Послепродажное обслуживание: | команда профессиональных инженеров |
---|---|
Тип выхода: | AC Однофазный |
Начало: | Ручной пуск |
Фаза: | Однофазные |
Мощность: | <5 кВт |
Стандарт: | Стандартный |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Тип | Одноцилиндровый, 4-тактный, OHV, бензиновый двигатель с воздушным охлаждением | |||
Максимальная выходная мощность | 6,5 л.с./4,8 кВт | 6,5 л.с./4,8 кВт | 7,5 л.с./5,5 кВт | 7,5 л.с./5,5 кВт |
Номинальное напряжение | 220 В 230 В | |||
A.C.Frequency (частота) | 50/60 Гц | |||
Продолжение | 13 ч. | |||
Этапа | Однофазный/3-фазный | |||
Система запуска | Возвратная/электрическая | |||
Рабочий объем | 93,5 куб. см. | |||
Шум (7 м) | 66 дб (A) | |||
Топливный бак | 15 Л. | |||
Объем системы моторного масла | 0,6 Л. | |||
Макс Выход | 1,4 кВт | 1,8 кВт | 2,2 кВт | 2,8 кВт |
Номинальное A.C. Выход | 1,8 кВт | 2,0 кВт | 2,5 кВт | 3,1 кВт |
РАЗМЕР(L*W*H) | 600*400*440 | |||
Полная масса (КГ) | 34 | 35.5 | 38 | 40 |
Модель двигателя | 188 ФАРЕНГЕЙТА | 190 F. | 192F |
Мощность двигателя | 13 Л.С. | 15 Л.С. | 18 Л.С. |
Диаметр цилиндра*ход поршня | 88*75 мм | 90*66 мм | 92*66 мм |
Рабочий объем | 389 куб. см. | 420 куб. см. | 439 куб. см. |
Номинальная скорость вращения | 3000 об/мин | ||
Номинальная частота | 50 Гц | ||
Номинальное напряжение | 220 В | ||
Номинальная выходная мощность | 5,0 кВт | 6,0 кВт | 7,8 кВт |
Максимальная выходная мощность | 5,5 кВт | 6,5 кВт | 8,3 кВт |
Система запуска | Возвратная/электрическая | ||
Возвратная/электрическая | 25 Л. | 25 Л. | 25 Л. |
Л*Ш*В | 685*520*555 | 685*520*555 | 695*516*540 |
G.W | 82 кг | 88 кг | 90 кг |
OK-2000A (1.8–6 КВТ) OK2500B (1.8–6 КВТ)
OK2800 (1.8–3KW) OK3000 (1.8–3 КВТ)
1.Q: Вы являетесь фабрикой или торговой компанией?
Мы являемся заводом с тремя крупными заводами, и мы являемся ведущим предприятием в области сельскохозяйственной техники.техническое обслуживание силового блока
1, необходимо проверить перед началом работы, уровень управления. Плунжерный насос должен быть запущен через 50 часов, после замены необходимо заменять смазочное масло каждые 200 часов.
2, все винты должны быть затянуты
3, насос во время работы, температура смазочного масла не должна превышать 70 ° C, средняя температура не должна превышать 55 ° C.
4, смазочные материалы класса Shell могут выдерживать S2G > 20
5, обратите внимание, что смазочное масло должно быть впрыскиваться из отверстия впрыска (снимите вентиляционную крышку - это отверстие для масла), объем впрыска смазочного масла должен составлять приблизительно 18 л.
6, впрыск масла, должен быть одобрен 80 - 100 к сети фильтра, имплантация фильтра. Для предотвращения попадания загрязнений в систему впрыска масла в картере двигателя in vivo
7, проверить состояние работы масляного насоса, давление смазочного масла поддерживается на уровне 0.1 - 0,15 МПа, масло можно наблюдать из прозрачного шланга, масло желтого прозрачного масла ХЕРШИ, непрозрачный серый непрозрачный, черная разница масла, при нормальных условиях черный, когда его необходимо заменить
8, система смазки, фильтр необходимо очищать в любое время по сети, если требуется замена масляного фильтра
9, замена смазочных материалов, должна выполняться в горячем состоянии, старое масло в сети, не реже одного раза в год старое масляное отверстие, корпус коленчатого вала должен быть чистым для добавления нового масла
Перед 10 каждой заменой масла необходимо сначала проверить, устранена ли часть впуска воды после впрыска нового масла. Проверьте положение среднего штока: Уплотнения, уплотнение, заполнители поршня
Болты крепления соединительных тяг в 11, всегда обращайте внимание на детали соединений насоса, чтобы предотвратить неисправности
техническое обслуживание жидкостно-жидкостно-жидкостно-
1, винт со стороны всасывания и отсоединения
2, упаковочный ящик необходимо незамедлительно заменить уплотнение утечки
3 на защиту плунжера не должно быть никаких повреждений при использовании поршневого цилиндра. Если винты не покрыты антикоррозийным маслом, это может привести к повреждению
4, необходимо регулярно очищать всасывающую головку насоса;
5, необходимо увеличить время работы, отрегулировать уплотнительное кольцо, проверить седло клапана на запорном клапане, пружина изношена, при необходимости заменить
6. с помощью специального инструмента, завернутого в стопорную гайку, плотно соединена для проверки поршня и среднего штока, необходимо обратить особое внимание на
Уплотнение
7, необходимо заменить утечку
8, насос должен быть установлен горизонтально, перед установкой необходимо тщательно проверить все детали, ниже неповрежденной детали
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями