Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик |
SVH9 |
Место происхождения |
Чанчжоу, Китай |
|
|
Марка |
Коресун Драйв |
Тип |
Двухосный |
|
Класс IP |
IP65 |
Выходной крутящий момент |
7200 Н·м. |
|
Момент наклона |
10 кН.м |
Удерживающий момент |
42 кН.м |
| Номинальная статическая осевая мощность | 100 кН | Статическая радиальная оценка |
160 кН |
|
Передаточное число |
60:1 |
Эффективности |
40% |
Поворотные приводы идеально подходят для ситуаций, требующих как удержания нагрузки, так и крутящего момента от одной коробки передач.типичные области применения включают солнечные трекеры, ветровые турбины, спутниковые и радиолокационные тарелки, краны для грузовиков, подъемники для людей, коммунальное оборудование, навесное оборудование для гидравлического оборудования, оборудование для работы с маслаными инструментами, машины для работы с шинами, сгибы и автомобильные подъемники.
Рабочие характеристики варьируются от 6 до 220 Нм удерживающего момента, от 200 до 63 кНм выходного крутящего момента, от 500 Нм до 271 кНм нагрузочной способности опрокидочного момента и передаточных отношений редуктора от 30:1 до 156,600:1. Монтаж может выполняться горизонтально, вертикально или поперек нескольких осей.
Вертикальная установка
Для лучшей защиты рекомендуется устанавливать поворотные приводы, как показано на рисунке в приложении, в перевернутом положении.
Для других применений указания по монтажу должны основываться на оценке уровня защиты и должны быть лучше для лучшей защиты.
Горизонтальная установка
Рекомендуется устанавливать поворотные приводы в перевернутом положении на оси азимута в солнечных системах для лучшей защиты и дополнительной защиты оси подъема.
Для других применений указания по монтажу должны основываться на оценке уровня защиты и должны быть лучше для лучшей защиты.
Момент наклона: Крутящий момент — это нагрузка, умноженная на расстояние между положением груза и центром поворотного подшипника. Если момент затяжки, создаваемый нагрузкой и расстояние, превышает номинальный момент момента наклона, привод поворота будет опрокинут.
Радиальная нагрузка: Нагрузка по вертикали по оси опорно-поворотного подшипника
Осевая нагрузка: Нагрузка, параллельная оси опорно-поворотного подшипника
Удерживающий момент:это обратный момент.когда привод вращается в обратном направлении и детали не повреждены, максимальный достигнутый крутящий момент называется удерживающий момент.
Самоблокировка: Только при загрузке поворотный привод не может вращаться в обратном направлении и, таким образом, называется самоблокировкой.
Характеристики механизма
1. Двойная выходная структура
2.SVH9 изготовлен из конструкции уплотнения рамочного масла, поэтому водонепроницаемость и пыленепроницаемость намного выше, чем при обычной герметизации масла.
3.Специальная термообработка, коррозионная стойкость
4. Встроенный эксцентриковый механизм, обеспечивает требования к точности привода поворота
5.SVH9 имеет 8 болта со стороны червячного вала, у оригинальной модели всего 4 болтов. Таким образом, осевая нагрузка SVH9 более устойчив, чем у другой модели.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
