Тип трансмиссии: | ручно |
---|---|
Мощность: | тепловозно |
Грузоподъемность: | 31-40t |
Эмиссия Стандартный: | Euro 2 |
Привод колеса: | 6×4 |
Места: | ≤5 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
дюйм | Тип вождения: 6×4 Модель: SX4254NV2941 |
|
Плоская крыша кабины с 1 спальным местом, ремень безопасности. Расширительный резервуар для воды, расположенный за кабиной, с защитой охладителя. | ||
Основные размеры машины | Габаритные размеры (Д×Ш×В)ММ |
6600×2490×3210 |
Колесная база (мм) | 2925+1350 | |
Угол въезда/выезда (°) | 16 / 66 | |
Вес | Собственный вес (кг) | 9050 |
Грузоподъемность (кг) | 25000 | |
Передний мост | Ось колеса барабана HF8 | |
Задний мост | SТ 16 двойной STEYR 16 т. | |
Макс. Скорость движения (км/ч) | 92 | |
Рама | 8+7 мм | |
Седельно-сцепное устройство | 3.5 дюйма | |
Двигатель | Марка | ШАКМАН |
Модель | WD12.375 |
|
Тип | 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением; 4-стролевой прямой впрыск; Турбонаддув и межохлаждение |
|
Мощность (л. С. ) | 375 | |
Стандарт выбросов | Евро II | |
Коробка передач | 12JS160T, 10F& 2R (FASTOP СДЕЛАНО В КИТАЕ) 10 блок передней трансмиссии, 2 блок задней передачи |
|
Сцепление | Усиленная диафрагменный муфта, диаметр 430 мм | |
Рулевой механизм | ZF8098, оригинал на немецком языке | |
Топливный бак (L) | 300 | |
Шина | Одиннадцать машин с шинами 12, 00R20 | |
Подвеска | Спереди: 9 полуэллиптических листовых рессор с гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия и стабилизируются Задняя: 12 листовых полуэллиптических листовых рессор с пружинами тележки |
|
Тормоз | Рабочий тормоз: Двухконтурный пневматический тормоз; Стояночный тормоз: Подача сжатого воздуха на задние колеса; Вспомогательный тормоз: Тормоз выпускного клапана двигателя |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями