Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Нет: 1 465 ZS0 041
Имя: INLETMETERING КЛАПАН
Топливный насос высокого давления впускного дозирующего клапана IMV 1 465 ZS0 041 для автомобилей Renault Espace IV (JK0/1_)
1 465 ZS0 041 клапана управления всасыванием топлива путем регулирования подачи топлива в для питания насоса - "плунжерные пары", которые контролируют уровень выходного сигнала и давление в топливной магистрали.
Взаимозаменяемые OE номера:
|
DENSO |
1 465 ZS0 041 |
| Информация об элементе |
| Модель | Годы | Кв | HP | Двигатель, cc |
Рисунок 1: 1 465 ZS0 041 показано в разрезе клапана в сборе, нагнетательный насос 1 465 ZS0 041
Рисунок 2: 1 465 ZS0 041 показано в образец КЛАПАН В СБОРЕ, нагнетательный насос 0445010075
(Ознакомительный Нинбо Henshine Прецизионный механизм Co., Ltd)
Рисунок 3: 1 465 ZS0 041 образец отображения
Нет: 1 465 ZS0 041
Имя: Клапан регулирования давления/ впускного дозирующего клапана
срок поставки: 1-3 дней
Торговая марка: HENSHINE
Автомобиль:
NISSAN INTERSTAR автобусный завод (X70)/ Skrzynia (X70)
PRIMASTAR автобусный завод (X83)/платформа / podwozie (X83)/ Skrzynia (X83)
OPEL MOVANO автобусный завод (X70)/ Skrzynia (X70)
VIVARO В Павловском автобусном заводе (X83)/ платформа / podwozie (X83)/ Skrzynia (X83)
Насос: 0045010033/ 0445010031/ 0445010075
Обмен данными: 09284004*7
Высококачественный регулятор давления топлива Бош 1 465 ZS0 041
Что такое топливного дозирующего клапана? Топливный дозирующий клапан состоит из топлива с водяным охлаждением электромагнитного клапана. Открытие клапана будет изменяться путем его катушку соленоида, модулированный шириной импульсов с частотой 1 Кгц.
Производитель OE номер: 8200179757 RENAULT
Торговая марка: HENSHINE
Материал: пластик, утюг
срок поставки: 1-3дней
Цвет: серебристый
Чистота обработки поверхности: высокое качество
Размещение на автомобиле:
| Торговые марки | Mordel | Код двигателя | Тип автомобиля | [Cm3] | Мощность двигателя [квт] | Мощность двигателя [км] | Годы |
| NISSAN | INTERSTAR Автобусный завод (X70) |
F9Q 772, F9Q 774 |
DCi 80 | 1870 | 60 | 82 | 2002.04 - 2006.08 |
| NISSAN | INTERSTAR Skrzynia (X70) |
F9Q 772, F9Q 774 |
DCi 80 | 1870 | 60 | 82 | 2002.04 - 2006.08 |
| NISSAN | PRIMASTAR Автобусный завод (X83) |
F9Q 760 | DCi 100 | 1870 | 74 | 101 | 2001.03 - |
| NISSAN | PRIMASTAR Автобусный завод (X83) |
F9Q 762 | DCi 80 | 1870 | 60 | 80 | 2001.03 - |
| NISSAN | PRIMASTAR Платформа / podwozie (X83) |
F9Q 760 | 1.9 dCi 100 | 1870 | 74 | 101 | 2002.07 - 2006.08 |
| NISSAN | PRIMASTAR Платформа / podwozie (X83) |
F9Q 762 | 1,9 dCi 80 | 1870 | 60 | 82 | 2002.07 - 2006.08 |
| NISSAN | PRIMASTAR Skrzynia (X83) |
F9Q 760 | 1.9 dCi 100 | 1870 | 74 | 100 | 2002.09 - |
| NISSAN | PRIMASTAR Skrzynia (X83) |
F9Q 762 | 1,9 dCi 80 | 1870 | 60 | 82 | 2002.09 - |
| OPEL | MOVANO автобусный завод (X70) | F9Q 774, F9Q 772 |
1.9 DTI (JD) | 1870 | 60 | 82 | 2001.10 - |
| OPEL | MOVANO Skrzynia (X70) |
F9Q 774, F9Q 772 |
1.9 DTI (FD) | 1870 | 60 | 82 | 2001.10 - |
| OPEL | VIVARO A Автобусный завод (X83) |
F9Q 760 | 1.9 DTI (F7, J7, A07) | 1870 | 74 | 101 | 2001.08 - |
| OPEL | VIVARO A Автобусный завод (X83) |
F9Q 762 | 1,9-Ди-F7, J7, A07) | 1870 | 60 | 80 | 2001.08 - |
| OPEL | VIVARO A Платформа / podwozie (X83) |
F9Q 762 | 1.9 ди | 1870 | 60 | 82 | 2001.08 - |
| OPEL | VIVARO A Платформа / podwozie (X83) |
F9Q 760 | 1.9 DTI | 1870 | 74 | 101 | 2006.08 - |
| OPEL | VIVARO A Skrzynia (X83) |
F9Q 760 | 1.9 DTI (F7) | 1870 | 74 | 101 | 2001.08 - |
| OPEL | VIVARO A Skrzynia (X83) |
F9Q 762 | 1.9 DI (F7) | 1870 | 60 | 80 | 2001.08 - |
Тип: регулятор давления клапан впускной клапан дозирования IMV
Упаковка: картонная коробка
Гарантия 1 год
Блок расходомера топлива включает в себя топливного дозирующего клапана, дозирующий клапан подачи топлива, а не - фиксированный клапан расхода клапан увеличения давления и расхода клапан снижения давления. Расходомер топлива устройство настроено таким образом, что, по электрической мощности перерыва на дозирующий клапан топлива, не - фиксированный клапан переключается и обеспечивает гидравлической блокировки на дозирующий топливный клапан, чтобы тем самым сохранить свое положение. На увеличение потока и уменьшение расхода клапанов подается питание от источника питания, не зависящие от, используется для подачи питания на блок расходомера топлива и когда надлежащим образом подается питание.
Регулирование подачи топлива привод топливного дозирующего клапана 1 465 ZS0 041 для автомобилей RENAULT. Топливный привод управления (FCA) или регулятор давления топлива с электронным управлением электромагнитного клапана. Эбу регулирует количество топлива, которое поступает в Плунжерные пары высокого давления камеры путем открытия и закрытия FCA на основе потребовал давление топлива. Когда FCA открыта, максимальное количество топливо не поступает в топливный насос высокого давления. Любое топливо не поступает в ЭБУ системы впрыска насоса подается к перепускному клапану. Перепускной клапан регулирует сколько излишек топлива используется для смазки насоса и сколько возвращается в топливный бак через сливной коллектор. Слышимый щелчок от FCA является нормальным при работе с ключом к либо включен или выключен.
Henshine - один из самых профессиональных производителей и поставщиков для всасывающий клапаны управления в Китае, уверены в приобретении или оптовой высокого качества всасывающий клапаны управления в Китае здесь с нашего завода.Новый High-Quality OEM 1 465 ZS0 041 впускного отверстия топливного насоса измерительный блок. Если вы хотите купить или оптовой дизельного двигателя клапан управления всасыванием пожалуйста свяжитесь с нами.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
