Главная
Каталог Продукции
Промышленное Оборудование и Компоненты
Двигатель & Детали
Двигатель
450 Кw, 500квт 6-цилиндровый дизельный двигатель для генераторной установки
Минимальный Заказ: | 1 Комплект |
---|---|
Порт: | Qingdao, China |
Производственная Мощность: | 600units/Year |
Условия Платежа: | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
![450 Кw, 500квт 6-цилиндровый дизельный двигатель для генераторной установки 450 Кw, 500квт 6-цилиндровый дизельный двигатель для генераторной установки](http://image.made-in-china.com/43f34j00qKiWQkMrgHbU/450-Kw-500kw-6-Cylinder-Diesel-Engine-for-Generator-Set.webp)
Описание Товара
Информация о Компании
Основная Информация.
Модель №.
C16G612
Послепродажное обслуживание
Yes
Гарантия
2years
Режим зажигания
Воспламенением от сжатия
скорость
скорость
Охлаждение цилиндров
С водяным охлаждением
Впускной Импульс давления
Supercharged
Поршень движение
возвратно-поступательный
топливо
дизель
Количество Strokes
Четырехтактный
Цилиндр Устройство Форма
L
Количество цилиндров
6-цилиндровый
Тип
Двигатель внутреннего сгорания
Транспортная Упаковка
Wooden
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
8408909390
Описание Товара
Технические характеристики дизельных двигателей | |||
Модель | C25G449A были добавлены T | ||
Тип двигателя | Система непосредственного впрыска,Four-Stoke,воды для охлаждения | ||
Цилиндр | V12 - типа | Отверстие ход по оси X (мм) | 135×150 |
Тип всасывания | С ТУРБОНАДДУВОМ | Коэффициент сжатия | 16:1 |
Перемещенных внутри страны лиц (L) | 25.8 | В результате обстрелов последовательности | 1-12-5-8-3-10-4-9-6-7-2-11 |
Корпус маховика | SAE 1/2 № | Губернатор | Mechnical |
Со стороны маховика | INO.14 | Скорость скоростью | 0~5 % |
Размер (LxWxH) (мм) | 1904×1344×1492 | вес нетто (кг) | 1850 |
Масло | |||
Емкость поддона картера (л) | 50 | Расход масла (г/квт.ч) | ≤ 0,6 |
Производительность | |||
Номинальная частота вращения (об/мин) | 1800 | Стандарт излучения | Уровень 2 |
Валовая продукция (КВТ) | 345 | Питание вентилятора (КВТ) | 15 |
Время режима ожидания (КВТ) | 330 | Уровень шума в Дб (A) | ≤ 117 |
Электрические | |||
Напряжение электрической системы | 24 В | Тип аккумуляторной батареи | TBA |
Расход топлива | |||
Расход топлива (г/квт.ч) | ≤ 225 | 100% нагрузки ((л/ч) | 93 |
Система выпуска отработавших газов | |||
Расход отработавших газов (м3/мин.) | 93,9 | Датчик температуры отработавших газов (°C) | 600 |
Расход воздуха на впуске (м3/мин.) | 46,5 | Поток охлаждающего воздуха (м3/мин.) | 1000 |
Max. Максимально допустимое противодавление отработавших газов | 8 Кпа | ||
Технические характеристики дизельных двигателей | |||
Модель | C25G510T | ||
Тип двигателя | Система непосредственного впрыска,Four-Stoke,воды для охлаждения | ||
Цилиндр | V12 - типа | Отверстие ход по оси X (мм) | 135×150 |
Тип всасывания | Intercooled воздуха воздуха | Коэффициент сжатия | 16:1 |
Перемещенных внутри страны лиц (L) | 25.8 | В результате обстрелов последовательности | 1-12-5-8-3-10-4-9-6-7-2-11 |
Корпус маховика | SAE 1/2 № | Губернатор | Mechnical |
Со стороны маховика | INO.14 | Скорость скоростью | 0~5 % |
Размер (LxWxH) (мм) | 2006×1598×1493 | вес нетто (кг) | 1900 |
Масло | |||
Емкость поддона картера (л) | 50 | Расход масла (г/квт.ч) | ≤ 0,6 |
Производительность | |||
Номинальная частота вращения (об/мин) | 1800 | Стандарт излучения | Уровень 2 |
Валовая продукция (КВТ) | 390 | Питание вентилятора (КВТ) | 15 |
Время режима ожидания (КВТ) | 375 | Уровень шума в Дб (A) | ≤ 117 |
Электрические | |||
Напряжение электрической системы | 24 В | Тип аккумуляторной батареи | TBA |
Расход топлива | |||
Расход топлива (г/квт.ч) | ≤ 225 | 100% нагрузки ((л/ч) | 105 |
Система выпуска отработавших газов | |||
Расход отработавших газов (м3/мин.) | 96,8 | Датчик температуры отработавших газов (°C) | 600 |
Расход воздуха на впуске (м3/мин.) | 47,6 | Поток охлаждающего воздуха (м3/мин.) | 1000 |
Max. Максимально допустимое противодавление отработавших газов | 8 Кпа | ||
Технические характеристики дизельных двигателей | |||
Модель | C25G571T | ||
Тип двигателя | Система непосредственного впрыска,Four-Stoke,воды для охлаждения | ||
Цилиндр | V12 - типа | Отверстие ход по оси X (мм) | 135×150 |
Тип всасывания | Intercooled воздуха воздуха | Коэффициент сжатия | 16:1 |
Перемещенных внутри страны лиц (L) | 25.8 | В результате обстрелов последовательности | 1-12-5-8-3-10-4-9-6-7-2-11 |
Корпус маховика | SAE 1/2 № | Губернатор | Электронные |
Со стороны маховика | INO.14 | Скорость скоростью | 0~5 % |
Размер (LxWxH) (мм) | 2006×1598×1493 | вес нетто (кг) | 1950 |
Масло | |||
Емкость поддона картера (л) | 50 | Расход масла (г/квт.ч) | ≤ 0,6 |
Производительность | |||
Номинальная частота вращения (об/мин) | 1800 | Стандарт излучения | Уровень 2 |
Валовая продукция (КВТ) | 435 | Питание вентилятора (КВТ) | 15 |
Время режима ожидания (КВТ) | 420 | Уровень шума в Дб (A) | ≤ 117 |
Электрические | |||
Напряжение электрической системы | 24 В | Тип аккумуляторной батареи | TBA |
Расход топлива | |||
Расход топлива (г/квт.ч) | ≤ 220 | 100% нагрузки ((л/ч) | 115 |
Система выпуска отработавших газов | |||
Расход отработавших газов (м3/мин.) | 99,9 | Датчик температуры отработавших газов (°C) | 600 |
Расход воздуха на впуске (м3/мин.) | 48.5 | Поток охлаждающего воздуха (м3/мин.) | 1000 |
Max. Максимально допустимое противодавление отработавших газов | 8 Кпа | ||
Технические характеристики дизельных двигателей | |||
Модель | C25G612T | ||
Тип двигателя | Система непосредственного впрыска,Four-Stoke,воды для охлаждения | ||
Цилиндр | V12 - типа | Отверстие ход по оси X (мм) | 135×150 |
Тип всасывания | Intercooled воздуха воздуха | Коэффициент сжатия | 16:1 |
Перемещенных внутри страны лиц (L) | 25.8 | В результате обстрелов последовательности | 1-12-5-8-3-10-4-9-6-7-2-11 |
Корпус маховика | SAE 1/2 № | Губернатор | Электронные |
Со стороны маховика | INO.14 | Скорость скоростью | 0~5 % |
Размер (LxWxH) (мм) | 2006×1598×1493 | вес нетто (кг) | 1950 |
Масло | |||
Емкость поддона картера (л) | 50 | Расход масла (г/квт.ч) | ≤ 0,6 |
Производительность | |||
Номинальная частота вращения (об/мин) | 1800 | Стандарт излучения | Уровень 2 |
Валовая продукция (КВТ) | 465 | Питание вентилятора (КВТ) | 15 |
Время режима ожидания (КВТ) | 450 | Уровень шума в Дб (A) | ≤ 117 |
Электрические | |||
Напряжение электрической системы | 24 В | Тип аккумуляторной батареи | TBA |
Расход топлива | |||
Расход топлива (г/квт.ч) | ≤ 220 | 100% нагрузки ((л/ч) | 125 |
Система выпуска отработавших газов | |||
Расход отработавших газов (м3/мин.) | 107.3 | Датчик температуры отработавших газов (°C) | 600 |
Расход воздуха на впуске (м3/мин.) | 51.1 | Поток охлаждающего воздуха (м3/мин.) | 1000 |
Max. Максимально допустимое противодавление отработавших газов | 8 Кпа | ||
Технические характеристики дизельных двигателей | |||
Модель | C25G700T | ||
Тип двигателя | Система непосредственного впрыска,Four-Stoke,воды для охлаждения | ||
Цилиндр | V12 - типа | Отверстие ход по оси X (мм) | 135×155 |
Тип всасывания | Intercooled воздуха воздуха | Коэффициент сжатия | 16:1 |
Перемещенных внутри страны лиц (L) | 26.6 | В результате обстрелов последовательности | 1-12-5-8-3-10-4-9-6-7-2-11 |
Корпус маховика | SAE 0# | Губернатор | Электронные |
Со стороны маховика | INO.18 | Скорость скоростью | 0~5 % |
Размер (LxWxH) (мм) | 2006×1598×1490 | вес нетто (кг) | 1950 |
Масло | |||
Емкость поддона картера (л) | 50 | Расход масла (г/квт.ч) | ≤ 0,6 |
Производительность | |||
Номинальная частота вращения (об/мин) | 1800 | Стандарт излучения | Уровень 2 |
Валовая продукция (КВТ) | 525 | Питание вентилятора (КВТ) | 15 |
Время режима ожидания (КВТ) | 510 | Уровень шума в Дб (A) | ≤ 119 |
Электрические | |||
Напряжение электрической системы | 24 В | Тип аккумуляторной батареи | TBA |
Расход топлива | |||
Расход топлива (г/квт.ч) | ≤ 220 | 100% нагрузки ((л/ч) | 140 |
Система выпуска отработавших газов | |||
Расход отработавших газов (м3/мин.) | 108,5 | Датчик температуры отработавших газов (°C) | 600 |
Расход воздуха на впуске (м3/мин.) | 51,6 | Поток охлаждающего воздуха (м3/мин.) | 1000 |
Max. Максимально допустимое противодавление отработавших газов | 8 Кпа | ||
Технические характеристики дизельных двигателей | |||
Модель | C25G748T | ||
Тип двигателя | Система непосредственного впрыска,Four-Stoke,воды для охлаждения | ||
Цилиндр | V12 - типа | Отверстие ход по оси X (мм) | 135×155 |
Тип всасывания | Intercooled воздуха воздуха | Коэффициент сжатия | 16:1 |
Перемещенных внутри страны лиц (L) | 26.6 | В результате обстрелов последовательности | 1-12-5-8-3-10-4-9-6-7-2-11 |
Корпус маховика | SAE 0# | Губернатор | Электронные |
Со стороны маховика | INO.18 | Скорость скоростью | 0~5 % |
Размер (LxWxH) (мм) | 2006×1598×1490 | вес нетто (кг) | 1950 |
Масло | |||
Емкость поддона картера (л) | 75 | Расход масла (г/квт.ч) | ≤ 0,6 |
Производительность | |||
Номинальная частота вращения (об/мин) | 1800 | Стандарт излучения | Уровень 2 |
Валовая продукция (КВТ) | 565 | Питание вентилятора (КВТ) | 15 |
Время режима ожидания (КВТ) | 550 | Уровень шума в Дб (A) | ≤ 119 |
Электрические | |||
Напряжение электрической системы | 24 В | Тип аккумуляторной батареи | TBA |
Расход топлива | |||
Расход топлива (г/квт.ч) | ≤ 220 | 100% нагрузки ((л/ч) | 150 |
Система выпуска отработавших газов | |||
Расход отработавших газов (м3/мин.) | 110.3 Правил о персонале | Датчик температуры отработавших газов (°C) | 600 |
Расход воздуха на впуске (м3/мин.) | 52,5 | Поток охлаждающего воздуха (м3/мин.) | 1100 |
Max. Максимально допустимое противодавление отработавших газов | 8 Кпа | ||
Технические характеристики дизельных двигателей | |||
Модель | C25G829T | ||
Тип двигателя | Система непосредственного впрыска,Four-Stoke,воды для охлаждения | ||
Цилиндр | V12 - типа | Отверстие ход по оси X (мм) | 135×155 |
Тип всасывания | Intercooled воздуха воздуха | Коэффициент сжатия | 16:1 |
Перемещенных внутри страны лиц (L) | 26.6 | В результате обстрелов последовательности | 1-12-5-8-3-10-4-9-6-7-2-11 |
Корпус маховика | SAE 0# | Губернатор | Электронные |
Со стороны маховика | INO.18 | Скорость скоростью | 0~5 % |
Размер (LxWxH) (мм) | 2006×1598×1490 | вес нетто (кг) | 1950 |
Масло | |||
Емкость поддона картера (л) | 75 | Расход масла (г/квт.ч) | ≤ 0,6 |
Производительность | |||
Номинальная частота вращения (об/мин) | 1800 | Стандарт излучения | Уровень 2 |
Валовая продукция (КВТ) | 625 | Питание вентилятора (КВТ) | 15 |
Время режима ожидания (КВТ) | 610 | Уровень шума в Дб (A) | ≤ 119 |
Электрические | |||
Напряжение электрической системы | 24 В | Тип аккумуляторной батареи | TBA |
Расход топлива | |||
Расход топлива (г/квт.ч) | ≤ 220 | 100% нагрузки ((л/ч) | 165 |
Система выпуска отработавших газов | |||
Расход отработавших газов (м3/мин.) | 112.6 | Датчик температуры отработавших газов (°C) | 600 |
Расход воздуха на впуске (м3/мин.) | 53,6 | Поток охлаждающего воздуха (м3/мин.) | 1100 |
Max. Максимально допустимое противодавление отработавших газов | 8 Кпа | ||
Технические характеристики дизельных двигателей | |||
Модель | C25G897T | ||
Тип двигателя | Система непосредственного впрыска,Four-Stoke,воды для охлаждения | ||
Цилиндр | V12 - типа | Отверстие ход по оси X (мм) | 135×155 |
Тип всасывания | Intercooled воздуха воздуха | Коэффициент сжатия | 16:1 |
Перемещенных внутри страны лиц (L) | 26.6 | В результате обстрелов последовательности | 1-12-5-8-3-10-4-9-6-7-2-11 |
Корпус маховика | SAE 0# | Губернатор | Электронные |
Со стороны маховика | INO.18 | Скорость скоростью | 0~5 % |
Размер (LxWxH) (мм) | 2006×1598×1490 | вес нетто (кг) | 1950 |
Масло | |||
Емкость поддона картера (л) | 75 | Расход масла (г/квт.ч) | ≤ 0,6 |
Производительность | |||
Номинальная частота вращения (об/мин) | 1800 | Стандарт излучения | Уровень 2 |
Валовая продукция (КВТ) | 675 | Питание вентилятора (КВТ) | 15 |
Время режима ожидания (КВТ) | 660 | Уровень шума в Дб (A) | ≤ 119 |
Электрические | |||
Напряжение электрической системы | 24 В | Тип аккумуляторной батареи | TBA |
Расход топлива | |||
Расход топлива (г/квт.ч) | ≤ 210 | 100% нагрузки ((л/ч) | 180 |
Система выпуска отработавших газов | |||
Расход отработавших газов (м3/мин.) | 116 | Датчик температуры отработавших газов (°C) | 600 |
Расход воздуха на впуске (м3/мин.) | 55 | Поток охлаждающего воздуха (м3/мин.) | 1200 |
Max. Максимально допустимое противодавление отработавших газов | 8 Кпа |
Адрес:
Number 376, Beimen Road, Yushan Town, Kunshan Suzhou City, Suzhou, Jiangsu, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000
Основные Товары:
Дизельные генераторные установки и аксессуары
Введение Компании:
Дизельные генераторы, СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ, СТРОИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ И электронной продукции, ИМПОРТА И ЭКСПОРТА ДЛЯ БИЗНЕСА