Основная Информация.
Aligning
Aligning Bearing
Load Direction
Thrust Bearing
Описание Товара
★ Характеристики продукции
Шариковый упорный подшипник состоит из вала кольцо, кольцо кольцо, стальной шарик и клетке. В сочетании с обжимного кольца вала называется кольцо вала, и с обжимным кольцом с наружным корпусом называется кольцо седла и монтажной поверхностью сиденья кольцо - это сферический подшипник. С самовыравнивающуюся производительность, она может привести к снижению влияния ошибок установки.
Упорный шарикоподшипник в основном используются для осевой нагрузки и может передавать большой осевой нагрузки, а не радиальных нагрузок. Эти подшипники в основном используются в автомобильной промышленности, механизмы рулевого управления машины инструмент шпинделей и т. Д.
★ категорий продуктов
Производство упорный шарикоподшипник могут быть условно разделены на два типа:
В ОДИН КОНЕЦ шариковый упорный подшипник
Двойной направлении шариковый упорный подшипник
В ОДИН КОНЕЦ шариковый упорный подшипник
Включает в себя буртика вала, расы и шарового пальца каркаса платы в сборе. Подшипники и вал, расы, шаровой шарнир в сборе каркаса платы может быть установлен отдельно. Можно разделить на три типа:
Упорный шариковый подшипник с помощью плоских сиденья
Упорный шариковый подшипник с самовыравнивающуюся сиденья
Упорный шариковый подшипник с встроенным сиденьем и самовыравнивающуюся шайбу
В одну сторону упорный шарикоподшипник в основном используются для выдерживать осевую нагрузку в одном направлении и могут быть размещены в одном направлении.
Двойной направлении шариковый упорный подшипник
Включает в себя буртика вала, двух рас, втулку и шарового пальца каркаса платы в сборе. Подшипники и вал, расы, шаровой шарнир в сборе каркаса платы может быть установлен отдельно. Можно разделить на три типа:
Упорный шариковый подшипник с помощью плоских сиденья
Упорный шариковый подшипник с самовыравнивающуюся сиденья
Упорный шариковый подшипник с встроенным сиденьем и самовыравнивающуюся шайбу
В обоих направлениях шариковый упорный подшипник может выдерживать осевые нагрузки в двух направлениях и направлен в обоих направлениях.
★ диапазон размеров
Основные аспекты упорный шарикоподшипник перечислены в таблице.
Внутренний диаметр диапазон размеров: 25мм ~ 1380мм
Наружный диаметр диапазон размеров: 42мм ~ 1540мм
Диапазон ширины: 11мм ~ 160 мм
★ терпимости
Стандартные упорные шарикоподшипники имеют обычные сорта, P6, P5, P4 класса точности классов, в соответствии с национальными стандартами.
★ отсека для жестких дисков
Каркас обычно принимает двух структур Штамповка рамы и рамы и другие клетки могут быть использованы при наличии особых требований не требуется.
Когда наружный диаметр подшипника D ≤ 250 мм, стальной пластиной (ремня) используется для отображения на каркасе, и в задней части кода клетки не помечен.
Когда наружный диаметр подшипника D> 250мм, латунь твердых используется отсека для жестких дисков, задняя часть кода клетки не отмечено, а остальные - метки, соответствующие задним код.
★ минимальный осевой нагрузки
Если шариковый упорный находится в работе, если нагрузка слишком мал и в осевом направлении не сжимается, стальной шарик будет пробуксовки колес в связи с воздействием центробежной силы и привести к повреждению нормальную работу подшипника. Чтобы не допустить этого, упорный шарикоподшипник должны применяться минимальный осевой нагрузки во время работы. Famin.
Famin=5.1().
Где: Famin: Минимальная нагрузка требует? ? ? [Кн]
N: Поверните r / мин
C0a: Базовая статическая нагрузка [КН]
Допустимое угловое ошибка две опорные поверхности шариковый упорный подшипник должен быть параллельным и никаких отклонений не допускается. Упорный шарикоподшипник для сферических рас и сферические шайбы не самовыравнивающуюся свойства, которые могут снизить влияние угловых ошибки во время установки.
★ эквивалент динамическая нагрузка
P=Fa [КН]
★ эквивалентной статической нагрузки
P0=Fa [КН]