Основная Информация.
After-sales Service
Parts, Technical Support and People
Suitable for Marine Engines
S Passenger Ships, Cargo Ships, Public Service Shi
Oil Consumption Rate
0.6g/Kw·h
Транспортная Упаковка
Wooden Case
Характеристики
1062 625 918 mm
Описание Товара
описание продукта
Безопасные и надежные
Чугунный блок цилиндров двигателя, структура поверхности, высокой фиксации коленчатого вала из кованой стали неотъемлемой частью
Все трубопроводы с морской водой изготовлены из литого меди или нержавеющей стали, и морской воды насосы изготовлены из чистой меди, тем сильнее сопротивление коррозии
Все системы охлаждения двигателя и системы смазки оснащены интерфейсами в чрезвычайных ситуациях
Strong блок
Питание освещения является широким и резерва крутящего момента превышает 20%
Дизельный двигатель разделены на высокой и низкой скорости. Версия на малой скорости выше значения крутящего момента на средних и низких скоростях, в то время как высокая скорость имеет значение более высокий крутящий момент при средних и высоких скоростях, что делает двигатели лучше адаптироваться к различным типам судов
Экономичные и эффективные
В зависимости от различных типов операций, высокая и низкая скорость дизельного двигателя. Показатель расхода топлива дизельного двигателя на малой скорости не ниже средней и низкой скорости, в то время как высокая скорость опускания дизельного двигателя на средней и высокой скорости
Удобный и экологически безопасных
Шум двигателя дизельного двигателя значение не более чем 122 дб(A), M26 уровня интенсивности вибрации не превышает 26, 7, M33 уровня интенсивности вибрации не превышает 21, 2, виброизоляторов и оснащены всем необходимым для повышения комфорта чувство членов экипажа и пассажиров
По токсичности отработавших газов соответствует требованиям к ИМО
Strong практичности
В предварительной подачи насоса масла имеет функции предварительной подачи масла в двигателе перед запуском и сброса отходов, моторного масла для замены моторного масла
Охладитель масла и фильтра принять модульная конструкция, которая имеет в компактной структуры
Окно наблюдения находится на боковой стороне блока двигателя, который очень удобен для технического обслуживания; Весь двигатель - это компактный и имеет хороший внешний вид
Таблица параметров
Тип | Четырехтактный с водяным охлаждением в интерактивном режиме, /V типа с турбонаддувом и intercooled | Количество цилиндров | 6/12 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 150×185 (мм) | Перемещение | 19, 6 л/39, 2 л |
Норма потребления масла | ≤0.8g/квт·ч | Уровень шума | ≤100 дб(A) |
Минимальная норма потребления топлива | 190г/квт·ч | Частота вращения холостого хода | 650±30r/мин |
Резерва крутящего момента | 20-30% | Направление вращения коленчатого вала (Свободный конец) | По часовой стрелке |
Размеры Длина х ширина х высота/вес нетто | 6 цилиндров 1870×1000×1400(мм) 2390кг 12 цилиндров 2210×1418×1554(мм) 3900кг |
Ассортимент модели таблица
Серия | Модель | Режим забора воздуха | Номинальная мощность Квт/PS | Частота вращения коленчатого вала R/мин | Режим подачи топлива | Уровень выбросов | Классификация питания |
6M33 | 6M33C500-15 | С турбонаддувом и intercooled | 404/550 | 1500 | Механический насос | Имо | P1 |
6M33C600-18 | С турбонаддувом и intercooled | 441/600 | 1800 | Механический насос | Имо | P1 |
6M33C650-18 | С турбонаддувом и intercooled | 478/650 | 1800 | Механический насос | Имо | P1 |
6M33C700-18 | С турбонаддувом и intercooled | 515/700 | 1800 | Механический насос | Имо | P1 |
6M33C750-18 | С турбонаддувом и intercooled | 552/750 | 1800 | Механический насос | Имо | P2 |
6M33C750-18E211* | С турбонаддувом и intercooled | 552/750 | 1800 | В общей магистрали высокого давления | Имо | P1 |
6M33C830-18E211* | С турбонаддувом и intercooled | 610/830 | 1800 | В общей магистрали высокого давления | Имо | P2 |
6M33C912-19E211* | С турбонаддувом и intercooled | 670/912 | 1900 | В общей магистрали высокого давления | Имо | P1 |
6M33C1020-20E211* | С турбонаддувом и intercooled | 750/1020 | 2000 | В общей магистрали высокого давления | Имо | P2 |
12M33 | 12M33C1000-15 | С турбонаддувом и intercooled | 735/1000 | 1500 | Механический насос | Имо | P1 |
12M33C1200-18 | С турбонаддувом и intercooled | 882/1200 | 1800 | Механический насос | Имо | P1 |
12M33C1300-18 | С турбонаддувом и intercooled | 956/1300 | 1800 | Механический насос | Имо | P1 |
12M33C1500-18 | С турбонаддувом и intercooled | 1104/1501 | 1800 | Механический насос | Имо | P2 |
12M33C1400-18E221* | С турбонаддувом и intercooled | 1030/1400 | 1800 | В общей магистрали высокого давления | Имо | P1 |
12M33C1500-18E221 | С турбонаддувом и intercooled | 1104/1500 | 1800 | В общей магистрали высокого давления | Имо | P2 |
12M33C1650-18E221 | С турбонаддувом и intercooled | 1214/1650 | 1800 | В общей магистрали высокого давления | Имо | P3 |
16M33* | 16M33C1750-16 | С турбонаддувом и intercooled | 1287/1750 | 1600 | В общей магистрали высокого давления | Имо | P1 |
16M33C1850-16 | С турбонаддувом и intercooled | 1434/1850 | 1600 | В общей магистрали высокого давления | Имо | P2 |
16M33C1950-18 | С турбонаддувом и intercooled | 1361/1950 | 1800 | В общей магистрали высокого давления | Имо | P1 |
16M33C2100-18 | С турбонаддувом и intercooled | 1545/2100 | 1800 | В общей магистрали высокого давления | Имо | P2 |
Примечание: Параметры продукта и модели портфеля приведены только для справки. Обратитесь в соответствующий персонал для официальной информации на срок поставки и рыболовного судна модель.
Адрес:
No. 63,DONGZHONG VILLAGE,SHIMENYUAN,CHENGYANG TOWN,FUAN,FUJIAN,CHINA
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001
Введение Компании:
FUAN TONGBO ELECTRICAL MACHINERY CO. Ltd. Была основана 1 июля 2009 года в городе Фу′АН, "городе электротехники", как экспортно-ориентированный производитель электродвигателей, генераторов переменного тока и генераторных установок. Мы также имеем дело со всеми видами судовых и промышленных двигателей, судовых коробок передач и их деталями и т.д.
Наш собственный бренд "TONG BO" состоит из различных моделей двигателей, перечисленных ниже:
1. Трехфазный асинхронный двигатель - серия Y, серия Y2, серия AEEF и т.д.
2. Однофазный асинхронный двигатель - серия YC, серия YL, серия JY
3. Алюминиевый корпус трехфазный асинхронный двигатель - серия MS
4. Однофазные асинхронные двигатели с алюминиевым корпусом серии МЕ, серия МЕ, СЕРИЯ МЕ
модели генераторов переменного тока марки "TONGBO" перечислены ниже:
1. Однофазная серия ST с щеткой
2. Трехфазная серия STC с щеткой
3. Copy Stamford TBS бесщеточная серия
мы имеем промышленные и судовые дизельные генераторные установки, работающие на дизельных двигателях Cummins / Weichai /Yuchai/ Shangchai/ Deutz/Perkins, в сочетании со Stamford, Marathon, Siemens.
Мы также имеем дело с промышленными и морскими двигателями брендов Cummins / Deutz/ Weichai/ Yuchai / Shangchai. Морские коробки передач марок Advance и Fada.
На протяжении всего процесса проектирования, производства, выбора материалов, производства, испытаний оборудования, Контроль качества, мы прилагаем все усилия для обеспечения того, чтобы наша продукция была в строгом соответствии с системой менеджмента качества ISO9001, чтобы обеспечить высокое качество продукции.
Наши продукты широко путешествуют из Юго-Восточной Азии на Ближний Восток, Африка также США и европейские страны. TONGBO завоевала большое восхищение и пользуется большим доверием как внутри страны, так и за рубежом.
Наша цель — создать "TONGBO" в всемирно известном бренде. Для этого мы обещаем честно работать с клиентами, ставя качество и удовлетворенность клиентов в качестве наших главных приоритетов. «честность, командный дух, ответственность, трудная работа и благодарность» «в качестве сути нашей корпоративной культуры мы будем и впредь предоставлять нашим ценным клиентам высококачественные продукты и профессионализм в соответствии с нашими способностями.