Послепродажное обслуживание: | онлайн |
---|---|
Гарантия: | онлайн |
напряжение: | 400 в. |
Мощность: | > 800W |
Сиденье No.: | 5 |
Тип: | БЭВ |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Представляем Toyota Bz4X Electric SUV, современный новый автомобиль с энергосистемой для взрослых. Откройте для себя будущее автомобильной промышленности с этим элегантным и эффективным внедорожником.
Привод на два колеса Elite JOY Edition | Привод на два колеса, модификация С СИСТЕМОЙ JOY | Привод на одну ось, длинный диапазон PRO | Полноприводной высокопроизводительный PRO Edition | Полноприводной автомобиль High Performance Premium Edition | |
Основные параметры автомобиля | |||||
Уровень: | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера | автомобиль среднего размера |
Форма кузова: | 5-дверный 5-местный SUV/Crossover | 5-дверный 5-местный SUV/Crossover | 5-дверный 5-местный SUV/Crossover | 5-дверный 5-местный SUV/Crossover | 5-дверный 5-местный SUV/Crossover |
Д x Ш x в (мм): | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 |
Колесная база (мм): | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
Тип питания: | полностью электрический | полностью электрический | полностью электрический | полностью электрический | полностью электрический |
Максимальная мощность всего автомобиля (кВт): | 150 | 150 | 150 | 160 | 160 |
Максимальный крутящий момент всего автомобиля (Н-м): | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 337 | 337 |
Официальная максимальная скорость (км/ч): | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
Диапазон чистых электрических частот MITI (км): | 400 | 615 | 615 | 560 | 500 |
кузов автомобиля | |||||
Длина (мм): | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 |
Ширина (мм): | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
Высота (мм): | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
Колесная база (мм): | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
Количество дверей (шт.): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Количество мест (шт.): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Объем топливного бака (L): | - | - | - | - | - |
Объем багажного отделения (L): | 452 | 452 | 452 | 452 | 452 |
Общая масса (кг): | 1870 | 1870 | 1910 | 2005 | 2035 |
Угол приближения (°): | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
Угол съезда (°): | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 |
двигатель | |||||
электродвигатель | |||||
Диапазон чистых электрических частот MITI (км): | 400 | 615 | 615 | 560 | 500 |
Тип двигателя: | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный |
Общая мощность двигателя (кВт): | 150 | 150 | 150 | 160 | 160 |
Общий крутящий момент двигателя (Н-м): | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 337 | 337 |
Количество двигателей: | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
Компоновка двигателя: | предусилитель | предусилитель | предусилитель | Передний + задний | Передний + задний |
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт): | 150 | 150 | 150 | 80 | 80 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н-м): | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 168.5 | 168.5 |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт): | - | - | - | 80 | 80 |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н-м): | - | - | - | 168.5 | 168.5 |
Тип аккумулятора: | Трехкомпонентная литиевая батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея |
Емкость аккумулятора (кВт-ч): | 50.3 | 66.7 | 66.7 | 66.7 | 66.7 |
Расход энергии 100 км (кВт/100 км): | 12.3 | 11.6 | 11.6 | 13.1 | 14.7 |
Гарантия на аккумулятор: | 8 лет/200,000 км | 8 лет/200,000 км | 8 лет/200,000 км | 8 лет/200,000 км | 8 лет/200,000 км |
трансмиссия | |||||
Количество передач: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Тип трансмиссии: | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль |
Рулевое управление шасси | |||||
Метод привода: | передний привод | передний привод | передний привод | Двухмоторный полный привод | Двухмоторный полный привод |
Тип делителя (4WD): | - | - | - | электрический полный привод | электрический полный привод |
Структура тела: | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки |
Система рулевого управления: | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель |
Тип передней подвески: | Независимая подвеска Макферсона | Независимая подвеска Макферсона | Независимая подвеска Макферсона | Независимая подвеска Макферсона | Независимая подвеска Макферсона |
Тип задней подвески: | Независимая подвеска типа E с несколькими тягах | Независимая подвеска типа E с несколькими тягах | Независимая подвеска типа E с несколькими тягах | Независимая подвеска типа E с несколькими тягах | Независимая подвеска типа E с несколькими тягах |
Колесные тормоза | |||||
Тип передних тормозов: | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона |
Тип заднего тормоза: | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона |
Тип стояночного тормоза: | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз |
Технические характеристики передних шин: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/50 R20 |
Технические характеристики задних шин: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/50 R20 |
Материал колеса: | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
Технические характеристики запасного колеса: | нет | нет | нет | Только инструмент для ремонта шин | Только инструмент для ремонта шин |
Компания Toyota разработала bZ4X с стильным и прочным внешним видом, идеально подходящий для городской жизни и жизни в стране. Передняя часть имеет изящную форму "hammerhead" с тонкими фарами, подчеркивая прочность автомобиля. Вид сбоку демонстрирует гладкий силуэт с большими колесами и толстыми дверными порогами, что отражает истинный характер внедорожника. Задние габаритные фонари, характерные для автомобиля, перекинят ширину автомобиля.
Интерьер «lagom» посвящен комфорту и простору, создавая атмосферу гостиной. Мягкие тканые текстуры, атласная отделка и панорамная крыша усиливают привлекательность салона. Кабина с человеческим центром обеспечивает минимальное движение глаз благодаря тонкой панели приборов и дисплеям, ориентированным на водителя.
Привод передних колес bZ4X приводится в действие электродвигателем мощностью 150 кВт, который обеспечивает мощность 204 DIN hp и крутящий момент 265 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8.4 секунд достигает максимальной скорости 160 км/ч. Модель с полным приводом обеспечивает крутящий момент 217.5 DIN hp и 336 Нм, ускоряясь до 100 км/ч за 7.7 секунды. Система оснащена функцией однопедального привода для улучшенной регенерации тормозной энергии.
Испытайте будущее вождения с электромобилем Toyota bZ4X!
В Нанкине Мейксин Тяньбао мы предлагаем широкий ассортимент высококачественных подержанных автомобилей с пробегом 0 км. Наш автономный магазин, который имеет более 20-летний опыт продаж автомобилей, гарантирует, что каждый клиент получит автомобиль исключительного качества по конкурентоспособной цене.
Выберите Нанкин Мейксин Тяньбао, чтобы стать надежным партнером в автомобильной промышленности. Мы расставляем приоритеты удовлетворенности клиентов и долгосрочные отношения, обеспечивая соответствие каждой покупки вашим ожиданиям. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать о нашей линейке высококачественных подержанных автомобилей!
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями