Платформа WAW для Китая, 2000 мм, кабина, легкий грузовик
Основные функции
Мощность:Двигатель Yuchai 496 имеет высокий крутящий момент более 300 Н·м и часто используемый диапазон частоты вращения 1600–2400 об/мин. Коробка передач Wanliyang 6MT имеет более широкий диапазон передаточного отношения, чем традиционная коробка передач 5MT. Двигатель ближе к лучшему рабочему состоянию, а автомобиль мощен и энергосберегающий.
Грузоподъемность: Сварная задняя ось грузоподъемностью 6 тонн, грузовой ящик имеет горизонтальную гофрированную роликопластину 3850 x 2010 x 400, которая соответствует ежедневному требованию к грузовой перевозке.
Комфорт при вождении: Интерфейс кабины автомобиля отличается эргономичной конструкцией, что снижает утомляемость водителя.
| Модель |
A1H51K2P01 |
| Кабина |
2000 мм, одно - и полурядные сиденья |
| Основные размеры всего автомобиля |
Габаритные размеры (ДxШxВ) мм |
5995×2105×2320 |
| Размеры грузового кузова (ДxШxВ)мм |
3850×2010×400 |
| Тип вождения |
4×2 |
| Колесная база (мм) |
3360 |
| Колея колес (передние/задние) (мм) |
1700/1590 |
| Мин. Дорожный просвет (мм) |
180 |
| Данные по весу |
Снаряженная масса (кг) |
2800 |
| Номинальная полезная нагрузка (кг) |
6000 |
| Люди в кабине (люди) |
3 |
| Полная масса автомобиля (кг) |
8995 |
| Основные характеристики автомобиля |
Макс. Скорость (км/ч) |
105 |
| Макс. Уклон восхождения (%) |
30 |
| Мин. Радиус поворота (м) |
7.5 |
| Двигатель |
Модель |
YC4FA120-33 |
| Тип |
Вертикальный тип, рядный, водяное охлаждение, четырехтактный, CAC , EGR |
| Рабочий объем (л) |
2.982 |
| Номинальная мощность (КВТ) |
88/3200 |
| Макс. Крутящий момент (Нм/об/мин) |
345/1600-2400 |
| Рулевой механизм |
Гидравлическое рулевое управление с усилителем |
| Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Пневматический тормоз |
| Стояночный тормоз |
Пневматический тормоз |
| Вспомогательный тормоз |
Тормоз-замедлитель |
| Размер шин |
7,50R16LT |
| Электрическое устройство |
Номинальное напряжение |
24 |
| Аккумулятор |
6-QW-100MF-01 |
Часто задаваемые вопросы о Вучжэне
По всем вопросам, касающимся нашей компании, доставки и доставки, выставления счетов и оплаты, дилерского центра или услуг, обращайтесь к нам.
Группа Wuzheng: http://chinawuzheng.en.made-in-china.com
WAW: http://chinawuzheng.en.made-in-china.com
Трицикл: http://chinawuzheng.en.made-in-china.com
Трактор: http://chinawuzheng.en.made-in-china.com
http://chinawuzheng.en.made-in-china.com
Уборочный комбайн: http://chinawuzheng.en.made-in-china.com
Wuzheng Group является одним из ключевых игроков машиностроения в Китае, зародившенном в 1961 году. В 1984 году она стала предприятием по развитию сельскохозяйственного транспорта, а в 2000 году была реорганизована как частная собственность.
Сегодня диверсифицированная промышленная модель сельскохозяйственных машин, автомобилей, сельскохозяйственного оборудования, санитарно-технического оборудования и современного сельского хозяйства способствует скоординированному развитию. 12,000 сотрудников и всего имущества в 14 миллиардов юаней выслали его в репутации и почетных ttles национального, провинциального, муниципального и промышленного уровней.
Диверсифицированная промышленная модель
Wuzheng стремится к развитию инновационной отрасли и модернизации продукции.
1 Трициклы Wuzheng - Творец богатства
С 2010 года многочисленные функции, такие как транспорт, фаминг, горная промышленность, торговля и т.д., прославились продажами No1 в автомобильной промышленности и брендом No1 в стране.
Кроме того, 3MX, разработанный международной командой НИОКР, доминирует в отрасли с подрывной стилистикой, патентами на изобретения, 30 патентами на полезные модели, 12 патентами на внешний вид, 86 инновациями в продукции, чем за предыдущие 40 лет.
2 Feidi Motors- легкий грузовик Навигатор
В 2005 году Вухэн ступит в автомобилестроении, культивирует серии Feidi W, Feidi Q, Feidi WAW, Feidi DITO
В 2016—2017 годах, семейство DITO (логистическая модель, гоночный автомобиль, двухрядная модель, средний грузовик, RV, новая энергетическая модель) была запущена в производство последовательно для удовлетворения разнообразных потребностей рынка.
3 сельскохозяйственное оборудование - вспомогательное оборудование для модернизации сельского хозяйства
В 2009 году Wuzheng обновили свою позицию на рынке ИТ после M&A, обеспечив продукцию высокой добавленной стоимостью и высокой конкурентоспособностью. RENOMAN комбайнов для силоса, кукурузы, пшеницы и арахиса мощностью 180 л.с., табачные машины и т.д., обогащают линейку продукции.
4 Оборудование для санитарии - Пионер-промышленник
В связи с интеграцией в санитарную систему и восстановлением сельских районов Вухэн был посвящен предоставлению пакета решений от сбора, утилизации до транспортировки, таких как модель крюка, модель сброса, спринклерная система, подметально-уборочная машина, станция для перекачки отходов и т.д.
5 современное земледелие - участник международного сельского хозяйства и животноводства
Расширенный анализ и тестирование R & D.
Как "корпоративный технический центр", "Центр промышленного дизайна" "ЦЕНТР CNAS", идентифицированные нацией и академиком и постдокторской рабочей станцией, Ужэн берёт на себя и занимается более чем 40 общенациональными технологическими проектами, 630 патентами на изобретения и патентами на полезные модели и разработкой 60 национальных и промышленных стандартов и т.д.
Автоматизация и интеллектуальное производство
Современное управление
Вучжэн придает большое значение комплексному управлению информацией, такому как система SAP, методология управления 6σ & Lean, система IATF16949 и так далее, в достижении этого Wuzheng набирает HP, Deloitte, Roland Berger консалтинг по теории, методологии и инструментам.
Глобальные сети распространения
До сих пор Wuzheng создал более 1500 каналов продаж и обслуживания и более миллиона лояльных клиентов по всему миру. К 2019 году Вучжэн позволяет бренду стоимостью 5.663 млрд юаней. Wuzheng промощит сеть распространения в 60+ странах, наряду с "поясом и дорогой", Wuzheng ускорит темп "го Глобал".
Сертифицированный Поставщик 
Wuzheng Group является одним из ключевых игроков машиностроения в Китае, зародившенном в 1961 году. В 1984 году она стала предприятием по развитию сельскохозяйственного транспорта, а в 2000 году была реорганизована как частная собственность.
