Морская лодка Sdec 360HP 2330rpm 6CT / D683 с водяным охлаждением Двигатель

• After-sales Service: One Year
• Warranty: One Year
• Ignition Mode: Compression-Ignition
• Speed: Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Supercharged
• Piston Movement: Rotary
• Fuel: Diesel
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 6-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• приложение: лодка
• Транспортная Упаковка: Original
• Характеристики: ISO
• Торговая Марка: SDEC
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8409900
• Производственная Мощность: 1000PCS/Month

Описание Товара

Обзор

 

Ключевые атрибуты

Другие атрибуты

Применимые отрасли

лодка

Расположение демонстрационного зала

Нет

Видеоосмотр

Недоступно

Отчет о проверке оборудования

Недоступно

Тип маркетинга

Новый продукт 2020

Место происхождения

Шанхай, Китай

Тип

Другое

Модель двигателя

SDEC 360 Л.С. 2330 ОБ/МИН D683

Состояние

Новинка

Гарантия

6 месяцев

Название бренда

Шангчай

Тип двигателя

Дизельный двигатель

Название детали

Морская лодка SDEC С водяным охлаждением, 360 Л.С., 2330 об/мин, 6-CT/D683 двигатель

Качество

Оригинал

Упаковка

Оригинальная упаковка

Рабочий объем

8,3 Л.

Цилиндр No

6

Номинальная мощность и об/мин

360 Л.С./2330 об/мин

Гарантия

1 год или 1200 часов, что приходит первым

Судовой судовой судовой двигатель D683 с водяным охлаждением SDEC 360 Л.С. 2330 об/мин

Дизельный двигатель обладает самой высокой тепловой эффективностью (КПД двигателя) любого практичного двигателя внутреннего или внешнего сгорания за счет очень высокого коэффициента расширения и присущего ему обеднению, что позволяет рассеивать тепло из-за избыточного воздуха. Кроме того, по сравнению с двухтактными бензиновыми двигателями без прямого впрыска, снижение эффективности также происходит за счет отсутствия несгоревшего топлива на перекрытии клапанов, поэтому топливо не поступает непосредственно из системы впуска/впрыска в систему выпуска отработавших газов. Низкоскоростные дизельные двигатели (используемые на судах и в других областях применения, где общая масса двигателя относительно неважна) могут иметь тепловую эффективность, превышающую 50%.

 

Название продукта	Судовой судовой судовой двигатель D683 с водяным охлаждением SDEC 360 Л.С. 2330 об/мин
Приложение	Лодка
Гарантия	1 год
Поставки	По морю, по воздуху, по экспресс
Пакет	1. Нейтральная упаковка 2, в соответствии с требованиями клиента
Преимущества двигателя	1, включая все принадлежности, блок управления, блок дистанционного управления,   2, Двигатель очень компактный и плоский, идеальный выбор для корабля, который имеет небольшой машинный зал.   3, боковой теплообменник снижает высоту двигателя   4, выпускной коллектор мокрого типа и турбокомпрессор влажного типа. Температура двигателя Во время бега значительно ниже   5, плоский масляный поддон, уменьшите высоту двигателя

Название продукта	Судовой дизельный двигатель SDEC с водяным охлаждением мощностью 320 л.с., 2200 об/мин, 114*135 D683
Приложение	Лодка
Гарантия	1 год
Поставки	По морю, по воздуху, по экспресс
Пакет	1. Нейтральная упаковка 2, в соответствии с требованиями клиента
Преимущества двигателя	1, включая все принадлежности, блок управления, блок дистанционного управления,   2, Двигатель очень компактный и плоский, идеальный выбор для корабля, который имеет небольшой машинный зал.   3, боковой теплообменник снижает высоту двигателя   4, выпускной коллектор влажного типа и турбокомпрессор влажного типа. Температура двигателя. Во время бега значительно ниже   5, плоский масляный поддон, уменьшите высоту двигателя