Материал: | Углеродистая сталь |
---|---|
Обработка Поверхности: | резиновая изоляция |
Тип двигателя: | Without Motor |
Установка: | with Reducer |
подшипник: | 3520,3524,3510,3516 |
резиновая изоляция: | 10-20 мм |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Описание | Услуги по изготовлению плоского ремня натяжной шкив на ременный конвейер |
Приложение | Используется в электроэнергии , металлургия,мин,угля, цемента, стали химического, порт, гидроэлектроэнергии и зерновой промышленности |
Трубы и трубки/Shell | 1)Материал:Q235 стали 2)диаметром:219 мм-3000мм 3)длина:500мм-5000мм,зависит от ширины ленты конвейера |
Вал/ось | Материал:#45 стали |
Подшипник | Крупные трещины по особым поручениям, глубокой канавкой шаровой шарнир с помощью двойного уплотнителя |
Сварка | Трубы и корпус подшипника с автоматической сварки |
Поверхность | Гладкой стальной цвет поверхности, резиновые теплоизоляции поверхности |
Цвет | Красный, зеленый, синий или как требуют |
Срок службы | Более 30000 часов |
Стандартные | Гб,ISO, DIN,CEMA,JIS |
Ленточный транспортер Проверка зубчатого шкива | 1. Все стыковых сварных швов должны быть в полной мере проникновения 2. Все сварные швы на полное уплотнение сварных соединений для предотвращения коррозии 3. Шов оболочки сварные швы затопленных arc (пила) 4. Включает в себя подчеркнуть сброс оболочки до начала обработки 5. Ультразвуковое тестирование всех валов 6. Отверстия для датчика температуры воздуха / вибрация устройства анализа 7. Снимите все окурков и острые кромки |
Ленточный транспортер шкива коленчатого вала отбора | Основной причиной конвейер повреждение зубчатого шкива является чрезмерное провисание вала. Ленточный транспортер зубчатых шкивов распределительных валов - Пекин HSCD отдел может выполнить подчеркнуть анализ и анализ методом конечных элементов для максимального увеличения шкив конвейера . |
Шкив коленчатого вала транспортера материал оболочки | Q345B углеродистой стали GR350 углеродистой стали ANSI 4140 легированная сталь ASTM A514B из нержавеющей стали |
Подшипника | По просьбе клиента. |
Шкив коленчатого вала транспортера теплоизоляции | Обычная резиновые теплоизоляции рисунком "елочкой" и алмазных пазы всех имеющихся . Горячий Vulcanised Durometer . Жесткость 50-55-65 по Шору A и M класса . Маслостойкий , термостойкий FRAS |
В составе | • Приводной шкив, ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ И ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ЗАДНИЙ зубчатых шкивов распределительных валов • Take-Up зубчатых шкивов распределительных валов, • Snub шкив и согните зубчатых шкивов распределительных валов • Самоочищающийся спираль крыла и шкива барабана зубчатых шкивов распределительных валов |
Значительные преимущества | • Толстой оболочки шкива поглощает больше стресса. • Большой угол короны обеспечивает превосходное качество трассировки ремней . • Концентричной обработки обеспечивает: • Максимальный контакт с направляющей ремня безопасности, • Содержание ремня безопасности , • Уменьшить прогиб вала, • Уменьшить нагрузку на подшипники |
Доступные Шкив коленчатого вала транспортера конструкций |
• Liveshaft или Deadshaft типов. • Плоской или увенчались оболочки. • Taconite, лабиринт или специальные уплотнения. • Масла или консистентной смазки. • На центрирующую или низкого давления блокировки элементов конструкций. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями