Баржа крана с плавающей запятой

Также вызванная баржа плавучего крана, сосудом крана, кораблем крана или плавучим краном будет кораблем который специализирован в проектах гавани приведения в исполнение высок-стандартных, также, как для нагрузк-разгржать, transhipping назначения и перевозка тяжелых нагрузок. Самые большие плавучие краны часто использованы для оффшорной конструкции. Более большие баржи плавучего крана будут часто semi-submersibles, но также обычные monohulls использованы. Плавучий кран при sheerleg построенное на баржах для предметов конструкции и спасать sunken можно adpted к рабочей Среде с характерами вращения.
Плавая баржа будет нормальн полностью сваренной стальной конструкцией. Вмещаемость баржи должна быть расположенным на fore главной палубе. Главный корпус можно разделить в следующий отсеки:
1) Forepeak
2) Космос вмещаемости
3) Комната машинного оборудования с баками дна топлива, пакостным масляным баком и баком etc. днища
4) Магазин мастерской & машинного оборудования
5) Балластные цистерны и свободные пространства
6) Комната двигателя
7) Отсеки ворота
8) Afterpeak
Космос вмещаемости должен состоять из:
1) Изменяя комната
2) Камбуз
3) Магазин обеспечения
4) Прачечный
5) Комната беспорядка/комната воссоздания
6) Место мытья
7) Кабины
8) Комната аварийного генератора
Диспетчерский пункт, магазин краски и комната батареи должны быть расположенным на главной палубе.
Стойки последованные за во время конструкции и процессов производства:
A) Правила ABS для классифицирования и здания стальных баржей
B) Правила ABS для классифицирования передвижных оффшорных блоков.
C) Международная конвенция Loadline
D) Морское законы и постановления
E) IMO intact и директива стабилности повреждения
F) Международная конвенция предохранения столкновений на море
G) Международная конвенция Admeasurement тоннажности
H) Marpol 73/78
I) Морское законы и постановления авторитета флага.