Fnd459z Муфта сцепления свободного хода Fnd 459 З

• модель: fnd подшипник муфты одностороннего действия
• внутренний диаметр: 15 мм
• наружный диаметр: 41 мм
• ширина: 34 мм
• момент затяжки: 176-543 нм
• скорость вращения: 1000 об/мин
• вес: 0.24–0,73 кг
• oem: принять
• Транспортная Упаковка: Single Box
• Характеристики: P0
• Торговая Марка: SUMA or OEM
• Происхождение: Changzhou
• Код ТН ВЭД: 84836000
• Производственная Мощность: 10000PCS/Year

Описание Товара

    
FND459Z муфта сцепления полного свободного хода FND с односторонним разбрызгивным устройством 459 З  




Функция
Характеристики
Ширина: 34 мм
Рабочая температура: Макс 100 °C.
Смазка
Срок службы смазки
Установка
Допуски установки
Вал js6 (k5); ступица H6
 
Сопрягаемые детали
Закалка и шлифовка сопряженных деталей не требуется. Перед прессованием тщательно очистите (не содержат смазки) сопрягаемые детали в зоне муфты свободного хода и кольца муфты свободного хода.
 
Подшипник
Муфта свободного хода включает шариковые и роликовые подшипники. Дополнительная внешняя опора подшипника не требуется.
 
Нажмите на кнопку "Fit" (Установка
Давление прессования не должно возиться на шарики.
 
Направление зажима
Стрелка на внутреннем кольце обозначает направление зажима внутреннего кольца.

Компонентов

Компонентов
Муфта свободного хода
вставьте элемент*	FE 400 M (пружина меандра)
	FE 400 Z (пружина натяжения)
+ дорожки качения	Подшипниковая сталь, закаленная и шлифованная
внутреннее кольцо	Шпоночный паз согласно DIN 6885, лист 1 Допуск: P9 с задним зазором
наружное кольцо	Нажмите кнопку Fit (посадка)
+ шариковый подшипник	Интегрирован
+ роликовый подшипник	RL 400
+ Смазка	Смазка маслом на весь срок службы

Каталог

Условные обозначения чертежей
d=внутренний диаметр D=наружный диаметр W = ширина T = крутящий момент n = частота вращения C = грузоподъемность b = ширина шпоночной канавки t = глубина шпоночной канавки

Обозначение	г [мм]	Г [мм]	W [мм]	Ном [Нм]	nмакс [об/мин]	Кдин. [N]	Сстат. [N]	Вес [кг]	б) [мм]	t [мм]	Арт. No
FND 437 M	15	41	34	176	1,700	8,962	8,661	0.24	5	2.3	300737
FND 437 Z	15	41	34	161	1,700	8,962	8,661	0.24	5	2.3	300738
FND 442 M	20	46	34	223	1,500	10,247	10,708	0.28	6	2.8	300743
FND 442 Z	20	46	34	208	1,500	10,247	10,708	0.28	6	2.8	300744
FND 453 M	25	58	34	343	1,200	11,417	13,577	0.46	8	3.3	300751
FND 453 Z	25	58	34	314	1,200	11,417	13,577	0.46	8	3.3	300752
FND 459 M	30	64	34	411	1,100	12,691	16,320	0.55	8	3.3	300758
FND 459 Z	30	64	34	381	1,100	12,691	16,320	0.55	8	3.3	300760
FND 463 M	35	68	34	462	1,100	13,070	17,063	0.60	10	3.3	306528
FND 463 Z	35	68	34	428	1,100	13,070	17,063	0.60	10	3.3	306529
FND 470 M	40	75	34	550	1,000	14,050	19,840	0.69	12	3.3	300765
FND 470 Z	40	75	34	509	1,000	14,050	19,840	0.69	12	3.3	300766
FND 473 M	45	78	34	588	1,000	14,128	19,896	0.73	14	3.8	306532
FND 473 Z	45	78	34	543	1,000	14,128	19,896	0.73	14	3.8	306533

Указанный номинальный крутящий момент основан на достаточной жесткости сопряженных деталей и относится к встроенному вставной элементу, а не к ключу. Частота вращения n = разница частоты вращения сопрягаемых деталей