фронтальный ковшовый погрузчик с двигателем 220HP (W156)

After-sales Service: Available
Warranty: One Year
сертификация: ISO, CE
Состояние: новый
Номинальная нагрузка: 3-6t
коробка передач: Гидравлические - Механические

Связаться с Поставщиком

Бриллиантовое Членство с 2008

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод, Торговая Компания

Основная Информация.

Модель №.
W156
Нагрузка и режим Разгрузка
передняя разряд
Ходьба Режим
колесный
Тип
Среднего размера погрузчика
тип
универсальный тип
трансмиссия
гидравлическая - механическая трансмиссия
режим ходьбы
колесные
способ загрузки и выгрузки
передняя разгрузочная труба
мощность двигателя
147–515 квт
состояние
новинка
цвет
желтый
вместимость ковша колесного погрузчика
3 м3
масса колесного погрузчика
16200 кг
мощность двигателя колесного погрузчика
220 л.с.
высота разгрузки колесного погрузчика
3100 мм
размер шин колесного погрузчика
23.5-25
гидравлическое давление колесного погрузчика
17 миль/галлон
макс. скорость движения
37,5 км/ч.
номинальная нагрузка
5000 кг
колесная база
3427 мм
общее время гидравлического цикла
11,1 с.
Транспортная Упаковка
One Unit Per 40hq Container
Характеристики
ISO9000 CE Gost-R
Торговая Марка
WORLD
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
84295100
Производственная Мощность
5000PCS/Year

Описание Товара

фронтальный ковшовый погрузчик с двигателем мощностью 220 л.с.

Характеристики колесный погрузчик:

1) W156 колесный погрузчик, номинальная нагрузка 5000 кг, вместимость ковша 3 CBM, эксплуатационная масса 16200 кг,
2) Двигатель Dongfeng Cummins, двигатель Shangchai CAT или двигатель Weichai Steyr, с турбонаддувом,
3) Трансмиссия планетарного типа с 2 передачами переднего хода и 1 передачами заднего хода, изготовлено в Китае,
4) Самопроизводные оси, дисковый тормоз на четыре колеса,
5) полностью гидравлическая система усилителя рулевого управления с усилителем, насосы первой марки и насосы рулевого управления, гидравлические цилиндры, шланги и трубопроводы,
6) изготавливается из высококачественных рам, ковша, рычагов, кабины, топливных/масляных баков и капота,
7) с кондиционером воздуха в кабине.
8) Ницца живописи и строгого тестирования.
9) длинное основание колеса для тяжелых условий эксплуатации.
10) джойстик управления, ковш для скальных пород, ковш большего размера, ковш 4 в 1, грейфер для бревен, вилы для поддонов, быстросъемный купе и длинный рычаг являются дополнительными.

Front End Loader with 220HP Engine (W156)Front End Loader with 220HP Engine (W156)Front End Loader with 220HP Engine (W156)

Технические характеристики колесный погрузчик:
Модель: W156 5 тонн колесный погрузчик, с кондиционером
   
Основная стандартная конфигурация
Вместимость ковша 3.0 CBM
Номинальная нагрузка 5000 кг
Скорость движения  
1-я передача переднего хода 0-11,5 км/ч.
2-я передача переднего хода 0-37,5 км/ч.
1-я передача заднего хода: 0 км/ч.
Макс. Сцепление 165 кН
Макс. Усилие разрыва 150 кН
Мин. Радиус поворота (внешние шины) 6700 мм
Макс. Высота разгрузки 3100 мм
Макс. Вылет 1200 мм
Общее время гидравлического цикла ≤ 11,1 с.
Время полного подъема ковша 5,7 с.
Размеры (ДxШxВ) 8075x2960x3500 мм
Мин. Дорожный просвет 380 мм
Эксплуатационная масса 16200 кг
   
дизельный двигатель  Модель
Dongfeng CUMMINS 6CTA8.3 или Shangchai C6121 или Weichai Steyr
Тип Прямой впрыск, турбонаддув, водяное охлаждение, 4 тактов, 6 цилиндров
Номинальная выходная мощность 160 кВт/162 кВт/162 кВт
Номинальная скорость 2200 об/мин
Макс. Момент затяжки 855/860 Н, м
   
Трансмиссия     Модель
ZL50
Производитель Hangzhou Advance Gearbox Group Co., Ltd
Номинальная входная мощность 154 кВт
Номинальная входная скорость 2200 об/мин
Модель с гидравлическим гидротрансформатором Одноступенчатый, двухфазный, четыре компонента
Коэффициент крутящего момента при нулевой скорости 4
Тип трансмиссии две передачи переднего хода и одна передача заднего хода/переключение под нагрузкой, планетарный тип
   
Механические передаточные числа  
Передача I. 2.4346
Передача II 0.6532
Задний ход 1.7814
   
I. O. передаточное число P. T. O.  
П. Т. О. 1 1.00
П. Т. О. 2 1.167
Давление гидравлическое масло: 1.10–1,40 МПа
Давление масла на входе гидротрансформатора   0.30–0,45 МПа
Давление масла на выходе гидротрансформатора 0.20–0,30 МПа
Давление смазочного масла 0.10–0,20 МПа
Макс. Допустимая температура и выход гидротрансформатора 120 градусов
   
Трансмиссия и шина    
Тип трансмиссии Самостоятельное использование технологии Meritor
Система привода 4-колесный привод  
Передаточное число Растровое изображение
22.85
Качание заднего моста Центральное колебание
Угол качания заднего моста                            13°
Передаточное число водила в сборе 4.625
Передаточное число узла редуктора торца колеса 4.94
Шина 23.5-25
Давление в шинах 0.28–0,32 МПа
   
гидравлическая система  
Тип рабочего насоса Шестеренчатый насос
Рабочее давление в системе 17 МПа
Рабочий насос, макс. Расход  328 л/мин
Диаметр цилиндра подъема x ход поршня 165x757 мм
Диаметр цилиндра наклона x ход поршня 200x540 мм
   
Система рулевого управления    
Тип Шарнирное сочленение, полностью гидравлическая система рулевого управления с усилителем с усилителем потока
Тип насоса рулевого управления   Шестеренчатый насос (модель CBGj2080)
Макс. Расход 43 л (1920 об/мин)
Макс. Рабочее давление 12 МПа
Диаметр цилиндра рулевого управления x ход поршня 100x342 мм
Макс. Угол поворота 35°
   
Тормозная система    
Тип Пневмогидравлический диск на четырех колесных тормозах
Давление в системе тормоза привода 0.71–0,784 МПа
Стояночный тормоз внутренний тормоз раздувающегося башмака, пневматический цилиндр и энергия пружины реверсирование, включается при помощи переключателя на панели стойки управления
   
Объем впрыска масла  
Топливный бак 300 Л.
Моторное масло 30 Л.
Трансмиссия 45 Л.
Бак гидравлическое масло 200 Л.
Трансмиссия 30 Л.

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас