ZZ3317N3247 Двигатель Сделать: SINOTRUK Disel: 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском Модель двигателя: WD EuroIIemission615.69, стандартный 6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением, turbo - зарядка аккумуляторной батареи и промежуточное охлаждение Максимальная выходная мощность: 336 HP (247 квт) при 2200 об/мин в соответствии с DIN Максимальный крутящий момент: 1160 нм на 1300-1600 об/мин Число цилиндров: 6 Перемещение: 9.726 л Отверстие: 126мм Ход: 130 мм Коэффициент сжатия: 34.5HP/L Потребление топлива: 198 г/КВТЧ Объем заполнения масла в двигателе: 20L Объем заполнения системы охлаждения двигателя(долгосрочных заправка): 40 л Термостат с 71 открытие начать Одного цилиндра воздушного компрессора Вентилятор с жесткой рамой Сцепление - пластины муфты сцепления с пружиной катушки, диаметр 420 мм, гидравлически с воздуха по оказанию помощи Коробка передач ZF, модель КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ZF 5 S -150 GP, блокирующее, 9 переднего хода и 1 заднего хода Передаточное число: 13.04 8.48 6,04 4,39 3,43 2,47 1,76 1,28 1,00 11.77(R) Карданный вал Двойной кардан карданный вал с шестерней-образный фланец муфты Передняя ось рулевого управления с двойным T-сечения пучка При нажатии на выключатель задней оси корпуса моста, одноступенчатый редуктор со ступицей и блокировки дифференциала между колес и осей Передаточное число: 5.73 Шасси Рамы: U - профиль параллельно раме лестницы с разделом 300× 80 № 8 мм, все холодной клепаные поперечин Передняя подвеска: 9 semi-эллиптических пластинчатые пружины с гидравлические телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатора Задний suspention: 12 листьев semi-эллиптических пружины с помощью тележки пружины Держателя запасного колеса: с помощью одного запасного колеса Топливный бак: 400 литров, Запирающаяся крышка топливного бака Рулевое управление ZF8089 гидравлической системы рулевого управления с усилителем Передаточное число: 26.2 Тормоза Рабочий тормоз: Двойной контур тормозной системы сжатого воздуха Стояночный тормоз (Аварийный тормоз): энергии пружины, сжатый воздух на задние колеса Вспомогательный тормоз: тормозной системы выпуска отработавших газов двигателя Колеса и шины Диск: 8.5-20, 10 отверстие стали Шины: 12.00-20 трубки Вариант: 12R20 трубы, трубы 12.00-24, 12R22,5 бескамерные Кабина водителя Все кабины Standerd стали управления переднего хода, 70° гидравлически наклоняемая на передней панели, 2-arm windscreemwiper система с тремя скоростями, Ветровое стекло с casted ламината в антенну аудиосистемы, заполненном гидравлически регулируемым сиденьем водителя и жесткой регулируемый co-диск, сиденья водителя с системой отопления и вентиляции системы наружный козырек, регулируемый люк крыши, стерео соотношение/магнитофон, безопасность Ремни, Регулируемое рулевое колесо, звуковой сигнал, ЦЭКБС надлежащий, с 4-точечный всестороннюю поддержку плавающей подвески и амортизаторов. Зарядные устройства Рабочее напряжение: 24 В, отрицательный на массу Стартер: 24 В, 5.4Kw Генератор: 3-phtase, 28 В, 758 Вт Батарейки: 2× 12 В, 135 Ач Сигарный - прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, показателей и свет заднего хода Щиток приборов Активна в центральный контроллер с показателями, с этим неотъемлемым инструментом в ежедневной ручной проверки на автомобиле и комбинированные показатели давления сжатого воздуха, температуры охлаждающей жидкости, давление масла двигателя и зарядка аккумулятора Емкость 2× 6500 Задние мосты грузоподъемность 2× 13000 Производительность Максимальная скорость движения (км/ч) 75 Максимальная gradeability (%) 39 Максимальный зазор groud(мм) 298 Максимальный угол поворота(m) 21 Расход топлива(фильтром 1/100 ) км) 31 Наша компания: Количество номеров Sinotruk тяжелой промышленности Co. Ltd является одной из компаний из Китая для тяжелых условий эксплуатации погрузчика Corp., Ltd. Это один из самых больших специальной грузовой автомобиль R&D, производство и экспорт в Китай. запасные части к богатому питания, чутком послепродажного обслуживания, многочисленные технические силы могут предоставлять своевременную и удовлетворение для зарубежных пользователей. Большое спасибо за наше огромное внимание к нашей компании. Большое спасибо. Пожалуйста, не обязательно свяжитесь со мной, если у вас возникнут дополнительные вопросы вокруг нас.
| Основные технические характеристики |
| Модель корпуса |
ZZ3317N3247 |
Рулевое управление |
ZF8098 |
| Двигатель |
SINOTRUK торговой марки |
Общий вес |
31000КГ |
| WD EUROII615.69 |
Вес брутто |
13680КГ |
| Максимальная производительность |
336 hp |
Шины |
12.00R20 |
| Номинальная мощность двигателя |
247/2200 |
Кабины |
NOBED HOWO76 |
| Кондиционер |
| Коробка передач |
HW15710 |
Макс. скорость движения |
75 км/ч |
| Передний мост |
HF9 |
Органа |
Пол 8 мм |
| Макс. нагрузка:9000кг |
| Задний мост |
HC16 |
Стороны 4 мм |
| Макс. нагрузка:16000*2 кг |
Гидравлический цилиндр |
Брюшной опрокидывания |
| Общие размеры (мм) |
9264x2496x3025 |
Сертифицированный Поставщик 
