After-sales Service: | 12month |
---|---|
Warranty: | 12month |
Режим зажигания: | Электроподжиг |
скорость: | Высокоскоростной |
Охлаждение цилиндров: | С водяным охлаждением |
Впускной Импульс давления: | безнаддувный |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Он 1.8-литровый двигатель Chevrolet F18D3 или LDA появился в 2006 году и заменил T18SED. Этот электродвигатель не относится к F14D3 и F16D3, но по сути является копией Ope Z18XE. Эта электростанция известна на рынке только для моделей Lacetti.
По своим характеристикам в плане динамики и расхода топлива, он ничем не отличается от T18SED. Некоторые детали и компоненты двигателя подверглись преобразованиям: Привод ГРМ, ролики, ремень, масляный фильтр был перемещен на другое место, насос, двигатель получил один воспламенитель.
В серию F также входят двигатели F14D3 , F14D4, F15S3, F16D3, F16D4 и F18D4.
Двигатель был установлен на:
Начало производства | 2006 |
Рабочий объем, куб. См | 1796 |
Топливная система | распределенный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 121 |
Крутящий момент, Нм | 169 |
Блок цилиндров | Чугун R4 |
Головка блока | алюминий 16 в |
Диаметр цилиндра, мм | 80.5 |
Ход поршня, мм | 88.2 |
Степень сжатия | 10.5 |
Функции | VGIS |
Гидравлические подъемники | да |
Привод ГРМ | ремень |
Регулятор фазы | нет |
Турбонаддув | нет |
Рекомендованное моторное масло | 5W-30 |
Объем моторного масла, л | 4.0 |
Тип топлива | бензин |
Стандарты Euro | ЕВРО 3/4 |
Расход топлива, л/100 км (для Chevrolet Lacetti 2009) - город - шоссе - комбинированный |
9.9 5.9 7.4 |
Срок службы двигателя, км | ~330 000 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями