Малых морских 4 цилиндров 110 HP 4JB1t двигателя на лодке

• Послепродажное обслуживание: on line serivce
• Гарантия: один год
• Цилиндры: 4
• Объем Двигателя: 2.1-3L
• Двигатель: 4-тактный
• Положение двигателя: Внутри корабля
• Модель №.: 4JB1T
• Состояние: Новый
• цвет: серый
• ход поршня цилиндра *: 93 мм * 102 мм
• стартер: 24 в/4 квт
• Транспортная Упаковка: Wooden Box
• Характеристики: stander size
• Торговая Марка: SCDC
• Происхождение: China, Jiangxi
• Код ТН ВЭД: 8408100000
• Производственная Мощность: 1000sets/Year

Описание Товара

 

Описание продукта

Дизельный двигатель имеет самый высокий эффективная система охлаждения двигателя (эффективность) в практическом плане внутреннего или внешнего сгорания в связи с ее очень высокий коэффициент расширения и бедной запись, которая позволяет теплоотдача в избытке воздуха. Небольшая потеря эффективности также избегать по сравнению с двумя хода не прямого впрыска бензиновых двигателей с несгоревшего топлива не присутствует на перекрытие клапанов и поэтому нет топлива поступает непосредственно из впускного/ЭБУ системы впрыска в выпускной трубопровод. Реле малой скорости с дизельными двигателями (как в судах и других приложений, где общий вес двигателя является относительно незначительной) может иметь тепловой эффективности, что превышает 50%.

Модель	4JB1T/JX493V-100P(CYA)	4JB1T/JX493ZG3-2005P2(CYB)
Приложение	80HP	110
Количество Cylinders-Bore*цикл	4-93мм×102 мм
Порядок работы	1-3-4-2
Система подачи топлива	Система непосредственного впрыска топлива
Повернуть	Против часовой стрелки
Перемещение	2.771L
Частота вращения холостого хода	750Р/мин
Тип забора воздуха	С ТУРБОНАДДУВОМ	Промежуточное охлаждение
Номинальная выходная мощность/ Rev	60КВТ/ 3600R/мин	83КВТ/ 3600R/мин
Max. Затяните требуемым моментом/скорости	200Нм 2000R/мин	285Нм 2000R/мин
Max. Частота вращения коленчатого вала	4200R/мин	4200R/мин
Мин. Расход топлива	230 г/Квтч	220 г/Квтч
При пуске холодного двигателя	-20ºC
Пусковой двигатель	24V/4 квт
Генератор	24V 50A
Емкость для масла	L 4.5-54.5-5L	5.5L
Температура выхлопных газов	≤600	≤700
Система впрыска топлива	VE насос	Электрический привод VE насос
Метод охлаждения	Нет	Вода для охлаждения воздуха
Клапанный зазор	0,40( впускной и выпускной клапан, система охлаждения двигателя)
Впускной клапан открыт	До верхней мертвой точки 24.5ºCA
Впускной клапан закрытия	После нмт 55.5ºCA
Открывается выпускной клапан	До нмт 54ºCA
Выпускной клапан закрытия	После прохождения верхней мертвой точки 26ºCA
Эбу системы впрыска начиная с углом	0ºCA/0,9	16ºCA/0,5
Вес нетто	250 кг
Размер (L*W*ч)	737x611x681мм	737x652x700мм

Подробные фотографии