Послепродажное обслуживание: | техническая поддержка видео, интерактивная поддержка |
---|---|
Гарантия: | 1 год или 30000 км |
Тип: | Самоходный |
Сертификация: | iso9000, ccc |
Эмиссия Стандартный: | евро 6 |
Hoesrpower: | 150-250hp |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Антенный платформенный автомобиль , платформа для работы с радиоаппаратурой (AWP), также известная как антенный аппарат или подъемная рабочая платформа (EWP), представляет собой механическое устройство, используемое для обеспечения временного доступа людей или оборудования к недоступным участкам, обычно на высоте. Существуют различные типы механизированных платформ доступа, и отдельные типы могут также называться "вишневым подборщиком" или "ножничным подъемником".
Они обычно используются для временного и гибкого доступа, например для технического обслуживания и строительных работ, или пожарными для аварийного доступа, что отличает их от оборудования постоянного доступа, например лифтов. Они предназначены для подъема грузов ограниченного веса — обычно менее тонны, хотя некоторые имеют более высокую безопасную рабочую нагрузку (SWL) — отличающую их от большинства типов кранов. Обычно они могут быть установлены и эксплуатироваться одним человеком.
Независимо от выполняемой задачи, платформы для работы с воздушными антенными системами могут обеспечивать дополнительные функции, помимо транспортировки и доступа, включая электрические розетки или разъемы для подключения сжатого воздуха для электроинструмента. Они также могут быть оснащены специальным оборудованием, например, несущими рамами для оконного стекла. Также доступны устройства под мостом для подъема операторов на рабочую площадку.
Параметры работы с радиоантенной |
||||
Тип |
Пункт |
Единицы измерения |
Размер |
|
Размер |
Длина |
мм |
5998 |
|
Ширина |
мм |
2000 |
||
Высота |
мм |
2950 |
||
Вес |
Пассажир (включая водителя) |
Человека |
2 |
|
ПОЛНАЯ МАССА АВТОМОБИЛЯ |
кг |
4495 |
||
Основной технический |
Номинальная нагрузка рабочей платформы |
кг |
200 |
|
Максимальная рабочая высота |
м |
23 |
||
Рабочий диапазон при максимальной рабочей высоте |
м |
5.0 |
||
Максимальный рабочий диапазон |
м |
12.6 |
||
Рабочая высота при максимальном рабочем диапазоне |
м |
5 |
||
Диапазон выносного механизма |
поперечная |
мм |
4160 |
|
портрет |
мм |
4530 |
||
Параметры движения |
Передняя подвешивание |
мм |
1075 |
|
Подвешивание назад |
мм |
1563 |
||
Колесная база |
мм |
3360 |
||
Максимальная скорость |
Км/ч. |
100 |
||
Приближение угла |
° |
20 |
||
Угол съезда |
° |
14 |
||
Информация о шасси |
Двигатель |
Л.С. |
115 |
|
Мощность / производительность |
КВТ/МЛ |
85/2892 |
||
Топливный бак |
Дизельный двигатель |
75 Л. |
||
Размер шин |
. |
7,00R16LT |
||
Модель двигателя |
. |
JX4D30B6H |
||
Стандарт выбросов |
. |
ЕВРО VI |
||
Турбокомпрессор , кондиционер, ABS |
|
Включить |
||
Модель |
CLW5086JGKJ6 |
Название детали |
Простое описание |
Шасси |
JX1041TG26 JMC |
Двигатель |
Дизельный двигатель с турбонаддувом , макс. Выходная мощность 85 КВТ , стандарт EURO VI по выбросам загрязняющих веществ |
Кабина |
2 двери с 2 пассажирами, AC |
Укрощение и пешеходная доска |
Ограждение из нержавеющей стали и противоскользящая доска |
Система взлет |
Механическая работа |
Рабочей платформы |
(1200)1200x700x1150 |
Тип штанги |
Трехсекционный пятиугольный рабочий рычаг, синхронный телескопический |
Устройство вращения |
360 непрерывное вращение |
Посадочное шасси |
Передний V задний H тип, регулируется отдельно |
Эксплуатации |
Электрическое управление рабочей платформой и дистанционным управлением с уровня земли |
Система управления |
Электрогидравлическая пропорциональная система управления для бесступенчатой регулировки скорости |
Система выравнивания |
Автоматическое гидравлическое выравнивание |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями