Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Послепродажное обслуживание: | бесплатная гарантия на 1 год |
Гарантия: | бесплатный сервис технологий на всю жизнь |
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Запросить Образец
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Встроенный в кран буксировщик ШАШМАН 6X4 20T 30T 50T
Тягач состоит из шасси, подъемного оборудования, буксировочного крюка, лебедки тягача, подъемника для буксировочных колес, гидравлической системы, электрической системы управления, кузова самосвала и ящиков для инструментов.
Тягач может выполнять подъем, подъем, буксировку и другие специальные функции, в основном, при очистке дорожных и городских препятствий.
Наш один грузовик-марочник, который называется планшетным тягачем, может также иметь 2 комплекта аварийных автомобилей, буксируемых сверху вниз, и в основном используется в пределах 30 тонн автомобилей.
Оснащен подъемным оборудованием грузоподъемностью от 20 до 30 тонн, ремнем для вязки, вспомогательным колесом, крюком типа J , лебедкой, электронной лампой, стальной проволокой 20M, мегафоном и т.д.
Основные технические параметры | |||
Название продукта | 6x4 тяжелый внедорожный самосвал | Полная масса машины (кг) | 25000 |
Снаряженная масса (кг) | 21900 | Разрешенное количество людей в кабине | 2-3 |
Общий размер | 8850*2500*3050 мм | Грузоподъемность (кг) | 7600 |
Ось No | 3 | Колесная база (мм) | 3725+1350 |
Технические параметры шасси | |||
Марка шасси | ШАНКМАН | ||
Шина No | 10 с 1 запасным колесом | ||
App/ Dep. (Прил./от Угол(°) | 23/18 | Технические характеристики шин | 10.00-20 11.00-20 |
Листовая рессора No | 10/12 | Передняя гусеница (мм) | 1375 |
Тип топлива | Дизельный двигатель | Задняя гусеница (мм) | 1040 |
Тип привода | 6X4 | Тормозная система | Пневматический тормоз |
Технические параметры двигателя | |||
Модель двигателя | / | Стандарт выбросов | Евро III |
Объем ( мл ) | 7146 | Мощность (КВТ) | 177 КВТ |
Тип двигателя | Охлаждение водой, охлаждение между охлаждать | ||
Параметры надстройки | |||
Грузоподъемность лебедки (кг) | 2X10 тонн | Длина стального каната (м) | 40 |
Буксировочная вилка | 5 комплекта | Опора буксирной вилки | 1 комплект |
Подъем стрелы | 2 -секционная, 6 -гранная | Опорная стрела | 3 раздел |
Технические характеристики погрузчика | ||
Тип вождения | 6*4 | |
Максимальная скорость (км/ч) | 100 | |
Общий размер (мм) | 8850*2500*3050 мм | |
Масса в рабочем порядке ( кг) | 30000 | |
GVW( кг) | 32000 | |
Колесная база (мм) | 3350+1350 | |
Основание гусеницы F/R (мм) | 1695/1785 | |
Вылет F/R (мм) | 1015/2475 | |
Ангел приближения/отъезда | 16/12 | |
Шина | 7.00-16 | |
Сцепление | Однопластинная муфта с сухой диафрагмой | |
Рулевое управление | Гидравлическое рулевое управление с усилителем | |
Коробка передач | 5-ступенчатая коробка передач MSB | |
Мост | Передний мост | 5,5T |
Задняя ось | 10 Т. | |
Отгула | Модель | 4KH1-TCF40 |
Мощность | 350 Л.С. | |
Рабочий объем | 2999L | |
Тормозная система | Рабочий тормоз | Пневматический тормоз |
Стояночный тормоз | Энергия пружины | |
Элеметрическая система | 24 в. | |
Спецификация верхней части кузова | ||
Гидравлический подъемник в задней части | ||
Макс . Масса подъема (кг) | 10000 | |
Макс. Номинальная масса буксируемого оборудования (кг) | 30000-50000 | |
Макс. Эффективная длина штанги (мм) | 1700 | |
Движение выдвижения стрелы (мм) | 1340 | |
Гидравлические лебедки и стальные тросы | ||
Тип: | Планетарный тип | |
Количество (комплект) | 1 | |
Макс. Тяговое усилие лебедки (кг) | 4000 | |
Длина стального кабеля (м) | 21 | |
Скорость лебедки (м/мин) | 3.23 | |
Диаметр лебедки (см) | 11 | |
Задняя погрузная платформа | ||
Внешний размер платформы (длина×ширина) (мм) | 4300*2200 | |
Макс. Загрузка платформы (кг) | 4000 | |
Мин. Высота полностью выдвинутого положения платформы° | 10 | |
Движение платформы по удлинителю | 3000 | |
Механизм отбора мощности | ||
Тип | Привод МОМ от трансмиссии | |
Операция обломщика | ||
Описание | Панель управления, состоящая из джойстиков и гидравлических дозаторов, установленных в подходящем месте вне кабины экипажа. | |
Гидравлическая система | ||
Описание | шестеренчатые насосы с изменяемым объемом для перемещения стрелы, телескопического цилиндра, клапанов рулевого управления с усилителем и управляющих клапанов и системы управления должны иметь масляный резервуар соответствующего размера, встроенный маслоохладитель, клапаны и т.д. | |
Защитное устройство | ||
Автоматический тормоз лебедки | Автоматический безопасный тормоз в случае неисправности лебедки / двигателя. | |
Гидравлические клапаны | Необходимый предохранительный клапан и запорный клапан/клапаны гидравлического давления |
ДОСТАВКА (RORO ИЛИ ПЕРЕВОЗКА НАВАЛОМ/НАСЫПЬЮ)
RORO: Погрузчик движется к судну внутри непосредственно и прочно закрепленной скважины. Это может защитить погрузчик от ржавчины и поломки во время транспортировки.
НАСЫПНОЙ ГРУЗ: Погрузчик поднимается краном, а затем устанавливается на палубу судна. Эта модель гораздо дешевле.
КОНТЕЙНЕР: Погрузчик находится в контейнере. Эта модель используется для погрузчиков малой модели
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
1.Вы являетесь фабрикой или торговой компанией?
Да, мы являемся морским отделом продаж автомобилей Чэнли . И вы всегда можете посетить наш завод.
2. Может ли ваша компания изменить стандартный продукт в зависимости от моего запроса?
Да. Наша компания специализируется на изучении и проектировании различных автомобилей специального назначения и запасных частей. Мы можем предоставить любой продукт в соответствии с вашим спросом.
3. Может ли ваша компания полностью настроить продукты для меня?
Мы можем предоставить индивидуально спроектированный продукт, удовлетворенный любым вашим требованиям.
4. Можете ли вы предоставить нам необходимую сертификацию?
Мы можем предоставить различные сертификаты, связанные с прицепом и грузовиком. Например DOT, ADR, SASO и т.д.
5. Как долго мы могли получать наши товары?
Это зависит от заказанного вами продукта. Если товар подготовлен, мы доставит Ваш товар Как можно скорее.
6. Как насчет послепродажного обслуживания?
Мы можем предоставить вам техническую поддержку, которая поможет вам в ремонте вашего продукта. Мы также бесплатно вышлем оригинальные запасные части. Если у вас есть особые потребности, мы можем позволить нашему инженеру помочь вам лично
Подробнее plz Свяжитесь с нами
ЧЕНГЛИ СПЕЦ. АВТОМОБИЛЬ КО., ЛТД
Отдел продаж за рубежом:
Эхо Вонг ( менеджер)
Офис Добавить: Overseas17# Строительный зал 6026, Южный Сурб Чэнли Автомобильный индустрию Парк, Суйчжоу Сити.
Завод Добавить: Южный Сурб Чэнли Автомобильная промышленность Парк, Суйчжоу город, провинции Хубэй, Китай.