Тип | 
L9 макс |

Размер шин | 
255/50 R20 |

длина | 
5218 ММ |

ширина | 
1995 ММ |

высота над уровнем моря | 
1800 ММ |

колесная база | 
3105 мм |

Полностью саморазвивающийся расширитель диапазона + высокоэффективный генератор | 
о |

Передний и задний двойной электродвигатель с интеллектуальным полным приводом | 
о |

CLTC - полный диапазон рабочих условий | 
1315 км |

Широкий диапазон рабочих условий WLTC | 
1100 км |

CLTC - полный диапазон рабочих условий аккумулятора | 
210 км |

Серия аккумуляторов с интегрированным рабочим состоянием WLTC | 
180 км |

Общая мощность системы питания | 
330 КВТ |

Общий крутящий момент системы питания | 
620 Нм |

Время разгона 0-100 км/ч. | 
5.3 секунд |

максимальная скорость | 
180 км/ч (электронный ограничитель скорости) |

Питание системы переднего привода | 
Мощность: 130 кВт |

Момент затяжки системы переднего привода | 
Момент затяжки: 220 Нм |

Питание системы заднего привода | 
Мощность: 200 кВт |

Момент затяжки системы заднего привода | 
Момент затяжки: 400 Нм |

Выбор модели энергопотребления | 
Приоритет чистого электричества, приоритет топливного масла, масляно-электрическое смешивание |

Общий заряд батареи | 
44.5 кВт·ч. |

Тип батареи питания | 
Трехкомпонентная литиевая батарея, использующ огнестойкий материал и технологию термозащиты |

Режим охлаждения аккумуляторной батареи | 
охлаждение ликера |

Время быстрой зарядки от постоянного тока | 
30 мин (20-80%) |

Время медленной зарядки от сети переменного тока (7 кВт) | 
6.5 часов (0-100%) |

емкость топливного бака | 
65 л |

Табличка с информацией о топливе | 
No 95 |

Экологических стандартов | 
Национальная шесть в |

Подвеска переднего двойного вилочного захвата | 
о |

Заднюю пятизвную подвеску | 
о |

Идеальная подвеска для ковров с воздухом из ™ | 
о |

Демпфер с бесступенчато регулируемой амортизацией CDC | 
о |

Диапазон регулировки высоты кузова | 
80 ММ |

Высота кузова регулируется автоматически с учетом скорости | 
о |

Легко добраться на автобусе и из него | 
о |

Простая загрузка в багажник | 
о |

Специальный режим дорожного покрытия | 
Выход из бездорожья (кузов автоматически поднимается на 40 мм), скользкая дорога, крутой уклон медленный спуск |

Рулевое управление с электронным управлением с регулируемой частотой вращения и любой скоростью | 
о |

Система рекуперации энергии тормозов | 
о |

Регулируемый режим педали акселератора | 
о |

Передний и задний дисковые тормоза вентилятора | 
о |

Тормозная система с электронным управлением | 
о |