HOWO для тяжелого режима работы для мобильных ПК производить заправку топливного транспорта танкер дизельное масло автоцистерны

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Transmission Type: Manual
• Power: дизельный двигатель
• Load Capacity: 21-30t
• Emission Standard: Euro 2
• Tank Volume: 15001-30000L
• Drive Wheel: 6×4
• Seats: ≤5
• Horsepower: 251-350hp
• Engine Capacity: ＞8L
• Storage: Oil
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Tubeless
• Condition: New
• эффективный объем: 25000L
• форма бака: эллипсоид
• материал бака: углеродистая сталь
• толщина бака: 6 мм
• отсек: один
• транспортное средство: дизельное топливо, бензин
• нижняя часть клапана бака: аварийный клапан
• длина заправочного барабана: 15 м.
• заправка машины топливом: дополнительно
• рабочий тормоз: масляный тормоз
• стояночный тормоз: энергия пружины
• электрическая система: 24 в.
• коробка передач: тип руководства
• тип вождения: лрк или прк
• тип топлива: дизельный двигатель
• Транспортная Упаковка: Nude Packing with Wax
• Характеристики: 10090*2400*2550
• Торговая Марка: CLVEHICLES. COM
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8704210000
• Производственная Мощность: 200unit Per Month

Описание Товара

HOWO для тяжелого режима работы для мобильных ПК производить заправку топливного транспорта танкер дизельное масло автоцистерны
 

Это топливо автоцистерна была установлена с помощью компьютера дозирования топлива. Она может быть использована в качестве мобильного заправочной станции. Затем погрузчик с большой гибкости. В соответствии  с различными потребностями, она всегда используется в центре города, в пригороде, добыча полезных ископаемых, причала, аэропорт, автобусной станции, стране и во многих других местах, где нет заправочной станции.  Топливный автоцистерна принесла большое удобство для людей, чтобы получить место для погрузчика. И она на самом деле не может быть вызван в качестве мобильного заправочной станции.

Приложения

Снимки для ведения


Параметры

Спецификация корпуса
Кабины			Одна строка, кабины с усилителем рулевого управления. Flameout с электронным управлением
Тип привода			6*4 левого движения
Максимальная скорость (км/ч)			90
Общие размеры (мм)			10090×2160×2200
Пвтс (кг)			25000
Масса в рабочем состоянии (кг)			12000
Колесная база (мм)			4500+1350
F/R контакт основания (мм)			1500/1425
F/R свес (мм)			1015/1620
Подход и отход Angel			24/15
Давление в шинах			12.00R20
Муфты			Один диск сухой с диафрагменной пружиной педали сцепления
Рулевое управление			Гидравлическая система рулевого управления с усилителем
Коробка передач			9-скоростной
Мост	Передний мост		7T
	Задний мост		16T*2
Двигатель	Тип топлива		Дизельное топливо
	Тип		С водяным охлаждением четырехтактный, и прямым впрыском топлива, с турбонаддувом
	Система выпуска отработавших газов (ML)		9726
	Максимальная выходная мощность/вращения скорости (hp /об/мин )		336/3400
Антиблокировочная система тормозов	Рабочий тормоз		Пневматической тормозной системы
	Стояночный тормоз		Энергии пружины
Электрическая система			24 В
Надстройка согласно спецификации
Топливный бак
Объем топливного бака		25000L
Формы бака		Quadrate
Материал танкер		Высокое качество углеродистой стали
Толщина бака		4 мм
Цвет танкер		В зависимости от ваших требований
Перевозки средних		Дизельное топливо, gasoil или других
Элементы пассивной безопасности
Крышка люка		Европейский стандарт крышки
		Anti-Датчик переполнения
		Газа совместного
В нижней части устройства наполнения		API разгрузочного клапана
		Плунжерная пара на выходе и на входе
		Нефть и газ клапан аварийного восстановления
		По борьбе с переливной антистатическое разъем
		Percolator
В нижней части клапана топливного бака		Аварийный клапан
Заправкой машины		Портативные машины с заправкой и мотовила смазочного шприца
Длина заправкой мотовила		15m
Фитинги		Вом масляного насоса
		При выполнении трубопровода
		При выполнении трубопровода в салоне установлены по обе стороны от топливного бака
		Огнетушитель
		Один из запасного колеса
		Лестницу для доступа к верхней части бака в сборе с cat ходьбы в верхней части бака
		Для тяжелого режима работы заднего бампера

Конкурентные преимущества

Информация о продукции

Свяжитесь с нами
Чарльз Чжан
Отдел продаж     (7/24/365)
Реклама в Интернете: clvehicles.en.made-in-china.com
Заводская установка: Южная окраина, Chengli автомобильной промышленности, Suizhou города, провинция Хубэй, Китай