| After-sales Service: | Available After Test |
|---|---|
| Warranty: | 12 months |
| Car Make: | Benz |
| Engine Type: | A 180 CDI/ D (176.012) OM 607.951 4 CIL. 80kw |
| Car Model: | MERCEDES-BENZ B-Klasse (W246, W242) ( 10.2011 - 12 |
| Fuel: | Diesel |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
Рисунок 1 в разрезе автомобилей Шевроле нагнетательного насоса A2C59513829 содержит VCV клапан 1720038
| PNC | Часть кода | Название | Количество | Изменения |
| 9178 | - Кронштейн номерного знака | От 03.01.2011, 2011- | ||
| 9178 | 1685829 | Пластина | 1 | От 03.01.2011, 2011- |
| 9A543 | Насос в сборе - система впрыска топлива | От 03.01.2011, 2011- | ||
| 9A543 | 1720038 | Насос в сборе - система впрыска топлива | 1 | Обмен информацией со стороны (Новый для старых) |
| От 03.01.2011, 2011-, компактна: 1,6 л. Duratorq DI TC (95PS) | ||||
| От 03.01.2011, 2011-, компактна: 1,6 л. Duratorq CR TC (115PS) - DV6 | ||||
| 9A543 | 1804823 | Насос в сборе - система впрыска топлива | 1 | Обмен информацией со стороны (Re-Manufactured) |
| От 03.01.2011, 2011-, компактна: 1,6 л. Duratorq DI TC (95PS) | ||||
| От 03.01.2011, 2011-, компактна: 1,6 л. Duratorq CR TC (115PS) - DV6 | ||||
| 9A543 | 1746390 | Насос в сборе - система впрыска топлива | 1 | От 04.06.2012, 2011-, компактна: 1,6 л. DV6C Econetic Sub-90 |
| 9B552 | Кронштейн | От 03.01.2011, 2011- | ||
| 9B552 | 1685802 | Кронштейн | 1 | От 03.01.2011, 2011-, компактна: 1,6 л. Duratorq DI TC (95PS) |
| От 03.01.2011, 2011-, компактна: 1,6 л. Duratorq CR TC (115PS) - DV6 | ||||
| 9B552 | 1696648 | Кронштейн | 1 | От 04.06.2012, 2011-, компактна: 1,6 л. DV6C Econetic Sub-90 |
| 9D390 | Гайку | От 03.01.2011, 2011- | ||
| 9D390 | 1685823 | Гайку | 1 | M16 X 1,5 |
| От 03.01.2011, 2011- | ||||
| 9F800 | Крышки и заглушки | От 03.01.2011, 2011- | ||
| 9F800 | 1439051 | Крышка | 1 | От 03.01.2011, 2011- |
| 9K540 | Изолятор | От 03.01.2011, 2011- | ||
| 9K540 | 1717695 | Изолятор в сборе - крепления топливного насоса | 1 | От 03.01.2011, 2011-, компактна: 1,6 л. Duratorq DI TC (95PS) |
| От 03.01.2011, 2011-, компактна: 1,6 л. Duratorq CR TC (115PS) - DV6 | ||||
| 9N432A | Шпилька | От 03.01.2011, 2011- | ||
| 9N432A | 1231005 | Болт | 1 | M8 x 55 мм |
| От 03.01.2011, 2011- | ||||
| 9N432B | Шпилька | От 03.01.2011, 2011- | ||
| 9N432B | 1486121 | Болт | 1 | M6 X 16мм |
| От 03.01.2011, 2011- | ||||
| 9N941 | Болт | От 03.01.2011, 2011- | ||
| 9N941 | 1479847 | Болт | 1 | M6 X 20 мм |
| От 03.01.2011, 2011- | ||||
| 9P919 | Звездочки | От 03.01.2011, 2011- | ||
| 9P919 | 1691338 | Звездочки | 1 | От 03.01.2011, 2011- |
| 9P936 | Клапан в сборе | От 03.01.2011, 2011- | ||
| 9P936 | 1808248 | Клапан в сборе - улавливания паров топлива | 1 | От 03.01.2011, 2011-, компактна: 1,6 л. Duratorq DI TC (95PS) |
| От 03.01.2011, 2011-, компактна: 1,6 л. Duratorq CR TC (115PS) - DV6 | ||||
| 9P936 | 1810413 | Клапан в сборе - улавливания паров топлива | 1 | От 04.06.2012, 2011-, компактна: 1,6 л. DV6C Econetic Sub-90 |
| HB1 | Болт | От 03.01.2011, 2011- | ||
| HB1 | 1364176 | Болт с шестигранной головкой -.головки блока цилиндров | 3 | M8 X 20 мм |
| От 03.01.2011, 2011- | ||||
| HS1 | Винт | От 03.01.2011, 2011- | ||
| HS1 | 1435902 | Шпилька | 1 | M8 x 30 мм |
| От 03.01.2011, 2011- | ||||
| HS1 | 1364177 | Винт | 1 | Альтернативные часть, M8 X 25 мм |
| От 03.01.2011, 2011- |
A2C8761150080 топливный электромагнитный клапан для насоса подачи топлива на Benzz/Mazd/volv/Henshine Renalu/ выступили
Регулятор громкости VCV клапан A2C8761150080 обычно устанавливаются на входе в насос впрыска топлива. Это пропорциональный соленоидный клапан управляется электронным блоком управления двигателем (ECU), которые могут контролировать количество масла, поступающего в топливный насос высокого давления, тем самым давление масла в общей топливораспределительной рампе. Хорошей работы этого компонента можно не только убедиться, что автомобиль может работать нормально, но также позволит двигателю работать в наиболее экономичных государства для достижения эффекта экономии топлива.
2022-1-3
Дозирующий клапан подачи топлива
A2C8761150080 электромагнитного клапана регулирования подачи топлива используется для PEUGEO CITROE 9670652580 насоса подачи топлива 5WS40894
+дизельного топлива с общей топливораспределительной рампой системы/системы подачи топлива
-Компоненты/насос высокого давления насоса подачи топлива
-VCV клапана/ клапан регулятора громкости VCV/ выпускной клапан управления
Нинбо Henshine Прецизионный механизм Co., Ltd.
Подробные фотографии:
На рис. 2 Вид сбоку Mecede Benzz VCV клапан A2C8761150080
(Ознакомительный Нинбо Henshine Прецизионный механизм Co., Ltd)
Рисунок 3 электромагнитного клапана подачи топлива Forrd 1808248 фитинг на A2C59513829 | Henshine Precision механизма
(Ознакомительный Нинбо Henshine Прецизионный механизм Co., Ltd)
| Чтобы: | MERCEDE BENZZ/PSA/Forrd/Renaut/Peugot/Cirtroen |
| Submodel: | Мерседес Бенц класса A/C4 Peugot Citroen C5/Renaut Megane 4 талисман Kadjar Peugot 1,5 dci/5008 Я 2012(0A/0E) 1.6 HDiF 16V 1600 cc & etc |
| Тип двигателя: | / |
| Семейство двигателей: | / |
| Размер двигателя: | / |
| Тип топлива: | Дизельный |
| Использование регулятора: | На складе |
| Заменяет OEM-складской номер (Приложение): | PSA 98 158 746 80 |
Состояние: Новый
Номер детали производителя: A2C8761150080
Другие номера: 180**48/98 1**46 80
Торговая марка: HENSHINE
Материал: пластик, утюг
срок поставки: 5-12дней
Цвет: серебристый и коричневый
Чистота обработки поверхности: высокое качество
Размещение на автомобиль: Mercede Benzz/Forrd/Cirtroen/Renaut/Volv/Nissam/Peugot
Исходный номер: 607 070 00 01/A 607 070 00 00
Тип: регулятор громкости VCV клапан
Упаковка: ODM/Индивидуальные/нет естественного Henshine 3/4 & .
Гарантия: 12 месяцев
Минимальный заказ: 10 ПК
производственная мощность: 2300 ПК в месяц
Транспортные средства: океана, земли, воздуха, выразить
Выплат: Visa, Mastercard, T/Т, online перевода наличных средств на подборщика
Регулятор давления топлива, также под названием на клапане управления всасыванием или клапан SCV помогает поддерживать давление топлива в топливной магистрали
В системе впрыска.
Если система впрыска топлива требуется больше давление топлива, регулятор давления топлива выпускает больше топлива для перехода к двигателю.
Это имеет жизненно важное значение, так как именно таким образом получает подачи топлива к форсункам. Блокирует сквозной в топливный бак полностью,
Топливный насос будет пытаться силы слишком много топлива в форсунки, может привести к его из строя и у вас будет в конце концов, нуждающихся в
Еще один авто ремонт.
Как вы могли видеть, регулятор давления, играет важную роль в общей топливораспределительной рампе системы впрыска дизельного двигателя.
Хороший , на заводе поставщика с стабильного качества и следующим образом МУЦГ сертификацию TS16949 правила строго.
После испытания на многих из наших клиентов в Европе и Америке, этот регулятор давления - Замена
Для OE дизельного двигателя, как и детали A2C8761150080 дозирующего клапана дизельного двигателя.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
