Зарядные устройства для станции EV зарядная станция для электромобилей зарядное устройство на 7 11 автомобиля

• Number of Charging Interfaces: One Pile with One Charge
• Location: Public Use
• Installation: Wall-Mounted Floor-Standing
• Charge Method: Quick Charge
• название продукта: Car Charger Electr
• ключевое слово: Car Byd Charger
• Модель №.: GS7-AC-B01E
• приложение: Charger for Electric Cars
• номинальная выходная мощность: 22 квт
• уровень защиты: ip65
• коммуникации: WiFi/4G/Ethernet/Ocpp
• продукт: зарядная станция ev (настенная коробка)
• номинальный ток: 32 а.
• стандарты зарядки: IEC 61851
• разъем: штекер типа 2
• функции: контроль напряжения
• метод запуска: NFC + RFID + Qr + APP
• узо: a:30 Ma + DC:6 Ma
• разъем для зарядки: 2 Plug Optional )
• послепродажное обслуживание: 1 год
• Транспортная Упаковка: Paper Box
• Характеристики: 56*36*31cm
• Торговая Марка: GS
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8504401990
• Производственная Мощность: 50000PCS/Year

Описание Товара

Описание продукта

 Данные

	Модель	GS7-AC-BO1	GS11-AC-BO1	GS22-AC-BO1
Вход	Источник питания	1-ФАЗНЫЙ + N+PE	3P+N+PE	3P+N+PE
	Номинальное напряжение	230 В ПЕРЕМ. ТОКА	400 В ПЕРЕМ. ТОКА	400 В ПЕРЕМ. ТОКА
	номинальный ток	32 А.	16 А.	32 А.
Выход	выходное напряжение	230 В ПЕРЕМ. ТОКА	380 В ПЕРЕМ. ТОКА	380 В ПЕРЕМ. ТОКА
	выходной ток	32 А.	16 А.
	номинальная мощность	7 квт	11 квт	22 квт
Пользовательский интерфейс	разъем для зарядки	Тип 2
	длина кабеля	3,5 М /5 М /7,5 М.
	светодиодный индикатор	Желтый/зеленый/красный
	режим запуска	Plug&Play / RFID-карта / ПРИЛОЖЕНИЕ
	аварийный останов	ДА
Коммуникации	wifi	дополнительно
	3G/4G	Дополнительно
	ОКПП	OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 дополнительно)
Пакет	Размер единицы	56*36*31 см.
	Размер упаковки	56*36*31 см.
	Вес нетто	3,8 кг
	Вес брутто	4 кг

Обнаружение ошибок ПЕРА

Большинство семейств Великобритании подключены к системе PME (защитное несколько заземления), где заземляющая проводка проходит к основной точке питания, подключенной к нейтральному проводнику, который заземлен в нескольких точках. Эти системы могут вызвать редкую неисправность, называемую нейтральным отказом, при которой отключение перед противосажевым фильтром из-за ухудшения его работы или коррозии может повысить риск поражения электрическим током.

 

Обнаружение неисправностей ПЕРА: Для систем TN-C-S без заземления со стороны пользователя (как показано выше), когда линия ПЕРА, идующая к дому, отключается из-за неисправности линии, а задняя часть ЛИНИИ ПЕРА находится в подвеске без повторного заземления, И в настоящее время УЗО распределительной коробки не работает должным образом, напряжение защитного заземления PE равно напряжению линии огня L.
 

Если эта защита не предусмотрена, корпус электромобиля при зарядке напряжение будет равно Пожарная линия L
напряжение. Если нет других устройств, кроме зарядного устройства EV, ток утечки превысит 30 мА, и человек не сможет самостоятельно отключиться, что представляет опасность; если есть даже другие приборы, ток утечки может быть легко превышает 100 мА, что очень опасно.