Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
Хромированный стальной шарик обладает высокими показателями твердости, стойкости к деформации и коррозионной стойкости. Он используется в основном для изготовления колец подшипников и элементов качения, таких как изготовление стали для двигателей внутреннего сгорания, электровозов, автомобилей, тракторов, станков, Прокатные станы, буровые машины, горно-шахтное оборудование, машины общего назначения и высокоскоростные вращающиеся механические подшипники трансмиссии с высокой нагрузкой шарики, ролики и ферролы. Помимо изготовления шариковых колец подшипников и т. д. они иногда используются для изготовления инструментов, таких как штампы и измерительные инструменты.
Благодаря своим особым характеристикам, таким как высокая твердость, высокая износостойкость, хорошая шероховатость поверхности и низкие размерные допуски, низколегированная мартенситная хромосталь AISI 52100 используется для изготовления подшипников и клапанов.
Области применения: Шарики подшипников качения, клапаны, быстроразъемные соединения, прецизионные шариковые подшипники, компоненты автомобиля (тормоза, рулевое управление, трансмиссия), велосипеды, аэрозольные баллоны, направляющие выдвижных ящиков, станки, механизмы блокировки, конвейерные ленты, скользящий башмаки, ручки, насосы, вращающиеся колеса, измерительные приборы, шариковые винты, бытовая электротехника.
|
Хромированный стальной шарик
|
|
|
Материалов
|
AISI52100/SUJ2/GCR15/DIN 1.3505
|
|
Диапазон размеров
|
0,8–50,8 мм
|
|
Класс
|
G10-G1000
|
|
Твердость
|
HRC:60~66
|
|
Функции
|
(1) Комвсеобъемлющее качество работы является хорошим. (2) высокая твердость и однородность. (3)сопротивление износу и усталостная прочность контакта высоки. (4) эффективность термообработки хорошая. |
|
Приложение
|
Хромированный шариковый подшипник используется в основном для изготовления стальных шариков, роликов и втулок на приводных валах, таких как внутреннее сгорание двигатели, электровозы, станки, тракторы, оборудование для буровые установки, железнодорожные транспортные средства и горнодобывающая техника. |
|
Химический состав
|
||||||
|
Хромированный стальной шарик
|
C
|
Я
|
МН
|
P
|
С.
|
CR
|
|
0.95-1.05
|
0.15-0.35
|
0.25-0.45
|
0-0.025
|
0-0.020
|
1.40-1.65
|
|
1) сырье.
На начальном этапе шарик появляется в виде стержня или проволоки. Во-вторых, контроль качества гарантирует, что состав материала находится в пределах хорошего диапазона через металлургическое тестирование.
2) Жатка.
После прохождения фазы проверки сырье подается через высокоскоростную жатку. Это образует очень грубые шарики.
3) мигает.
Процесс мигания очищает шарики с головкой, чтобы они выгляли более гладкими .
4) Термообработка.
Процесс, при котором шарики с флэш-миганией помещаются в промышленный духовой шкаф, происходит при очень высокой температуре. Это упрочит мяч.
5) шлифовка.
В этой фазе мы сошлифуем сферу шара до приблизительного диаметра конечного размера сферы.
6) притирка.
Притирка мяча приводит его к желаемому конечному размеру. Это последний процесс формовки, который позволяет удерживать шарик в пределах допуска уклона.
7) Окончательная проверка.
Наконец, отдел контроля качества точно измеряет и тестирует мяч для обеспечения наивысшего качества.
Q : что такое способ оплаты?
T/T: 50% аванс, затем остальные 50% оплата оплачивают нас, когда получают отсканированные B/L от нашего E-mail
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
