| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Послепродажное обслуживание: | послепродажное обслуживание доступно |
| Гарантия: | 1 год |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
1.Энергосбережение и снижение шума: Используется низкоскоростная линия трансмиссии двигателя, удельный расход топлива низкий, энергосбережение и защита окружающей среды; система трансмиссии настроена на низкую скорость, средний расход топлива снижается примерно на 8%.
2.мощный: Использование высокоэффективного двигателя с переменной мощностью Dongkang State III.
3.с вращением под нагрузкой: Для достижения вращения под нагрузкой значительно повышается давление гидравлическая система, значительно повышается вращающееся усилие отвала, высокочастотное закаляемое зубчатое колесо, износостойкость и ожидаемый срок службы.
4.20%эффективная работа: Увеличьте рабочий объем гидравлических насосов и гидромоторов и увеличьте скорость работы цилиндров на 20%.
| Пункт | GR2403 | ||
| Основные параметры | Модель двигателя | QSB6.7 | |
| Номинальная мощность/скорость | 178 кВт/2000 об/мин | ||
| Общий размер (стандартный) | 8970x2625x3420 | ||
| Общая масса (стандартная) | 17000 кг | ||
| Технические характеристики шин | 17.5-25 | ||
| Дорожный просвет (передний мост) | 430 мм | ||
| Протектор | 2156 мм | ||
| Пространство передней и задней осей | 6219 мм | ||
| Пространство между средними и задними колесами | 1538 мм | ||
| Параметры производительности | Скорость переднего хода | 5,8,11,19, 23, 38 км/ч. | |
| Скорость заднего хода | 5 11,23 км/ч. | ||
| Тяговое усилие f=0.75 | 87 кН | ||
| Максимальный преодолеваемый подъем | ≥25% | ||
| Давление накачки шин | 260 кПа | ||
| Рабочее давление в системе | 20 МПа | ||
| Давление в коробке передач | 1.3–1,8 МПа | ||
| Рабочие параметры | Максимальный угол поворота переднего колеса | ±48° | |
| Максимальный угол наклона переднего колеса | ±17° | ||
| Максимальный угол качания переднего моста | ±15° | ||
| Максимальный угол качания кузова равновесия | ±15° | ||
| Максимальный угол поворота рамы | ±27° | ||
| Минимальный радиус поворота | 7,3 м. | ||
| Соскребите нож | Максимальная высота подъема | 400 мм | |
| Максимальная глубина резания | 500 мм | ||
| Максимальный угол наклона | 90° | ||
| Угол резания | 28°-70° | ||
| Угол поворота | 360° | ||
| Длина и высота хорды | 3965x610 мм | ||
| Количество заливочной жидкости | Охлаждающая жидкость | 50 Л. | |
| Топливный бак | 280 Л. | ||
| Двигатель | 24 Л. | ||
| Трансмиссия | 38 Л. | ||
| Уравновешивающий ящик | 46 Л. | ||
| Ведущий мост | 28 Л. | ||
| гидравлическое масло | 110 Л. | ||
