Тип: | Z |
---|---|
Сертификация: | iso9000, ccc |
Эмиссия Стандартный: | евро 4 |
Hoesrpower: | 98 имп./с. |
Полезная нагрузка: | 8 Tons |
Топливо: | тепловозно |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Спецификация корпуса | |||
Модель погрузчика | CLW5078JGKIS18F | ||
Кабины | ISUZU 100P двойных рядов сидений кабины с условной и USB разъем аудиосистемы. | ||
Тип привода | 4*2 левого движения | ||
Максимальная скорость (км/ч) | 95 | ||
Общие размеры (мм) | Димыми. 8400*1980*3100 | ||
Пвтс (кг) | Димыми. 6800 | ||
Масса в рабочем состоянии ( Кг) | Димыми. 6485 | ||
Колесная база (мм) | 3815 | ||
Давление в шинах | 700-15 | ||
Муфты | - Плиты сухого сцепления с диафрагменной пружиной | ||
Рулевое управление | Гидравлическая система рулевого управления с усилителем | ||
Коробка передач | MSB 5-скоростной | ||
Мост | Передний мост | 2.5T | |
Задний мост | 4.8T | ||
Двигатель | Модель | 4JB1CN | |
Тип топлива | Дизельное топливо | ||
Стандарт излучения | Европе IV | ||
Тип | С водяным охлаждением четырехтактный, международная выставка В рамках системы охлаждения двигателя | ||
Система выпуска отработавших газов (ML) | 2771 | ||
Максимальная выходная мощность/вращения скорости (hp /об/мин ) | 98/3400 | ||
Max крутящий момент/вращения скорости (Н. М/об/мин) | 220/1700 | ||
Антиблокировочная система тормозов | Рабочий тормоз | Масло тормоза | |
Стояночный тормоз | Энергии пружины | ||
Электрическая система | 24 В | ||
Специальные функции | |||
Рабочая высота (м) | 18 | ||
Максимальный рабочий радиус (м) |
8
|
||
Тип стрелы |
Три секции Рабочей складывания стрелы
|
||
Номинальная загрузка в ковше (кг) |
200
|
||
Ковш размеры (мм) |
1300*1000*1000
|
||
Частота вращения (об/мин) |
0-2
|
||
Угол поворота |
360°
|
||
Поддержка ноги |
Четыре Ноги гидравлической системы
|
||
|
В горизонтальном положении
|
3500мм
|
|
В продольном направлении
|
4000мм
|
||
Режим управления стрелой |
1. Управление ковшом
2. Руководство по эксплуатации
|
||
С НОГ |
Четыре гидравлических с ног с помощью ручного управления
|
||
Функции:
1. Передняя и задняя H ног, стабильности, которые могут работать одновременно и независимо друг от друга и адаптировать для различных условий работы.
2. Компьютер управляется, автоматическое ограничение, вызывает тревогу при нахождении в опасной работы, отличные характеристики безопасности.
3. С помощью Монитора в режиме реального времени от условий эксплуатации автомобиля.
4. Работа с шестигранной головкой рычага, синхронизация телескоп, компактная конструкция, высокую производительность и широкий диапазон работы.
5. Внешняя цепь телескопического цилиндра телескопического механизма, проще соблюдать нормы, удобное обслуживание.
6. Автомобиль имеет два Пути: Работа платформы И действующих На местах , является Безопасным, Надежным И Высокой эффективности.
7. поворотного механизма принимает регулируемые типа, для Которого легко Отрегулировать.
8. Нескользящая органа
9. Инструментальный ящик (2 шт. )
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями