After-sales Service: | Free Guarantee for 1year |
---|---|
Warranty: | Free Technology Service for Life |
Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 20-30t |
Certification: | ECE, GCC, CE, ISO9001 |
Wheel Base: | 9000-10000mm |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Размер и вес |
|
Общий размер (мм) |
9500x2500x3900 мм |
Колесная база |
5,500 мм+1,310 мм+1,310 мм |
Полезная нагрузка |
40 000 кг |
Собственный вес |
10 000 кг |
В.В.Р. |
50 000 кг |
Функции |
Транспортировка топлива, масла, дизельного топлива |
Бак |
|
Громкость |
20000 Л. |
Толщина (мм) |
Материал Q235 углеродистая сталь Корпус резервуара и отдельная пластина отсека: 5 мм Торцевая пластина для посуды: 6 мм |
Стандарт сварки |
Все сварочные работы должны выполняться квалифицированным сварщиком согласно применимого национального стандарта |
Отсек |
3 отделения ( 3*14000L ) |
Крышка люка |
3 шт. безопасное отверстие с клапаном для дыхания, алюминий, диаметр 500 мм. |
Разгрузочный клапан |
3 шт. 3 |
Нижний клапан |
3 шт. 4-дюймовый пневматический алюминиевый клапан, 1 шт., марки Hanghe |
Выпускная труба |
3 бесшовная стальная труба, 6 м. |
Испытание корпуса танкера |
Гидростатическая проверка на 5 фунтов/кв. дюйм (35 кПа) в каждом отсеке |
Выполняется система |
|
Ось |
14 тонн, L1 бренд НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ FUWA, 2Axles, сто пятьдесят тысяч километров не требуется обслуживание |
Номер оси |
Два |
Шина |
12R22,5, 12 шт. Марка Taitong |
Обод |
9.0*22.5 стальной дисковый диск, 10 отверстия ISO, 12 шт. |
Система подвески |
Механическая подвеска |
Стальная пружина |
Рессора 10/10/10 с 90 мм (Ш) *13 мм (толщина) |
Электрическая система |
Стандартная китайская система освещения 24 В. |
Тормозная система: |
Двухконтурная пневматическая тормозная система, шланг SAE и разъем, без ABS |
Воздушная камера тормозной системы |
6 шт. T30/30 камеры пружинного тормоза |
Клапан аварийного реле |
Клапан реле Wabco |
Тип и количество шин |
1200R22,5 12единиц |
Шкворень/тяга |
2 и 3.5 съемные шкворневые, закрепленные болтами на расстоянии 500 мм от передней поверхности переднего бруса |
Посадочное шасси |
Бренд Zhenhua |
ДОСТАВКА ПРОДУКТА (RORO ИЛИ ПЕРЕВОЗКА НАВАЛОМ/НАСЫПЬЮ)
RORO: Погрузчик движется к судну внутри непосредственно и прочно закрепленной скважины. Это может защитить погрузчик от ржавчины и поломки во время транспортировки.
НАСЫПНОЙ ГРУЗ: Погрузчик поднимается краном, а затем устанавливается на палубу судна. Эта модель гораздо дешевле.
КОНТЕЙНЕР: Погрузчик находится в контейнере. Эта модель используется для погрузчиков малой модели
Hubei Chengli Special Automobile Co. Ltd, основанная в 2004 году, мы являемся профессиональным производителем и экспортером, который занимается проектированием, разработкой и производством специального грузовика для викрезания, защиты окружающей среды, чистоты и бензина. К числу ведущих продуктов относятся: Водный самосвал, грузовой автомобиль для сбора отходов и сука, мусоровоз, уличный швапер, автоцистерна для топливного бака, грузовой автомобиль с подъемной платформой, Кран, самосвал, автовоз, грузовой автомобиль с жидким химикатом, полуприцеп, Пожарный самосвал, Van Truck, тягач, грузовой автомобиль для сыпучих цементов, бетономешалка, Самосвал-вредитель, газовый самосвал/бак и т.д., более 300 разновидностей моделей грузовиков. Доля рынка каждого продукта в Китае была первой.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями