After-sales Service: | Online |
---|---|
Warranty: | Online |
Voltage: | 400V |
Power: | >800W |
Seat No.: | 5 |
Type: | PHEV |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Конфигурация
Воздух | Про | Макс. | |
Основные параметры автомобиля | |||
Уровень: | от среднего до большого размера автомобиля | от среднего до большого размера автомобиля | от среднего до большого размера автомобиля |
Время выхода на рынок: | Февраль 23 г. | Сен-22 | Сен-22 |
Форма кузова: | 5-дверный 6-местный SUV/Crossover | 5-дверный 6-местный SUV/Crossover | 5-дверный 6-местный SUV/Crossover |
Д x Ш x в (мм): | 5080x1995x1800 | 5080x1995x1800 | 5080x1995x1800 |
Колесная база (мм): | 3005 | 3005 | 3005 |
Тип питания: | Дополнительная программа (tw) | Дополнительная программа (tw) | Дополнительная программа (tw) |
Максимальная мощность всего автомобиля (кВт): | 330 | 330 | 330 |
Максимальный крутящий момент всего автомобиля (Н-м): | 620 | 620 | 620 |
Официальная максимальная скорость (км/ч): | 180 | 180 | 180 |
Официальное ускорение 0-100 (с): | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
Двигатель: | 1.5T 154 л.с. L4 | 1.5T 154 л.с. L4 | 1.5T 154 л.с. L4 |
Трансмиссия: | 1-скоростной электрический велосипед односкоростной | 1-скоростной электрический велосипед односкоростной | 1-скоростной электрический велосипед односкоростной |
Быстрое время зарядки (часы): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Время зарядки (часы): | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
Диапазон чистых электрических частот MITI (км): | 168 | 168 | 168 |
кузов автомобиля | |||
Объем топливного бака (L): | 65 | 65 | 65 |
Объем багажного отделения (L): | 313-1098 | 313-1098 | 313-1098 |
Общая масса (кг): | 2470 | 2470 | 2480 |
Угол приближения (°): | 19 | 19 | 19 |
Угол съезда (°): | 21 | 21 | 21 |
двигатель | |||
Модель двигателя: | L2E15M | L2E15M | L2E15M |
Рабочий объем (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Объем цилиндра (куб. См): | 1496 | 1496 | 1496 |
Форма забора: | с турбонаддувом | с турбонаддувом | с турбонаддувом |
Количество цилиндров (шт.): | 4 | 4 | 4 |
Расположение цилиндров: | в линию | в линию | в линию |
Количество клапанов на цилиндр (шт.): | 4 | 4 | 4 |
Конструкция клапана: | двойная над головой | двойная над головой | двойная над головой |
Максимальная мощность (л.с.): | 154 | 154 | 154 |
Максимальная мощность (кВт/об/мин): | 113 | 113 | 113 |
Топливо: | Бензин 95 | Бензин 95 | Бензин 95 |
Способ подачи масла: | прямой впрыск | прямой впрыск | прямой впрыск |
Материал головки блока цилиндров: | алюминий | алюминий | алюминий |
Материал цилиндра: | алюминий | алюминий | алюминий |
Технология пуска-останова двигателя: | - | - | - |
Стандарты на выбросы загрязняющих веществ: | Страна VI | Страна VI | Страна VI |
электродвигатель | |||
Диапазон чистых электрических частот MITI (км): | 168 | 168 | 168 |
Тип двигателя: | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный |
Общая мощность двигателя (кВт): | 330 | 330 | 330 |
Общий крутящий момент двигателя (Н-м): | 620 | 620 | 620 |
Количество двигателей: | 2 | 2 | 2 |
Компоновка двигателя: | Передний + задний | Передний + задний | Передний + задний |
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт): | 130 | 130 | 130 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н-м): | 220 | 220 | 220 |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт): | 200 | 200 | 200 |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н-м): | 400 | 400 | 400 |
Тип аккумулятора: | Трехкомпонентная литиевая батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея |
Емкость аккумулятора (кВт-ч): | 40.9 | 40.9 | 40.9 |
Расход энергии 100 км (кВт/100 км): | 24.2 | 24.2 | 24.2 |
Гарантия на аккумулятор: | 8 лет/160,000 км | 8 лет/160,000 км | 8 лет/160,000 км |
Совместимость с зарядкой: | Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем |
Способ зарядки: | Быстрая зарядка + медленная зарядка | Быстрая зарядка + медленная зарядка | Быстрая зарядка + медленная зарядка |
Быстрое время зарядки (часы): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Время зарядки (часы): | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
Быстрый уровень заряда (%): | 80 | 80 | 80 |
трансмиссия | |||
Количество передач: | 1 | 1 | 1 |
Тип трансмиссии: | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль |
Рулевое управление шасси | |||
Метод привода: | Двухмоторный полный привод | Двухмоторный полный привод | Двухмоторный полный привод |
Тип делителя (4WD): | электрический полный привод | электрический полный привод | электрический полный привод |
Структура тела: | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки |
Система рулевого управления: | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель |
Тип передней подвески: | Независимая подвеска с двойной поперечиной | Независимая подвеска с двойной поперечиной | Независимая подвеска с двойной поперечиной |
Тип задней подвески: | Независимая подвеска с пятью звенами | Независимая подвеска с пятью звенами | Независимая подвеска с пятью звенами |
Колесные тормоза | |||
Тип передних тормозов: | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона |
Тип заднего тормоза: | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона |
Тип стояночного тормоза: | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз |
Технические характеристики передних шин: | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
Технические характеристики задних шин: | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
Материал колеса: | алюминий | алюминий | алюминий |
С пневматической подвеской Magic Carpet и системой демпфирования CDC, много людей которые имеют испытание - управляя Li L8 говорят что комфорт вождения значительно улучшен по сравнению с Li ОДНИМ, в то время как тишина автомобиля также улучшается после замены четырехцилиндрового расширителя диапазона и более эффективного двухслойного акустического стекла.
Li L8 имеет богатую конфигурацию, как и 540° панорамное изображение, всю дверь автомобиля электровсасывающую, рулевое колесо электрорегулировки, заднее мультимедийное стекло и многие другие конфигурации являются стандартными, даже третий ряд сидений поддерживает электрорегулировку и обогрев.
В то же время автомобиль также оснащен микросхемой Qualcomm 8155, стандартной системой управления с поддержкой Horizon Journey 5 и системой управления Li AD Pro, а также более высокими моделями, которые можно улучшить и модернизировать в указанных выше областях.
Модель оснащена четырехцилиндровым двигателем 1.5T в качестве расширителя диапазона и оснащена передними и задними двухустановленными электродвигателями с максимальной мощностью до 330 кВт. Будучи среднеразмерным внедорожником, который составляет около 2.5 тонн, Li L8 может разогнать 100 км за 5.5 секунд, что достаточно для удовлетворения потребностей в мощности большинства детских доедов.
Благодаря преимуществам в размерах кузова, Li L8 более просторен, чем большинство трехрядных моделей сидений, хотя это шестиместные с тремя рядами сидений. Третий ряд других моделей в основном предназначен только для детей, но третий ряд Li L8 не будет слишком переполнен, даже если в нем сидит взрослый, а под шестиместной планировкой второй ряд сидений также очень щедрый и просторный.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями