Air hammerA вид свободного кованого оборудования. Имеется два цилиндра. Компрессионный цилиндр сжимает воздух и направляет его в рабочий цилиндр через распределительный клапан, толкая поршень и головку молота вверх и вниз, чтобы играть роль ударного удара. Гибкая эксплуатация, станок подходит для различных видов свободной ковки: Удлинения, повышения, пробивки, резки, штамповки сварки, торсионная, изгибающая и т.д., использование матрицы может быть разнообразным открытым штамповкой.
особенности
При использовании сжатого воздуха в качестве мощности, отвечающей требованиям безопасной добычи, ударная сила и частота ударного действия могут регулироваться путем регулировки давления воздуха
Использование материала фюзеляжа для чугуна, крупнотоннажного опорного материала пневмоударника для литья стали
Механизм прост и не легко повреждает
структура
Пневмоударник в основном состоит из рамы, механизма трансмиссии, компрессионного цилиндра и рабочего цилиндра, компрессионного поршня, падающей части, клапанного механизма и опорного стержня.
стойка
Рама является основным корпусом пневмоударника, а на раме установлены двигатель, передающее устройство, рабочий механизм и управляющий механизм, которые компактно объединены в целое на раме.
Механизм привода
В состав коробки передач входит редуктор, коленчатый вал и система шатуна. Он преобразует вращательное движение двигателя в возвратно-поступательное движение поршня сжатия вверх и вниз.
Компрессионный цилиндр и рабочий цилиндр
Верхняя и нижняя части компрессионного цилиндра и рабочего цилиндра соединены с верхним и нижним вращающимся клапаном, и сжатый воздух генерируется движением поршня сжатия вверх и вниз, чтобы переместить рабочий поршень вверх и вниз.
Падающая часть
Падающая часть состоит из рабочего поршня, штока молотка и опорного стержня и т. д. шток молота и рабочий поршень являются целым и могут быть сделаны в полую часть, чтобы его вес соответствовал техническим характеристикам. Соединение между стержнем молота и головкой молота соединено канавкой типа "ласточкин хвост" и клиновидным железом.
Клапанный механизм
Механизм клапана состоит из верхнего поворотного клапана в верхнем воздуховоде, нижнего поворотного клапана в нижнем воздуховоде, рукоятки управления или ножного рычага, и различные действия управляются с помощью клапанного механизма.
Опорный блок
Опорный стержень устанавливается над опорным стержнем и нижним опорным стержнем, для того чтобы обеспечить устойчивость ковки, качество опорного стержня в 12-15 раза превышает массу падающей части, устанавливается на твёрдом железобетонный фундамент, который наполняется амортизирующей древесиной, это может устранить вибрацию, возникающей при ударном молоте.
Принцип работы
Электродвигатель через механизм замедления и кривошип приводит в движение поршень сжатия цилиндра сжатия для подачи сжатого воздуха. Когда верхний и нижний воздушные пути компрессионного цилиндра соединены с атмосферой, сжатый воздух не поступает в рабочий цилиндр, двигатель работает на холостом ходу, а головка молота не работает. Верхний и нижний поворотные клапаны управляются рукояткой или стержнем опоры, чтобы сжатый воздух поступался в верхнюю или нижнюю часть рабочего цилиндра, и толкает рабочий поршень вверх и вниз, тем самым перемещая вверх или вниз головку молота и верхнюю стальную часть для выполнения различных ударов. Существует четыре режима связи между поворотным клапаном и двумя цилиндрами, которые могут выполнять четыре действия: Подъем молота, непрерывный люфт, давление прижима и холостой ход
Сертифицированный Поставщик 
