| Послепродажное обслуживание: | доступно после проверки |
|---|---|
| Гарантия: | один год |
| Автомобильная марка: | мерседес-бенс |
| Тип двигателя: | om651.930 2.2 cla-200 cdi |
| Модель автомобиля: | a (w176) 12-18 200 d 16 в |
| топливо: | Дизель |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
Рисунок 1 в разрезе от топливного насоса A6510701801 Mercede-Bens содержит разъем IMV клапан A6510740084 | Номер | Cnt | Имя | Использование | Замечания | |
| 5 | A6510701801 | 1 | Насос высокого давления | "F117: ПРОИЗВОДСТВО СЕРИИ 117" | |
| Заменить на: A6510702601 | Или "F156: производство серии 156" | ||||
| Или "F176: модель серии 176" | |||||
| Или "F246: производство серии 246" | |||||
| Или "F091: Паскаль" | |||||
| 5 | A6510702601 | 1 | Насос высокого давления | "F117: ПРОИЗВОДСТВО СЕРИИ 117" | |
| Или "F156: производство серии 156" | |||||
| Или "F176: модель серии 176" | |||||
| Или "F246: производство серии 246" | |||||
| Или "F091: Паскаль" | |||||
| 10 | A0009050800 | 1 | Датчик температуры | Для идентификационного номера нет: 30401961 | |
| Чтобы: 20.10.2010 | |||||
| 10 | A0051538328 | 1 | Датчик температуры | Для идентификационного номера нет: 30401961 | |
| Заменить на: A0009050800 | Чтобы: 20.10.2010 | ||||
| 30 | A0129970745 | 1 | Уплотнительное кольцо | Для идентификационного номера нет: 30401961 | |
| Чтобы: 20.10.2010 | |||||
| 40 | A6510740084 | 1 | Клапан регулирования расхода | Для идентификационного номера нет: 30401961 | |
| Чтобы: 20.10.2010 | |||||
| 110 | N910143008004 | 3 | Болт крепления HEXALOBULAR | Для идентификационного номера нет: 30401961 | M8X35 |
| Топливный насос высокого давления к картеру двигателя | Чтобы: 20.10.2010 | ||||
| 120 | A6510770412 | 1 | Приводная шестерня | Для идентификационного номера нет: 30401961 | |
| Чтобы: 20.10.2010 | |||||
| 120 | A6510770512 | 1 | Приводная шестерня | Для идентификационного номера нет: 30401961 | |
| Чтобы: 20.10.2010 | |||||
| 125 | A6519810006 | 1 | Угловое КОНТАКТ BRG ШАРОВОЙ ОПОРЫ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ. | Для идентификационного номера нет: 30401961 | |
| Чтобы: 20.10.2010 | |||||
| 130 | N000471060000 | 1 | Стопорное кольцо | ||
| 140 | A0009904710 | 1 | Винт | M7X20.3 | |
| К КАРТЕРУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ПРИВОДА | |||||
| 150 | A6510770115 | 1 | Фланец муфты | ||
| 160 | N910112014000 | 1 | Болт с шестигранной гайкой | ||
| Фланцевые соединения ДЛЯ НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ | |||||
| 170 | A6510770109 | 1 | Подключение барабана | ||
| 180 | A0009828909 | 1 | Защитный колпачок | ||
| Для ремонта CDI КОМПОНЕНТОВ | |||||
| 180 | A6460720004 | 1 | TS ЗАКРЫТИЕ КРЫШКИ | ||
| Заменить на: A0009828909 | Комплект деталей | ||||
| 900 | A0225452026 | 1 | Корпус муфты | Для идентификационного номера нет: 30401961 | 2-контактный MLK1.2 |
| Датчик температуры | Чтобы: 20.10.2010 | ||||
| 901 | A0009823026 | NB | Обожмите контакт на сосуды под давлением | Для идентификационного номера нет: 30401961 | MLK1.2S 0.75-1.0 мм2 |
| Чтобы: 20.10.2010 | |||||
| 901 | A0015455080 | NB | Один провод уплотнение | Для идентификационного номера нет: 30401961 | 0.22-1.0 мм2 |
| Чтобы: 20.10.2010 | |||||
| 902 | A0525453826 | 1 | Пробка корпуса | Для идентификационного номера нет: 30401961 | 2-контактный SLK2.8;М41/3 |
| Насос высокого давления | Чтобы: 20.10.2010 | ||||
| 903 | A0005457680 | NB | Прокладка | Для идентификационного номера нет: 30401961 | 2.2-3.0 мм |
| Чтобы: 20.10.2010 | |||||
| 903 | A0095458226 | NB | Гнездовые контакты | Для идентификационного номера нет: 30401961 | 1,5-2,5 мм2 SLK2.8 |
| Чтобы: 20.10.2010 |
28508414 Дозирующий топливный клапан для насоса подачи топлива на Humber/РКГП/Chevrolet, Henshine
Патрубок подвода топлива дозирующего клапана 28508414 обычно устанавливаются на входе в насос впрыска топлива. Это пропорциональный соленоидный клапан управляется электронным блоком управления двигателем (ECU), которые могут контролировать количество масла, поступающего в топливный насос высокого давления, тем самым давление масла в общей топливораспределительной рампе. Хорошей работы этого компонента можно не только убедиться, что автомобиль может работать нормально, но также позволит двигателю работать в наиболее экономичных государства для достижения эффекта экономии топлива.
2022-10-16
Дозирующий клапан подачи топлива
Шаблон 28508414 электромагнитного клапана подачи топлива установлен на 28343143 Mercede-Bens Pompen A6510702601
+дизельного топлива с общей топливораспределительной рампой системы/системы подачи топлива
-Компоненты/насос высокого давления насоса подачи топлива
- Разъем IMV клапан/клапан регулирования давления топлива; дозирующий клапан на входе
Нинбо Henshine Прецизионный механизм Co., Ltd.
Подробные фотографии:
Рисунок 1. Вид сбоку Hyundai 28508414 дозирующего клапана
(Ознакомительный Нинбо Henshine Прецизионный механизм Co., Ltd)
Рисунок 3 Комплект для капитального ремонта Denso клапана фитинг на 28277574 28508414 | Henshine Precision механизма
(Ознакомительный Нинбо Henshine Прецизионный механизм Co., Ltd)
| Чтобы: | Hyundaii/ VW AG/ GMc/// Chevrolett Mecede-Bnes OPEI |
| Submodel: | HYUNDAI i20/ Audi A1/ Volkswagen Polo/OPEI АНТАРА / GM Orijinal |
| Тип двигателя: | / |
| Семейство двигателей: | / |
| Размер двигателя: | / |
| Тип топлива: | Дизельный |
| Использование регулятора: | На складе |
| Заменяет OEM-складской номер (Приложение): | 331*700/ 6*074*84/251*91/ 282**74 |
Состояние: Новый
Номер детали производителя: 28508414
Другие номера: 16756-HG00B
Торговая марка: HENSHINE
Материал: пластик, утюг
срок поставки: 5-12дней
Цвет: серебристый и коричневый
Чистота обработки поверхности: высокое качество
Размещение на автомобиль: Mercede-Bens/Volkswagen/ ALIDI
Исходный номер: 331*700/A 6*074*84/282**74
Тип регулятора давления топлива/ IMV
Упаковка: ODM/Индивидуальные/нет естественного Henshine 3/4 & .
Гарантия: 12 месяцев
Минимальный заказ: 20 ПК
производственная мощность: 1100 ПК в месяц
Транспортные средства: океана, земли, воздуха, выразить
Выплат: Visa, Mastercard, T/Т, online перевода наличных средств на подборщика
Регулятор давления топлива, также под названием на клапане управления всасыванием или клапан SCV помогает поддерживать давление топлива в топливной магистрали
В системе впрыска.
Если система впрыска топлива требуется больше давление топлива, регулятор давления топлива выпускает больше топлива для перехода к двигателю.
Это имеет жизненно важное значение, так как именно таким образом получает подачи топлива к форсункам. Блокирует сквозной в топливный бак полностью,
Топливный насос будет пытаться силы слишком много топлива в форсунки, может привести к его из строя и у вас будет в конце концов, нуждающихся в
Еще один авто ремонт.
Как вы могли видеть, регулятор давления, играет важную роль в общей топливораспределительной рампе системы впрыска дизельного двигателя.
Хороший, на заводе поставщика с стабильного качества и следующим образом МУЦГ сертификацию TS16949 правила строго.
После испытания на многих из наших клиентов в Европе и Америке, этот регулятор давления - Замена
Для OE деталей, таких как 28508414 дизельного топлива дозирующего клапана дизельного двигателя.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
