувом. Водяное охлаждение |
| 3 | Номинальная выходная мощность | 87 (КВТ) |
| 4 | Внутренний диаметр цилиндра / ход поршня | 102/120 (мм) |
| 5 | Общий выпуск цилиндра | 5.9 (Л) |
| 6 | Напряжение стартера | 24 (В) |
| 7 | Номинальная частота вращения | 2200(об/мин) |
| 8 | Макс. Крутящий момент | 440(Нм)/1500 об/мин |
| 9 | Тип запуска | Электрический |
| 10 | Расход топлива, мин | 220(г/кВт.ч) |
| Система трансмиссии | ||
| 1. Гидротрансформатор | ||
| 1 | Модель | YJH315A-4 (аэрокосмическая мощность Шаньси) |
| 2 | Тип | 3 элементов. Одноэтапным |
| 3 | Коэффициент крутящего момента | 3.1 |
| 4 | Тип охлаждения | Масло под давлением циркулирует |
| 2. Картер коробки передач | ||
| 1 | Модель | Китайский Чанглин |
| 2 | Тип | Переключение под нагрузкой, цилиндрическая шестерня постоянно находится в зацеплении |
| 3 | Положение переключения передач | 3 передач переднего хода и 3 передач заднего хода |
| 3. Ось и шина | ||
| 1 | Тип главного редуктора | Спиральная коническая шестерня, одноступенчатый |
| 2 | Передаточное число главного редуктора | 3.889 |
| 3 | Тип конечного редуктора | Одноступенчатая планетарная передача |
| 4 | Передаточное число конечного редуктора | 4.941 |
| 5 | Общее отношение | 19.216 |
| 6 | Макс. Сила чертежа | 83 кН |
| 7 | Размер шин | 17.5-25-12PR |
| Гидравлическая система рабочего устройства | ||
| 1 | Модель масляного насоса | CBGj2100 (SAE) |
| 2 | Давление в системе | 160(кгс/см2) |
| 3 | Модель многоканального преобразующего клапана | GDF32D2 |
| 4 | (D×L) Размер подъемного цилиндра | 125×70×697 (мм) |
| 5 | (D×L) Размер цилиндра наклона | 150×70×470 (мм) |
| Система рулевого управления | ||
| 1 | Тип | Средняя шарнирная рама. Полностью гидравлическое рулевое управление |
| 2 | Модель насоса рулевого управления | CBG2050 (SAE) |
| 3 | Модель рулевого механизма | BZZ1-E400C+FKA-143020 |
| 4 | Модель одноканального стабильного шунтового клапана | FLD-D30H |
| 5 | Давление в системе | 14 МПа |
| 6 | Размер цилиндра рулевого управления | 70×40×357 (мм) |
| Тормозная система | ||
| 1 | Тип тормоза движения | Масло с пневмоусилителем.4 колесный тормоз |
| 2 | Давление воздуха | 7-8(кгс/см2) |
| 3 | Тип аварийного тормоза | Автоматический тормоз режущего воздуха |
| 4 | Тип стояночного тормоза | Барабанный тормоз Ручное управление отсечка пневматического тормоза |
| Объем масла | ||
| 1 | Топливо (дизельное) | 130(Л) |
| 2 | Моторное масло | 13.5(Л) |
| 3 | Масло для гидротрансформатора и коробки передач | 35(Л) |
| 4 | Масло для гидравлической системы | 120(Л) |
| 5 | Масло для ведущих осей (F/R) | 16/15(Л) |
Подробные фотографии 
Профиль компании
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
