Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Конструкция и принцип работы серводвигателя:
Серводвигатель является одним из наиболее часто используемых двигателей, это двигатель, который полностью подчиняется команде управляющего сигнала. Перед отправкой управляющего сигнала ротор неподвижен; при отправке управляющего сигнала ротор немедленно вращается; когда управляющий сигнал исчезает, ротор может немедленно остановиться.
Как особый тип двигателя, синхронный сервомотор отличается от большинства других двигателей, он предназначен для точного позиционирования, а не для регулирования скорости. 
80ST, 220 В (1 PHASE, 3 PHASE)
110ST, 220 В (1 PHASE, 3 PHASE)
С момента разработки серводотехнологии AC в начале 1980-х годов технология стала все более зрелой и производительность постоянно улучшилась.Теперь она широко используется в станках с ЧПУ, полиграфической и упаковочной технике, текстильной технике, автоматических производственных линиях и других областях.
Серводвигатель переменного тока серии SG представляет собой новое поколение сервоприводов переменного тока, независимо разработанное нашей компанией. В основном, в качестве базового блока для удаленных вычислений используется новейший 32-разрядный DSP, а также используется сложное программируемое устройство EPLD и интеллектуальный модуль питания Mitsubishi. Он обладает рядом преимуществ, таких как высокая степень интеграции, малый размер, малое время отклика, идеальная защита и высокая надежность.
Температура эксплуатации: От -10 до 55 °C.
Влажность: Менее 90% (без конденсации)
Вибрация: Менее 0,5 г (4,9 м/с2)
Рабочая нагрузка:постоянно
Технический параметр:
| Модель | Серия SG200 | ||
| Источник питания | Однофазное или трехфазное, AC220v(-15%-20%,50 Гц) | Трехфазный, AC220v(-15%-20%,50 Гц) | |
| Использование среды | Температура | Использование:0°C-55°C;хранение:-20°C-80°C. | |
| Влажность | Ниже 90% (без конденсации) | ||
| Режим управления | Управление положением;Управление скоростью;Управление крутящим моментом;Управление с помощью рычажных механизмов | ||
| Рекуперативное торможение | Встроенный | ||
| Характеристики управления | Частотная характеристика скорости | <400 Гц | |
| Скорость колебаний скорости | <±0.03(нагрузка 0-100);<±0.02(мощность -15%-10%), значение соответствует номинальной скорости | ||
| Частота пульса | ≤500 кГц | ||
| Управляющий вход | Включение сервоуправления; сброс аварийного сигнала; запрет привода против часовой стрелки; запрет привода по часовой стрелке; сброс счетчика отклонения/выбор скорости 1/блокировка нулевой скорости; запрет командного импульса/выбор скорости 2 | ||
| Выход управления | сервопривод готов к выходу; выход сигнала тревоги сервопривода; выход сигнала завершения положения/скорости на выходе; выход механического тормоза | ||
| Управление положением | Метод ввода | Pulse+Symbol; импульс ccw/cw; 2-фазные КВАДРАТУРНЫЕ импульсы A/B. | |
| Электронная передача | 1-32767/1-32767 | ||
| Импульс обратной связи | 2500 линий/оборот | ||
| Функция защиты | Превышение скорости, перенапряжение и пониженное напряжение основного источника питания, перегрузка, нарушение торможения, сбой энкодера, отклонение в работе управляющего напряжения, положение вне допустимых пределов и т.д. | ||
| Функция контроля | Скорость, текущее положение, накопление управляющего импульса, отклонение положения, крутящий момент двигателя, ток двигателя, линейная скорость, абсолютное положение ротора, частота командного импульса, состояние работы, входной и выходной сигнал и т.д. | ||
СЕРВОПРИВОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, СЕРИЯ M
| Модель | Серия M | ||
| Источник питания | Однофазное или трехфазное напряжение 220 в перем. Тока | Трехфазный 220 в перем. Тока | |
| Режим управления | Однофазное или трехфазное одноимпульсно-волновое выпрямление/ШИМ-управление синусоидой режим привода кривой | ||
| Обратная связь кодировщика | 2500-строчные инкрементные энкодеры, 17-битные, 23-битные абсолютные энкодеры | ||
| Вход импульсного сигнала | Направление+импульс;ФАЗА A/B ортогональный импульс;импульс CW/CCW | ||
| Дифференциальный вход:500 Кбит/с. | |||
| Вход открытого коллектора:200Kpps | |||
| Цифровой вход | 8-канальный цифровой вход, который может назначать и изменять сигналы | ||
| Аналоговый вход | 2-канальный аналоговый вход | ||
| Коммуникационный интерфейс | RS-232:отладка драйверов сервоприводов;RS-485:применяется для сетевого взаимодействия с клиентом на месте | ||
| Режим управления | Управление положением;управление скоростью;управление крутящим моментом;управление положением/скоростью;управление скоростью/крутящим моментом;управление положением/крутящим моментом | ||
| Базовая производительность | Ширина диапазона отклика: 3 кГц | ||
| Диапазон регулировки скорости: 1–8000об/мин | |||
| Точность управления троком:±2% | |||
| Скорость изменения скорости:≤0.5% | |||
| Настройка времени плавного запуска:0-60 С. | |||
| Встроенная функция | Функция идентификации инерции нагрузки двигателя, функция подавления вибрации, функция компенсации движения вперед, различные PID стратегий контроля | ||
| Функция предотвращения превышения хода, аварийный стояночный тормоз в случае превышения хода | |||
| Функция электронного передаточного числа:электронное передаточное число может быть установлено произвольно | |||
| 16-ступенчатая функция управления положением, 16-ступенчатая функция управления скоростью, с прерыванием функция длины | |||
| Функция защиты | Повышенное напряжение, перегрузка, превышение скорости, пониженное напряжение, перегрев, сбой кодировщика, потеря фазы питания, ненормальное рекуперативное торможение, отказ вентилятора и т.д. | ||
| Использование среды | Температура | Использование:0°C-45°C;хранение:-20°C-85°C. | |
| Влажность | Ниже 90% (без конденсации) | ||
| Защиты | IP20 | ||
| Высота над уровнем моря | Менее 1000 м. | ||
| Вибрация | Ниже 4,9 м/с2 | ||
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
