| After-sales Service: | Available After Test |
|---|---|
| Warranty: | 1 Year |
| Автомобильная марка: | Mitsubishi |
| Тип двигателя: | 4D56 |
| Модель автомобиля: | mitsubishi l200 2.5 дизель |
| топливо: | Дизель |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Нет: 1460 A037
Имя: клапан управления всасыванием
Топливный насос высокого давления распределительного всасывающего клапана SCV 1460 A037 для Mitsubishi L200 2.5 дизельного двигателя
Клапан управления всасыванием, регулируя количество топлива, подаваемого в главной цепи питания насоса - "плунжерные пары", которые контролируют уровень выходного сигнала и давление в насосе подачи топлива.
Взаимозаменяемые OE номера:
| DENSO | 1460 A037 |
| Оригинальные детали номер | DCRS300250 |
| Производитель | Подробная информация о |
| BSG | BSG 30-155-004 |
| CITROËN | 1920.QK |
| DENSO | DCRS300250 |
| DENSO | DCRS300260 |
| FIAT | 9665523380 |
| FISPA | 81.093 |
| FORD | 1514885 |
| FORD | 6C1Q-9358-AA |
| FORD | 6C1Q-9358-AB |
| HOFFER | 8029207 |
| HOFFER | 8029207A1 |
| HOFFER | 8029207E |
| ISUZU | 8-98043735-0 |
| Land Rover | LR009837 |
| MAZDA | RFY0 13 V21 |
| MAZDA | RFY0 13 V21A |
| Мясо и DORIA | 9207 |
| Мясо и DORIA | 9207A1 |
| Мясо и DORIA | 9207E |
| MITSUBISHI | 1460A031 |
| MITSUBISHI | 1460A037 |
| NISSAN | A6860-EC09A |
| NISSAN | A6860-VM09A |
| SIDAT | 81.093 |
| SIDAT | 81.093A2 |
| Группа WILMINK | WG1013417 |
| Группа WILMINK | WG1460931 |
| Группа WILMINK | WG1460932 |
| Оригинальные аналоги | |
| MITSUBISHI | 1460A031 |
| MITSUBISHI | 1460A037 |
| Не оригинальных аналогов | |
| Развязок по послепродажному обслуживанию | |
| Denso |
| Используется в автомобилях / двигатели | Подробная информация о |
| MITSUBISHI | L 200 / TRITON (05-15) |
| MITSUBISHI | PAJERO Classic (02-) |
| MITSUBISHI | PAJERO IV (06-) |
| MITSUBISHI | PAJERO Sport II (08-) |
Рисунок 1: вид в разрезе насоса в сборе, 1460 A037
Клапан управления всасыванием 1460 A037 обычно устанавливаются на входе топливного насоса высокого давления. Это пропорциональный соленоидный клапан управляется электронным блоком управления двигателем (ECU), которые могут контролировать количество масла, поступающего в топливный насос высокого давления, тем самым давление масла в общей топливораспределительной рампе. Хорошей работы этого компонента можно не только убедиться, что автомобиль может работать нормально, но также позволит двигателю работать в наиболее экономичных государства для достижения эффекта экономии топлива.
Состояние: Новый
Номер детали производителя: 294009-0251 1460A037,, ,, 294009-0250 294200-0360 DCRS300250
Другие номера: 1460A037, 294200-0160, 29420-00160, 29420-00360, 2942000360, 2942000160
Торговая марка: HENSHINE
Материал: пластик, утюг
срок поставки: 1-3дней
Цвет: серебристый
Чистота обработки поверхности: высокое качество
Размещение на автомобиль: MITSUBISHI L200/ TRITON (05-15)
MITSUBISHI PAJERO Classic (02-)
MITSUBISHI PAJERO IV (06-)
MITSUBISHI PAJERO Sport II (08-)
Тип: клапан управления всасыванием/клапан SCV
Упаковка: нет естественного Henshine 3/4 & .
Гарантия 1 год
Минимальный заказ: 1PC
производственная мощность: 15000 ПК в месяц
Транспортные средства: Океана, земля, воздух
Выплат: Visa, Mastercard,T/T,Онлайн перевод,наличные средства подборщика
Регулятор давления топлива, также под названием на клапане управления всасыванием или клапан SCV, помогает поддерживать давление топлива в системе впрыска топлива с электронным управлением. Если система впрыска топлива требуется больше давление топлива, регулятор давления топлива выпускает больше топлива для перехода к двигателю. Это имеет жизненно важное значение, так как именно таким образом получает подачи топлива к форсункам. Блокирует сквозной в топливный бак полностью, топливный насос будет пытаться силы слишком много топлива в форсунки, может привести к его из строя и у вас будет в конечном счете требуется еще один авто ремонт.
Как вы могли видеть, регулятор давления, играет важную роль в общей топливораспределительной рампе системы впрыска дизельного двигателя.
Это очень важно выбрать хорошее, на заводе поставщика с стабильного качества и следующим образом МУЦГ сертификацию TS16949 правила строго. После испытания на многих из наших клиентов в Европе и Америке, этот регулятор давления - хорошая замена для OE дизельного двигателя, как деталей 1460A037 дозирующий клапан дизельного двигателя.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
