Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
Рисунок 1 в разрезе от питания форсунки с топливораспределительной рампой 1570P1 содержит клапан ограничителя давления 1920NL | № | Код неисправности | Имя | Cnt | Использование | Существительные |
| 1 | 1570P1 | Питание форсунок топливораспределительной рампе | 1 | Дизельный с турбонаддувом puma 22DT 100 cv | |
| 2 | 1980-х J7 | Топливные форсунки в сборе | 4 | Дизельный с турбонаддувом puma 22DT 100 cv | 15012S B7{(?2PU9)(B0FDE) |
| 3 | 1982C7 | 2 | Дизельный с турбонаддувом puma 22DT 100 cv | ||
| 4 | 1982C8 | 2 | Дизельный с турбонаддувом puma 22DT 100 cv | ||
| 5 | 1570K6 | 1 | Дизельный с турбонаддувом puma 22DT 100 cv | ||
| 6 | 1570K7 | 1 | Дизельный с турбонаддувом puma 22DT 100 cv | ||
| 7 | 1570K8 | 1 | Дизельный с турбонаддувом puma 22DT 100 cv | ||
| 8 | 1570K9 | 1 | Дизельный с турбонаддувом puma 22DT 100 cv | ||
| 9 | 1574L4 | 1 | Дизельный с турбонаддувом puma 22DT 100 cv | ||
| 10 | 1570L2 | 1 | Дизельный с турбонаддувом puma 22DT 100 cv | ||
| 11 | 1565Z8 | 1 | Дизельный с турбонаддувом puma 22DT 100 cv | ||
| 13 | 5703A9 | 2 | Дизельный с турбонаддувом puma 22DT 100 cv | M8X125-45 | |
| 14 | 198176 | 4 | Дизельный с турбонаддувом puma 22DT 100 cv | ||
| 15 | 1565AH | 4 | Дизельный с турбонаддувом puma 22DT 100 cv | ||
| 16 | 1920 NL | Клапан ограничителя давления | 1 | Дизельный с турбонаддувом puma 22DT 100 cv | |
| 70 | 692275 | 1 | X2/50 | DIAM 6X100-50 |
1920 NL клапан ограничителя давления в общей топливораспределительной рампе используется для.d/ ФИА.t// ClTROEN Henshine PEUGREOT выступил
Клапан ограничения давления 1920NL обычно устанавливаются на входе в насос впрыска топлива. Это пропорциональный соленоидный клапан управляется электронным блоком управления двигателем (ECU), которые могут контролировать количество масла, поступающего в топливный насос высокого давления, тем самым давление масла в общей топливораспределительной рампе. Хорошей работы этого компонента можно не только убедиться, что автомобиль может работать нормально, но также позволит двигателю работать в наиболее экономичных государства для достижения эффекта экономии топлива.
2022-1-3
Дозирующий клапан подачи топлива
Шаблон 1920NL клапан ограничителя давления общей топливораспределительной рампой 1570P1 auto запасные части
+дизельного топлива с общей топливораспределительной рампой система/система впрыска топлива
-Компоненты общей магистрали высокого давления топлива в топливораспределительной рампе
- Клапан PLV/ клапана ограничения давления в топливораспределительной рампе/ клапан ограничителя давления
Нинбо Henshine Прецизионный механизм Co., Ltd.
Подробные фотографии:
Рисунок 1. Вид сбоку Citroen PLV клапан ограничителя давления 1920NL
(Ознакомительный Нинбо Henshine Прецизионный механизм Co., Ltd)
Рисунок 3 ден.Таким образом клапан ограничителя давления 1920NL фитинг на 1570P1| Henshine Precision механизма
(Ознакомительный Нинбо Henshine Прецизионный механизм Co., Ltd)
| Чтобы: | Фиа.t/.d// PEUGREOT ClTROEN |
| Submodel: | Боксер/ перемычку/ FIAT Ducato/ реле |
| Тип двигателя: | / |
| Семейство двигателей: | / |
| Размер двигателя: | / |
| Тип топлива: | Дизельный |
| Использование регулятора: | Компоненты в сборе с общей топливораспределительной рампой |
| Заменяет OEM-складской номер (Приложение): | Ден.SO 095420-02*0 |
Состояние: Новый
Номер детали производителя: 1920NL
Другие номера: 095420-02*0/ LR06866/
Торговая марка: HENSHINE
Материал: пластик, утюг
срок поставки: 5-12дней
Цвет: серебристый
Чистота обработки поверхности: все новые и подлинное качество
Размещение на автомобиль: ФИА.t/.d// PEUGREOT ClTROEN
Исходный номер: ден.SO 095420-02*0
Тип: Клапан ограничения давления/ PLV
Упаковка: ODM/Индивидуальные/нет естественного Henshine 3/4 & .
Гарантия: 12 месяцев
Минимальный заказ: 20 ПК
производственная мощность: 1800 ПК в месяц
Транспортные средства: океана, земли, воздуха, выразить
Выплат: Visa, Mastercard, T/Т, интерактивной передачи, AliPay подборщика
Клапан ограничения давления в рампе также под названием на клапане управления всасыванием или клапан PLV помогает поддерживать давление топлива в топливной магистрали
Система с общей топливораспределительной рампой.
Если топливная система с общей топливораспределительной рампой требуется больше давление топлива, регулятор давления топлива выпускает больше топлива для перехода к
Двигатель.
Это имеет жизненно важное значение, так как именно таким образом получает подачи топлива к форсункам. Блокирует сквозной в топливный бак полностью,
Топливный насос будет пытаться силы слишком много топлива в форсунки, может привести к его из строя и у вас будет в конце концов, нуждающихся в
Еще один авто ремонт.
Как вы могли видеть, регулятор давления, играет важную роль в общей топливораспределительной рампе системы впрыска дизельного двигателя.
Хороший, на заводе поставщика с стабильного качества и следующим образом МУЦГ сертификацию TS16949 правила строго.
После испытания на многих из наших клиентов в Европе и Америке, этот регулятор давления - Замена
Для OE дизельного двигателя, как деталей 1920NL дозирующего клапана дизельного двигателя.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
