модель u : PFAWM-16Ad/24Ad/32Ad/40Ad/48Ad/60Ad
u функциональные возможности
Ø производительность в режиме on-line: Отличная (полностью соответствует линейному оборудованию производственной линии)
Ø Применение: Сварочная сварка или сварка труб или крышки трубы из алюминиевого сплава, которая требует более высокого качества.
Ø Сварка: Высокая (150-350 дюйма/день, что в 4 раз выше, чем при ручной сварке)
Ø удобство работы: Хорошее (применимо и легко к работе, даже если вы новый пользователь и принимаете обучение в течение короткого периода времени).
Ø чистовая обработка поверхности: Отлично (сварочный пистолет всегда будет находиться в оптимальном положении)
Ø степень соответствия сварке: 98% мин (без повторной работы для квалифицированного оператора).
Ø надежность вождения: Хорошая (приводится в действие силой трения, однако, необходимо установить основной балансировочную массу для смещения большого изгибающего момента, вызванного коленами для трубы большого диаметра, или обеспечить натяжитель цепи для повышения надежности движения).
u Технические параметры
Диаметр трубы: DN50-400 (φ60-426mm) / DN100-600 (φ114-630mm) / DN200-800(φ219-830mm); DN400-1000 (φ406-1016); DN600-1200 (φ610-1219); DN800-1500 (φ813-1524) или изготавливается по заказу в соответствии с требованиями Ø
Ø допустимая толщина стенки трубы: 3–30 мм (или по запросу)
Ø применимые материалы: Углеродистая сталь, легированная сталь, нержавеющая сталь и криогенная сталь и т.д.
Ø применимые сварные швы: Различные стыковые сварные швы деталей золотника, такие как труба-труба, труба-колено, труба-фланец, фланец-фланец и фланец-колено и т.д. (при необходимости необходимо установить соединение с фальцовкой трубы).
Система привода Ø: Приводится в действие двухлинейным резиновым роликом и редуктором
Ø Система зажима: Зажимной рычаг перемещается вверх и вниз электрически и зажимается винтом с телескопической стрелой.
Ø Система кронштейнов: Отдельный тип тележки, соответствующий сварочной машине, который можно отрегулировать вдоль гусеничной ленты в соответствии с длиной трубопровода.
Ø Система противовеса: Без противовеса
Ø режим регулирования скорости: Система бесступенчатого регулирования скорости VF
Ø режим регулировки: С электрическим поперечным регулятором
Ø Система осцилляций: Продукт нашей запатентованной технологии, приводимый в действие шаговым двигателем.
Ø Система управления: Продукт нашей запатентованной технологии, ПЛК.
Ø Процедура сварки: TIG+MIG (выполняется корневая сварка, заливка и окончательная сварка)
Ø Сварка: С источником питания для сварки Lincoln (или в соответствии с требованиями клиентов)
Сертифицированный Поставщик 
