Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Откройте для себя ультрасовременный электромобиль Xpeng P7 EV, роскошный электрический седан с расширенными функциями и экологичным дизайном. Оцените первоклассные характеристики и инновационные технологии электромобилей.
| 480 Г. | 480E | 586 Г. | 586E | P7i 702 Pro | |
| Основные параметры автомобиля | |||||
| Уровень: | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера |
| Время выхода на рынок: | Июль 23 | Июль 23 | Июль 23 | Июль 23 | Март 23 |
| Форма кузова: | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан |
| Д x Ш x в (мм): | 4880x1896x1450 | 4880x1896x1450 | 4880x1896x1450 | 4880x1896x1450 | 4888x1896x1450 |
| Колесная база (мм): | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
| Тип питания: | полностью электрический | полностью электрический | полностью электрический | полностью электрический | полностью электрический |
| Максимальная мощность всего автомобиля (кВт): | 196 | 196 | 196 | 196 | 203 |
| Максимальный крутящий момент всего автомобиля (Н-м): | 390 | 390 | 390 | 390 | 440 |
| Официальная максимальная скорость (км/ч): | 170 | 170 | 170 | 170 | 200 |
| Официальное ускорение 0-100 (с): | - | - | - | - | 6.4 |
| Быстрое время зарядки (часы): | 0.45 | 0.45 | 0.42 | 0.55 | 0.48 |
| Диапазон чистых электрических частот MITI (км): | 480 | 480 | 586 | 586 | 702 |
| кузов автомобиля | |||||
| Объем багажного отделения (L): | 440 | 440 | 440 | 440 | - |
| Общая масса (кг): | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1980 |
| Угол приближения (°): | 13 | 13 | 13 | 13 | 14 |
| Угол съезда (°): | 14 | 14 | 14 | 14 | 15 |
| электродвигатель | |||||
| Диапазон чистых электрических частот MITI (км): | 480 | 480 | 586 | 586 | 702 |
| Тип двигателя: | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность двигателя (кВт): | 196 | 196 | 196 | 196 | 203 |
| Общий крутящий момент двигателя (Н-м): | 390 | 390 | 390 | 390 | 440 |
| Количество двигателей: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Компоновка двигателя: | место после (например, в грамматике) | место после (например, в грамматике) | место после (например, в грамматике) | место после (например, в грамматике) | место после (например, в грамматике) |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт): | - | - | - | - | - |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н-м): | - | - | - | - | - |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт): | 196 | 196 | 196 | 196 | 203 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н-м): | 390 | 390 | 390 | 390 | 440 |
| Тип аккумулятора: | литий-ионная фосфатная батарея | литий-ионная фосфатная батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея |
| Емкость аккумулятора (кВт-ч): | 60.2 | 60.2 | 70.8 | 70.8 | 86.2 |
| Совместимость с зарядкой: | Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем |
| Способ зарядки: | быстрая зарядка | быстрая зарядка | быстрая зарядка | быстрая зарядка | быстрая зарядка |
| Быстрое время зарядки (часы): | 0.45 | 0.45 | 0.42 | 0.55 | 0.48 |
| Быстрый уровень заряда (%): | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| трансмиссия | |||||
| Количество передач: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Тип трансмиссии: | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль |
| Рулевое управление шасси | |||||
| Метод привода: | задний привод | задний привод | задний привод | задний привод | задний привод |
| Тип делителя (4WD): | - | - | - | - | - |
| Структура тела: | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки |
| Система рулевого управления: | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель |
| Тип передней подвески: | Независимая подвеска с двойной поперечиной | Независимая подвеска с двойной поперечиной | Независимая подвеска с двойной поперечиной | Независимая подвеска с двойной поперечиной | Независимая подвеска с двойной поперечиной |
| Тип задней подвески: | Независимая многорычажная подвеска | Независимая многорычажная подвеска | Независимая многорычажная подвеска | Независимая многорычажная подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Регулируемая подвеска: | - | - | - | - | - |
| Колесные тормоза | |||||
| Тип передних тормозов: | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона |
| Тип заднего тормоза: | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона |
| Тип стояночного тормоза: | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз |
| Технические характеристики передних шин: | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 |
| Технические характеристики задних шин: | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 |
| Материал колеса: | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| Технические характеристики запасного колеса: | нет | нет | нет | нет | Только инструмент для ремонта шин |
Почувствуйте интеллектуальное и глубокое управление автомобилем с электрическим купе Xpeng P7i. Это купе с электроприводом, которое имеет 3.9-секундное время разгона, обеспечивает исключительную производительность и управляемость. Среднеустановленный двигатель обеспечивает оптимальный баланс и маневренность, а полноприводная модификация обеспечивает максимальную мощность 0 кВт и разгоняется от 100 км/ч всего за 3.9 секунды.
Оснащенный тормозами Brembo и усовершенствованной подвеской, P7i обеспечивает мощность и безопасность. Быстрая зарядка автомобиля позволяет создать диапазон 240 км всего за 10 минут, что позволяет решить проблемы, связанные с тревогой. Встроенная система терморегулирования обеспечивает стабильную работу даже в условиях низких температур.
Для повышения безопасности P7i оснащен батареей с технологией нетеплового распределения и теплоизоляцией аэрогеля, превосходящей национальные стандарты безопасности. Стильный дизайн купе не изменился, а обновленные детали — современный вид.
Двигайтесь в будущее с электрическим купе Xpeng P7i.
В компании Nanjing Meixin Tianbao Automobile Sales Co., Ltd. Мы предлагаем широкий ассортимент чистых электромобилей и гибридных автомобилей. Наша продукция имеет высокое качество и имеет пробег 0 км, что обеспечивает надежность и эффективность вождения.
Выберите Nanjing Meixin Tianbao Automobile Sales Co., Ltd., чтобы получить надежный и удовлетворяющий требованиям автомобиль с электрическим и гибридным приводом. Мы уделяем приоритетное внимание безопасности, качеству и долгосрочному удовлетворению потребностей клиентов.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
