удерживающий момент: | 2.360,80 кн.м. |
---|---|
момент наклона: | 135.6kn.м. |
частота вращения выходного вала: | 0,029 об/мин |
передаточное число: | 102:1 |
номинальная статическая осевая нагрузка: | 960,80 kn |
номинальная статическая радиальная нагрузка: | 360,80 kn |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
SC17 |
Место происхождения |
Чанчжоу, Китай |
|
Марка |
Коресун Драйв |
Доступная масса груза |
1200–1800 кг |
Класс IP |
IP65 |
Выходной крутящий момент |
4,08 кН.м |
Момент наклона |
135,6 кн/м. |
Удерживающий момент |
72,3 тыс. кн/м. |
Номинальная статическая осевая нагрузка |
970 кН |
Номинальная статическая радиальная нагрузка |
390 кН |
Передаточное число |
102:1 |
Болты крепления |
M16 |
1. Введение поворотного привода Coresun
Привод поворота также называется опорно-поворотной шестерней, червячной передачей, червячным приводом, роторным приводом, поворотным приводом, поворотным приводом, червячный редуктор и вращательное приводное устройство. В настоящее время большинство таких устройств — вызывающий поворотный диск.
Перемещение поворотного привода Coresun может снизить энергопотребление, поскольку роль безопасности. Помимо сферы применения в ежедневных солнечных электростанциях обычно используются специальные транспортные средства, большегрузные плоскопанельные грузовики, контейнерные краны, кран-погрузчик, автомобильный кран и воздушные транспортные средства, краны, портальные краны, малые ветровые электростанции, космическая связь, спутниковый приемник, И т.д...Привод поворота в солнечной фотоэлектрической промышленности, общая конфигурация планетарного редукторов постоянного тока или редукторов переменного тока; Основная конфигурация гидравлического двигателя как приводного строительного оборудования
Принцип работы поворотного привода Coresun при большом передаточном соотношении устройства замедления для передачи движения и мощности между двумя осями, разнесенными в пространстве. Трансмиссия привода поворота обычно представляет собой корпус основных компонентов подшипников червяка и колеса, корпус и источник питания
Как основной компонент подшипников поворотной платформы, может выдерживать осевую нагрузку, радиальную нагрузку и опрокидочный момент.
2. Структура
Привод поворота можно разделить на две различные конструкции в зависимости от применения.
Привод поворота при небольшой нагрузке
Привод поворота при высокой нагрузке
Размеры приводов поворота включают 3 дюйма, 5 дюйма, 7 дюйма, 9 дюйма, 12 дюйма, 14 дюйма, 17 дюйма, 21 дюйма и 25 дюйма.
3. Характеристики:
Привод поворота представляет собой специальный подшипник. А привод поворота обычно состоит из опорно-поворотного подшипника, вала червяка, корпуса, подшипника, двигателя и т. д. Мотор приводит в движение червячный вал, наружное кольцо поворотного подшипника вращается, наружное кольцо выкручивает крутящий момент через фланец, а внутреннее кольцо поворотного подшипника зафиксировано в корпусе.
Привод поворота Coresun и роторные устройства по сравнению с простотой установки, простотой обслуживания, экономией места установки в большей степени.
4. Применение:
Поворотные приводы широко используются в аэрокосмической области, солнечных энергосистемах, ветряных турбинах, системе спутникового вещания и машиностроении, например, в автокранах, автоподъемниках и т. д. в последние годы они стали процветать в фотоэлектрических системах выработки электроэнергии, специальных транспортных средствах, большегрузных плоских грузовиках, контейнерных кранах, автокранах, автомобильные краны и аэротранспортные средства, краны, портальные краны, небольшие ветровые электростанции, космическая связь, спутниковый приемник и т.д.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями