Крышка люка Крышка люка установлена на верхней части танкера для предотвращения утечки топлива внутри при переворачиваемой танкере. С отверстием P/V внутри для регулировки давления. При разнице давлений внутри и снаружи танкера он автоматически впусит или вытяжит воздух для регулировки давления, чтобы обеспечить безопасность и защиту окружающей среды. Он подходит для транспорового топлива, дизельного топлива, керосина и другого легкого топлива и т.д. * Экстренная исчерпывающий дизайн Когда автоцистерна находится в состоянии высокой температуры, люк автоматически выкавлиет воздух внутри, чтобы сбросить давление, обеспечивая безопасность танкера. * с внутренним вентиляционным отверстием P/V. При разнице давлений внутри и снаружи танкера он автоматически впусит или выкаст воздух для регулировки давления, чтобы обеспечить безопасность и защиту окружающей среды. * Вторичный открытый дизайн При открытии пластины для скрепления вверх она сброшает давление, чтобы не допустить надавки рабочих. Технические данные
| Номинальный диаметр |
10 дюйма |
| Давление аварийного открытия |
21 кПа~35 кПа |
| Материалов |
Углеродистая сталь |
| Установка |
Гоопед |
| Диапазон температур |
-20°C~+50°C. |
Функция и функция 1.Большая пластина для штамповки используется угольная пластина, материал большой пластины, количество отверстий для ослепления и размер могут быть произведены в соответствии с потребностью пользователя. 2. Структура вентиляции P/V - C801T1. 3. Основание состоит из сварки под давлением на вальс листа, материал и высота могут быть выполнены в соответствии с требованиями заказчика. 4. Используется тип Hooper вместо фланцевого типа, чтобы сделать партию более удобной и надежной.
Сертифицированный Поставщик 
