Жесткость подвески вязкостного демпфера для зданий и мостов

Application: Building Structures
After-sales Service: Within 48 Hours
Warranty: 12 Months
Type: Viscous Damper
Standard: GB, ASTM, DIN, JIS, AISI, BS
Trademark: Viscous Damper

Связаться с Поставщиком

Производитель/Завод & Торговая Компания
Золотое Членство с 2022

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Jiangsu, Китай
, чтобы увидеть все проверенные метки силы (22)

Основная Информация.

Модель №.
Viscous damper
Транспортная Упаковка
Standard Export Packing
Торговая Марка
HOOGO
Происхождение
Jiangsu, China

Описание Товара

 
Вязкостного демпфера
Приложение Гражданских зданий, таких как резиденции, офисных зданий, торговых центров и других multi-этажное высотное и больших-span строительных конструкций и т.д.
"Мост жизни для таких проектов, как больницы, школы, городских функциональных зданий и т.д.
Промышленных зданий, таких как рабочие совещания, колонн, оборудование вибраций и т.д.
Мосты, таких как пешеходных мостов и виадуков и т.д.
Трубы и клапаны в ядерной энергии, тепловой энергии, нефтехимической промышленности, черной металлургии и других отраслей промышленности
Военное положение по промышленному
Характеристики продукции Высокая эффективность потребления энергии и достижения более чем на 90%;
Резерв ±25мм длина телескопической перестройки для облегчения установки на месте;
Оба конца блока заслонки впуска воздуха с шарнирными подшипниками, которые создают благоприятные условия для строительства и установки и работы (допустимое поворотного механизма работы угол поворота ± 6°);
Индикация рабочего объема - это ясно и четко, что удобно для определения положения поршня в цилиндре;
Малая скорость движения сопротивления, не более чем на 10 % от номинальной нагрузки;
Гидравлический силиконовым маслом является стабильной, легковоспламеняющиеся и анти-старения;
Хорошая герметизация, уплотнители изготовлены из резины материалов с хорошей совместимостью с использованием среднего или металлические торцевые уплотнения;
Принцип формулы F=C x Vα
F: амортизация (Кн)
C: Коэффициент амортизации кн/(мм/s)
V: Скорость движения поршня (мм/s)
Α: индекс скорости, выбранный в зависимости от технических требований: когда 0≤α≤1, она является нелинейной блока заслонки впуска воздуха, при α = 1, она является линейным блока заслонки впуска воздуха, и когда α (>1, это - super-линейного блока заслонки впуска воздуха
Выбор модели Выбор и конструкция могут быть выполнены в соответствии со следующими основными принципами или соответствующих параметров установки узла (в том числе перемещения, рабочий ход, максимальной силы амортизации, коэффициент амортизации, индекс скорости и установки размера и т.д.) могут быть предоставлены для нашей компании, и мы предоставим вам. Выбор подробный анализ и проектирование и строительство установки

Общие принципы строительства вязкостного демпфера:

(A) Выбор вязкостного демпфера нагрузки: выберите его в соответствии с принципом, что максимальная амортизация силу установки узла меньше или равна номинальной нагрузки;

B) индекс скорости α обычно принято в 0,1 и 0,3, когда структура является главным образом в сейсмически устойчивы, около 0,4 при структуры - это главным образом ветер, и около 0,3 при структуре предназначен как для сопротивления ветра и землетрясение сопротивление;

(C) выбор ход заслонки впуска воздуха может быть определен в соответствии с расширением перемещение установки узла и размер рабочий ход, и рассмотреть вопрос о запас хода не менее чем на 20 мм с каждой стороны. В целом ход заслонки впуска воздуха для строительства рекомендуется находиться в пределах ±150мм. Ход заслонки впуска воздуха немного больше чем на ход теплового расширения.
Проверка Демпферами подлежат следующие тесты, когда они покидают на заводе:

1. Низкие скорости движения сопротивления
Реле малой скорости движения сопротивления демпферы различные технические характеристики не должно быть больше 10% от их номинальной нагрузке.

2. Проверка питания
На стенде для проверки блока заслонки впуска воздуха специальным, вибрационные испытания в зависимости от скорости и нагрузки в соответствии с требованиями дизайн и сделать следующее:

(1) кривых истории амортизации (при номинальной нагрузке), хода и скорость;

(2) Кривая гистерезиса напряженности и сжатие данных в двух направлениях и хода амортизации (при номинальной нагрузке):

(Требуется, в диапазоне ±15% и в соответствии с дизайн перемещения и расчетной скорости амплитуда колебаний, после 30 циклов поршневые циклов на базовой частоты структуру, главного design index ошибки и затухание сигнала блока заслонки впуска воздуха не должна превышать 15%)

Изображение продукции
Shock Absorption Viscous Damper for Buildings and Bridges
Профиль компании  
Shock Absorption Viscous Damper for Buildings and Bridges

Shock Absorption Viscous Damper for Buildings and BridgesShock Absorption Viscous Damper for Buildings and Bridges
Сертификат и имею честь

Shock Absorption Viscous Damper for Buildings and Bridges
Доставка и Оплата
Shock Absorption Viscous Damper for Buildings and Bridges
F.A.Q.
Shock Absorption Viscous Damper for Buildings and Bridges

 

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас