В НАЛИЧИИ НА СКЛАДЕ 2-6 оси регулируемый всеобщей Multi шпиндель головки блока цилиндров 1. Конструкция кузова состоит из коробки передач и головки блока цилиндров. Его легко настроить обработку отверстия без ограничения на передачу, экономит время регулировки и имеет несколько мертвого угла. Он подходит для работы по обработке районе рядом с Круглой распределенных отверстий. Это самый простой в спецификации для работы в диапазоне регулировки режима. С тем чтобы обеспечить жизнь наружный диаметр вилки карданного шарнира, диапазон не должна превышать 15 градусов, который равен 30 мм до и после отклонение пружины от вертикали.
2. В зависимости от угла наклона же заготовки, multi-моста машины с различными соотношение скорости можно настроить для обеспечения различных тона продукция постучав в то же время.
3. В соответствии с инструкцией чертежи и координатами отверстий, структура коробки передач предназначен для определения положения сверления.
4. С учетом цвета является дополнительным, значение по умолчанию - серебристый серого цвета.