Toyota Camry 2021 флагманский автомобиль серии 2.5q

• After-sales Service: Yes
• Warranty: 1 Year
• Voltage: 72V
• Power: >800W
• Seat No.: 7
• Type: FCEV
• Certification: CCC
• Body Type: Open
• Транспортная Упаковка: Nude
• Торговая Марка: Toyota
• Происхождение: China(Mainland)
• Производственная Мощность: 3000PCS/Month

Описание Товара

Toyota Camry 2021 флагманская версия 2.5Q
 

Производитель Guangqi Toyota класс средний автомобиль
Тип энергии бензин защита окружающей среды стандарт страна VI
Время выхода на рынок 2021.02 Максимальная мощность (кВт) 154
Максимальный крутящий момент (Н·м) 250 двигатель 2.5L 209 л.с. L4
Коробка передач 8-х передач, самоинтегрирующаяся длина * ширина * высота (мм) 4885*1840*1455
Кузов 4-дверный, 5-местный, трехвагонный, максимальная скорость (км/ч) 210
Официальный разгон от 0 до 100 км/ч - расход топлива в смешанном цикле NEDC (л/100 км) 6
Полная гарантия на автомобиль в течение трех лет или 100,000 км -
органа
Высота (мм) 1455 Колесная база (мм) 2825
Основание переднего колеса (мм) 1575 основание заднего колеса (мм) 1585
Угол въезда (°) 14 Угол вылета (°) 11
Минимальный радиус поворота (м) 5.8 кузов трехкоробчатого автомобиля
Режим открывания двери количество дверей (номер) 4
Сиденья (PCS) 5 емкость топливного бака (L) 60
Объем багажника (L) - масса техобслуживания (кг) 1610
Максимальная масса при полной нагрузке (кг) 2030 -
двигатель
Рабочий объем (L) 2.5 естественный отсасывание в виде всасывания
Схема двигателя Горизонтальное расположение цилиндров, форма L.
Количество цилиндров (4) количество клапанов на цилиндр (4)
Степень сжатия 13 клапанный механизм DOHC
Диаметр цилиндра (мм) 87.5 ход поршня (мм) 103.4
Максимальная мощность (л.с.) 209 Максимальная мощность (кВт) 154
Максимальная частота вращения (об/мин) 6600 Максимальный крутящий момент (Н·м) 250
Максимальная частота вращения при крутящем моменте (об/мин) 5000 Максимальная полезная мощность (кВт) 154
Технология, специфическая для двигателя, топливо VT-IE, форма бензина
Обозначение топлива 92 режим подачи Смешанный впрыск
Материал головки блока цилиндров алюминиевый сплав материал корпуса цилиндра алюминиевый сплав
Стандарт защита окружающей среды, страна VI -
коробка передач
Называется 8-блочной самоинтеграцией рук
Рулевое управление шасси
Задняя подвеска типа E, многозвенное независимое управление, усилитель, электрический усилитель
Тип подшипника кузова автомобиля -
Торможение колес
Спецификация на передние шины с электронным стояночным тормозом типа 235/45 R18
Спецификация на задние шины 235/45 R18 не соответствует спецификации на запасные шины полноразмерный