Описание продукта
Боллард спроектирован и выбран в соответствии с причал потенциала и структуры прихоти
требования безопасности, надежности и простоты использования для стыковки, причала, швартовки и поворота корабля.
Боллард состоит из обсадной колонны, болта, гайки, шайбы, анкерной плиты и керна.
Общий крабард:
Положение центра общего толларда в целом примерно на 0.5—0.8 метрах от передней линии. Он слишком близок, чтобы его легко ударили по судну, когда он отделен от корабля. Это не безопасно для работы с кабелем; слишком поздно, это
препятствует загрузке и разгрузке оборудования и повреждает трос. Для броневых и судоремонтовых доков, поскольку на передней части имеются такие сооружения, как силовые коробки, толлards должны быть немного дальше от передней линии, примерно на 0.8—1,0 метров.
Штормовой булавар:
В этом случае, если вы не в себе, то вы не в себе в то время как в этом случае, в случае, если он не будет найден, он будет находиться в зоне
задняя часть прихоти. Некоторые порты имеют мало шансов на страдания от тайфунов, или судов, которые не укрылись от ветра во время сильных ветров, поэтому не существует штормовых толлкард; в некоторых портах, чтобы не препятствовать работе погрузочной и разгрузочной транспортной техники, за пристанью нет грозы. Увеличить размер общего толларда, чтобы его можно было использовать при сильном ветре
Разновидности:
По материалу, Боллард делится на чугун (HT200) и литую сталь (ZG230-450).
Модель спецификации - 50КН-2000KN.
По применению Боллард делится на общий Боллард, бури Боллард и Т-поезд Боллард.
Профиль компании
Упаковка и доставка
Наши преимущества
1. Обеспечить хорошее качество, хороший пакет для транспортировки и поставки в срок на этапе производства;
2. Перевозка морских грузов в порт назначения клиента;
3. Несет ответственность за послепродажное обслуживание.
Рекомендуемые продукты