After-sales Service: | Avalibale |
---|---|
Warranty: | Yes |
Advantages of Mining Dump Truck: | Superior Performance Carrying Capacity Reliable Fo |
High Handling Efficiency: | Thick Material, Strong Impact Resistance |
Mobility, Good Through Sex: | Small Turning Radius, Flexibility, Vehicle Failure |
Reliable Braking Performance: | The Front and Rear Are Equipped with Widened Brake |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Существует множество преимуществ взрывных работ:
Сила большая, эффект замечателен.
Стоимость взрывных работ относительно низкая.
Процесс взрывной обработки относительно прост, а эффективность работы высокая.
Смешанный грузовой автомобиль для взрывоопасных площадок с эмульгированным слоем:
наземная станция будет загружать на автомобиль фазу воды, фазу масла и сенсибилизатор и загружать отверстие для пистолета, перемешивая взрывное устройство на месте проведения взрывных работ. На автомобиле выполняется эмульгирование, смешивание и сенсибилизация, что подходит для скважин, где используются пушки.
Тяжелый полевой смешанный автомобиль ANFO: Это многофункциональный смешанный автомобиль, тот же автомобиль может быть смешанным эмульсионным взрывчатым, гранулированным ANFO и тяжелым взрывчатым ANFO.
Забойный смеситель эмульсионных эмульсий: Подходит для подземных горных работ и дорожных работ, железнодорожных, водосборных и других камерных взрывных работ.
Наземная станция: В основном состоит из системы подготовки фазы воды, системы подготовки фазы масла, системы подготовки сенсибилизатора, системы подачи нитрата гранулированного аммония, системы подготовки латексной матрицы и т. д.
Модель
ET3 | |
Тип топлива | Дизельный двигатель |
Режим движения | Боковое вождение, двухкузовная кабина для горных работ |
Номинальная грузоподъемность | 3000 кг |
Модель с дизельным двигателем | Юньни 4102 |
Мощность (КВТ) | 88 кВт (120 л.с.) |
Трансмиссия | 145 ПОЛНЫЙ ПРИВОД, |
Передний мост | SWT2059 |
Задний мост | S195 |
Листовой рессорой | SLW-1 |
Способность преодолевать подъем (высокая нагрузка) | способность преодолевать подъем ≥14° (с большой нагрузкой) |
Минимальный радиус поворота (мм) | Радиус поворота внутренней кромки: 8300 мм |
Тормозная система | Полностью закрытая многодисковая пружинная тормозная система |
Рулевое управление | Гидравлическое рулевое управление |
Габаритные размеры (мм) | Габаритные размеры: Длина 5700 мм x ширина 1800 мм x высота 2150 мм |
Размеры кузова (мм) | Размеры короба: Длина 3000 мм x ширина 1800 мм x высота 1700 мм |
Колесная база (мм) | Колесная база: 1745 мм |
Расстояние до оси (мм) | Расстояние до оси: 2500 мм |
Шины |
Передние шины: 825-16 стальной проволоки |
Задние шины: 825-16 стальной проволоки | |
Общий вес (кг) | Общий вес: 4700+130 кг |
Это автомобиль, специально разработанный и изготовленный для транспортировки взрывного оборудования под землей в шахтах.
Он оснащен хорошо известным фирменным двигателем с низким уровнем шума и высокой эффективностью.
Автомобиль использует полностью закрытые гидравлические тормозные системы мокрого типа как для движения, так и для парковки.
Весь автомобиль устойчив к столкновению и ударам, прост в обращении и имеет длительный срок службы.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями