After-sales Service: | Provided |
---|---|
Warranty: | 12 Months |
Type: | Rescue |
Certification: | ISO9000, CCC |
Volume: | 20000L |
Emission Standard: | Euro 2 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Технические характеристики погрузчика | ||
Общие сведения | Модель | CLW5310XFCZZ18 |
Марка шасси | СINOTRUK | |
Колесная база | 1800+3800+1350 | |
Общий размер | Аппро. 11000*2600*3800 (мм) | |
Максимальная полезная нагрузка на мосты | Аппро. 46000 (кг) | |
Масса таранового груза (кг) | Аппро. 18500 (кг) | |
Тип привода | 8x4, с правосторонним рулевым управлением и усилителем рулевого управления | |
Скорость движения | ≥90 км/ч. | |
Кабина | Тип | Двойные ряды кабины, с передним приводом, все сварные стальные кабины, регулируемое сиденье водителя |
Количество мест | 2+4 человек, с ремнями безопасности | |
Количество дверей | 4 | |
Условный авиапоток | С условным воздушным условием | |
Электрическая система | 24 В. | |
Аудиосистема | Радио FM/AM, проигрыватель CD/USB | |
Двигатель | Марка | СINOTRUK |
Модель | WD615.47 | |
Тип топлива | Дизельное топливо | |
Стандарт выбросов | Европа II | |
Тип | Четырехтактный двигатель с водяным охлаждением, прямой впрыск, турбонаддув и промежуточное охлаждение, топливная система с общей топливораспределительной рампой высокого давления, холодный запуск. | |
NOS цилиндра | 6 | |
Расположение цилиндров | В очереди | |
Макс. Выходная мощность | 273 (квт) | |
Выпуск | 9726 (мл) | |
Максимальная выходная мощность/номинальная частота вращения | 371/2200 (л.с./об/мин ) | |
Макс. Крутящий момент/скорость вращения | 1500/1100-1600 (Нм/об/мин) | |
Степень сжатия | 17:01 | |
Диаметр цилиндра x ход поршня | 126*130 мм | |
Топливная система | Емкость топливного бака | 400 л |
Материалов | Стальной топливный бак | |
Крышка наливной горловины | Запираемый | |
Указатель уровня топлива | Тип указателя | |
Топливный фильтр | С устройством влагоотделителя | |
Коробка передач | Модель | HW19710 |
Тип | Вручную | |
Скорости переднего хода | 10 | |
Скорость движения назад | 2 | |
Макс. Входной крутящий момент | 1900 Н·м. | |
Номинальная скорость | 2600 об/мин | |
Синхронизатор | С синхронизатором | |
Передаточные числа скорости переднего хода | 14.36; 10.66; 7.88; 5.82; 4.38; 3.28; 2.44; 1.8; 1.33; 1 | |
Передаточные числа оборотов заднего хода | 14.01; 3.2 | |
Емкость масляного бака | 15 Л. | |
Операционная система | Работа в режиме одиночной H-образной системы | |
Сцепление | Тип | Однопластинная муфта с сухой диафрагмой |
Мост | NOS оси | 4 |
Спереди Алекс | Тип барабана HF9 | |
Нагрузочный подшипник передней оси (кг) | 9000*2 | |
Задняя часть Alex | HC16 | |
Нагрузочный подшипник задней оси (кг) | 16000 * 2 | |
Электрическая система | Напряжение | 24 В. |
Тормозная система | Полностью пневматическая тормозная система, разделенный пневматический контур, стояночный пружинный тормоз, действующий на задние оси, тормоз-замедлитель | |
Шина | Тип | 12,00R20 |
НОС | Всего 11 шт., включая одну запасную шину |
Специальная функция | ||||
Бак | Резервуар для воды | Объем | 18000 Л. | |
Материалов | Q235 углеродистая сталь | |||
Насос | Модель | CB10/60 | ||
Увеличение скорости радио | 1:1.542 | |||
Максимальное рабочее давление | 1,434 МПа | |||
Максимальное допустимое входное давление | 0,4 МПа | |||
Условия работы 1 | Номинальный расход | 3600 л/мин | ||
Давление на выходе | 1,0 МПа | |||
Скорость вращения | 4300±50 об/мин | |||
Мощность вала | 102,2 кВт | |||
Глубина всасывания | 3 метров | |||
Условия работы 2 | Номинальный расход | 2400 л/мин | ||
Давление на выходе | 1,3 МПа | |||
Скорость вращения | 4420±50 об/мин | |||
Мощность вала | 105,1 кВт | |||
Глубина всасывания | 3 метров | |||
Условия работы 3 | Номинальный расход | 1800 л/мин | ||
Давление на выходе | 1,0 МПа | |||
Глубина всасывания | 7 метров | |||
Контроль воды и пены | Модель | PL60 | ||
Расход | 60 Л/С. | |||
Расстояние от воды | 75 метров | |||
Диапазон рабочего давления | ≤0.7 МПА | |||
Угол поворота при наклоне | -30°~ 70° | |||
Угол поворота по горизонтали | 0–360° | |||
МОМ | Использование многослойного МОМ, смазывание разбрызгиванием, может привести к пожару во время движения. | |||
Каретка | Каретка изготовлена из высококачественной стали и тисненой алюминия лист | |||
Насосная комната | На задней или центральной части погрузчика расположены насосная система и трубопровод, разумная конструкция. Простое управление всеми дозаторами и переключателем управления. | |||
Дверца скользящего затвора | Легкий и высококачественный алюминиевый литый прокатный затвор двери, аккуратно открывающийся и закрывающийся, хорошая герметичность, низкий уровень шума, красота снаружи и с одним замком. | |||
Цвет | Красный цвет | |||
Технических требований | 1.Пожарная машина соответствует требованиям GB7965 к эксплуатациии методам испытаний для пожарного транспортного средства. 2.резервуар из пеноматериала и воды соответствует общей спецификации GB39,5 для пожарного транспортного средства. 3.Внешность очень красивая, шероховатость поверхности соответствует общей спецификации GB39,5 для пожарного транспортного средства. 4. Все рабочие переключатели и измеритель соответствуют стандартной табличке с паспортными данными. |
Фёб
Отдел продаж
CHENGLI SPECIAL CAR CO.,LTD
Добавить: Chengli Automobile Industry Park, Suizhou, Hubei, Китай
Водный танкер пожарный грузовой автомобиль пожарный двигатель аэропорта пожарный автомобиль
Пожарный самосвал SINOTRUK 20000L: Пожарная борьба с резервуаром для воды и пенным резервуаром Грузовик
Танкер воды пожарный автомобиль пожарный автомобиль пожарный автомобиль пожарный двигатель пожарный автомобиль
Пожарный бак SINOTRUK 20CBM и пожарная борьба с пенным резервуаром Автомобиль
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями