| 
570 Pro | 
702 Pro | 
570 макс | 
702 макс | 
650 макс |

Основные параметры автомобиля | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 |

Уровень: | 
от среднего до большого размера автомобиля | 
от среднего до большого размера автомобиля | 
от среднего до большого размера автомобиля | 
от среднего до большого размера автомобиля | 
от среднего до большого размера автомобиля |

Время выхода на рынок: | 
Сен-23 | 
Сен-23 | 
Сен-23 | 
Сен-23 | 
Сен-23 |

Форма кузова: | 
5-дверный 5-местный SUV/Crossover | 
5-дверный 5-местный SUV/Crossover | 
5-дверный 5-местный SUV/Crossover | 
5-дверный 5-местный SUV/Crossover | 
5-дверный 5-местный SUV/Crossover |

Д x Ш x в (мм): | 
4891x1937x1680 | 
4891x1937x1680 | 
4891x1937x1680 | 
4891x1937x1680 | 
4891x1937x1670 |

Колесная база (мм): | 
2998 | 
2998 | 
2998 | 
2998 | 
2998 |

Тип питания: | 
полностью электрический | 
полностью электрический | 
полностью электрический | 
полностью электрический | 
полностью электрический |

Максимальная мощность всего автомобиля (кВт): | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
405 |

Максимальный крутящий момент всего автомобиля (Н-м): | 
430 | 
430 | 
430 | 
430 | 
717 |

Официальная максимальная скорость (км/ч): | 
200 | 
200 | 
200 | 
200 | 
200 |

Официальное ускорение 0-100 (с): | 
6.4 | 
6.4 | 
6.4 | 
6.4 | 
3.9 |

Быстрое время зарядки (часы): | 
0.33 | 
0.33 | 
0.33 | 
0.33 | 
0.33 |

Диапазон чистых электрических частот MITI (км): | 
570 | 
702 | 
570 | 
702 | 
650 |

кузов автомобиля | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 |

Объем багажного отделения (L): | 
660-1576 | 
660-1576 | 
660-1576 | 
660-1576 | 
660-1576 |

Общая масса (кг): | 
2230 | 
2205 | 
2245 | 
2225 | 
2355 |

Минимальный дорожный просвет (мм): | 
145 | 
145 | 
145 | 
145 | 
145 |

Угол приближения (°): | 
19 | 
19 | 
19 | 
19 | 
19 |

Угол съезда (°): | 
20 | 
20 | 
20 | 
20 | 
20 |

электродвигатель | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 |

Диапазон чистых электрических частот MITI (км): | 
570 | 
702 | 
570 | 
702 | 
650 |

Тип двигателя: | 
Постоянный магнит/синхронный | 
Постоянный магнит/синхронный | 
Постоянный магнит/синхронный | 
Постоянный магнит/синхронный | 
Передний AC/асинхронный задний постоянный магнит/синхронный |

Общая мощность двигателя (кВт): | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
405 |

Общий крутящий момент двигателя (Н-м): | 
430 | 
430 | 
430 | 
430 | 
717 |

Количество двигателей: | 
1 | 
1 | 
1 | 
1 | 
2 |

Компоновка двигателя: | 
место после (например, в грамматике) | 
место после (например, в грамматике) | 
место после (например, в грамматике) | 
место после (например, в грамматике) | 
Передний + задний |

Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт): | 
- | 
- | 
- | 
- | 
175 |

Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н-м): | 
- | 
- | 
- | 
- | 
287 |

Максимальная мощность заднего двигателя (кВт): | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 | 
230 |

Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н-м): | 
430 | 
430 | 
430 | 
430 | 
430 |

Тип аккумулятора: | 
литий-ионная фосфатная батарея | 
Трехкомпонентная литиевая батарея | 
литий-ионная фосфатная батарея | 
Трехкомпонентная литиевая батарея | 
Трехкомпонентная литиевая батарея |

Емкость аккумулятора (кВт-ч): | 
78.4 | 
98 | 
78.4 | 
98 | 
98 |

Расход энергии 100 км (кВт/100 км): | 
15.2 | 
15.2 | 
15.2 | 
15.2 | 
16 |

Совместимость с зарядкой: | 
Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | 
Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | 
Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | 
Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | 
Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем |

Способ зарядки: | 
быстрая зарядка | 
быстрая зарядка | 
быстрая зарядка | 
быстрая зарядка | 
быстрая зарядка |

Быстрое время зарядки (часы): | 
0.33 | 
0.33 | 
0.33 | 
0.33 | 
0.33 |

Быстрый уровень заряда (%): | 
10-80 | 
10-80 | 
10-80 | 
10-80 | 
10-80 |

трансмиссия | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 |

Количество передач: | 
1 | 
1 | 
1 | 
1 | 
1 |

Тип трансмиссии: | 
Односкоростная электромобиль | 
Односкоростная электромобиль | 
Односкоростная электромобиль | 
Односкоростная электромобиль | 
Односкоростная электромобиль |

Рулевое управление шасси | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 |

Метод привода: | 
задний привод | 
задний привод | 
задний привод | 
задний привод | 
Двухмоторный полный привод |

Тип делителя (4WD): | 
- | 
- | 
- | 
- | 
электрический полный привод |

Структура тела: | 
Корпус подшипника нагрузки | 
Корпус подшипника нагрузки | 
Корпус подшипника нагрузки | 
Корпус подшипника нагрузки | 
Корпус подшипника нагрузки |

Система рулевого управления: | 
электрический усилитель | 
электрический усилитель | 
электрический усилитель | 
электрический усилитель | 
электрический усилитель |

Тип передней подвески: | 
Независимая подвеска с двойной поперечиной | 
Независимая подвеска с двойной поперечиной | 
Независимая подвеска с двойной поперечиной | 
Независимая подвеска с двойной поперечиной | 
Независимая подвеска с двойной поперечиной |

Тип задней подвески: | 
Независимая многорычажная подвеска | 
Независимая многорычажная подвеска | 
Независимая многорычажная подвеска | 
Независимая многорычажная подвеска | 
Независимая многорычажная подвеска |