| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Цвет кузова: | Белый |
| Управление: | Левый |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
DFSK Ruichi ES50 чистый электрический мини пассажирский фургон EV Микроавтобус микроавтобус 7-местный 252 км
DFSK ES50 7 пассажирский электрофургон, длина 4500 мм, колесная база 3050 мм
DFSK ES50 Ruichi новый автомобиль фургона
| Пункт | DFSK ES50 EV пассажирский фургон |
|
DFSK Ruichi ES50 чистый электрический мини пассажирский фургон EV Микроавтобус микроавтобус 7-местный 252 км |
|
| Основные параметры | |
| Длина*Ширина*Высота(мм) | 4500×1680×2000 |
| Структура кузова | Корпус подшипника нагрузки |
| Органа | |
| Длина (мм) | 4500 |
| Ширина (мм) | 1680 |
| Высота (мм) | 2000 |
| Колесная база (мм) | 3050 |
| Передняя колея (мм) | 1435 |
| Задняя колея (мм) | 1435 |
| Снаряженная масса (кг) | 1575 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 6/7 мест |
| Размер грузового ящика (мм) | нет |
| Объем грузовых перевозок фургона (м3) | нет |
| Форма открывания задней двери | Раздвижные двери |
| Боковая сдвижная дверь | вручную |
| Номинальная грузоподъемность (кг) | нет |
| Максимальная скорость (км/ч) | 100 |
| Угол приближения (°) | 35 |
| Угол съезда (°) | 18 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | нет |
| Максимальная мощность (кВт) | нет |
| Максимальная частота вращения (об/мин) | нет |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | нет |
| Форма топлива | нет |
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянным магнитом |
| Тип батареи | Литий-железосфат |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 60 |
| Общий крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 220 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | нет |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | нет |
| Количество приводных двигателей | 1 |
| Расположение электродвигателя | Метчик |
| Рабочий диапазон (CLTC) (км) | 252 |
| Рабочий диапазон (NEDC) (км) | нет |
| Емкость аккумулятора (кВт-ч) | 38.64 |
| Функция нагрева аккумуляторной батареи | да |
| Рулевое управление шасси | |
| Режим движения | Задний привод с задней частью, с номочным креплением |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска Макферсона |
| Тип задней подвески | Продольная рессора нерезависимая подвеска |
| Тип вспомогательного устройства | Система электронного управления (EPS) |
| Структура кузова | Корпус подшипника нагрузки |
| Торможение колес | |
| Тип передних тормозов | Дисковые тормоза |
| Тип заднего тормоза | Барабанные тормоза |
| Тип стояночного тормоза | Механический |
| Технические характеристики передних шин | 185R14LT 8PR |
| Технические характеристики задних шин | 185R14LT 8PR |
| Активный/пассивный защитный механизм | |
| Пассивная защита пешеходов | ремень безопасности |
| Ремень безопасности не пристегнут | да |
| Подушка безопасности водителя | да |
| Антинолокозное торможение ABS | да |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.) | да |
| Радар заднего хода | да |
| Конфигурация внешней/антинохилной конфигурации | |
| Центральный замок в автомобиле | да |
| Передние/задние электростеклоподъемники | спереди |
| Брелок дистанционного управления | да |
| Конфигурация мультимедийной системы | |
| Радио (с MP3) | да |
| Большой цветной экран в центральной панели управления | Дополнительно |
| Реверсирование видео | дополнительно |
| Конфигурация освещения | |
| Фары | галогенные |
| Фары регулируются по высоте | да |
| Конфигурация сиденья | |
| Материал сиденья | ткань |
| Регулировка основного сиденья водителя | Регулировка передних и задних сидений + регулировка спинки |
| Форма регулировки сиденья пассажира | Регулировка передних и задних сидений + регулировка спинки |
| система кондиционирования воздуха | |
| Режим управления температурой кондиционера | вручную |
