Тоннель для железной дороги тоннель для дизельных локомотивов с узкими колеей

• Гарантия: 1 год
• Индивидуальные: Индивидуальные
• заявка: транспорт
• Сила мотивации: дизель
• максимальное тяговое усилие: 4.062,00 kn
• тяговое усилие: 15 т.
• Модель №.: CCG
• манометр: 600 мм/762 мм/900 мм
• колесная база: 706 мм (712 мм)
• тормозной путь: 40 м.
• высота над землей: 80 мм
• Характеристики: 3 Ton
• Торговая Марка: Chinacoal
• Происхождение: China, Shandong, Jining
• Производственная Мощность: 30sets/Week

Описание Товара

Фотографии узкокалибровых электровозов железной дороги тоннель Дизель Локомотив

Параметры тоннель для железной дороги тоннель для электровозов с узкими калибрными дизельными двигателями Локомотив

Модель (базовая параметр) Пункт	CCG 3.0/600J (B)		CCG 5.0/600J (B)	CCG8.0/600J
Модель с соответствующей мощностью	ZS1115FB		YH1125SFB	YH4108DFB(A)
Размер (L*W*H) мм	2400*920(1000)*1600		3020*1000(1098)*1600	3700*1100*1600
Вес кг	3000		5000	8000
Максимальное сцепление	4.5		7.5	12
Сила KN
Тяговое усилие T	15		22	35
Ширина колеи мм	600/762/900(сделано для заказа)
Колесная база мм	706(712)	880(860)		980
Максимальная скорость км/ч.	15+1	17+1		20+2
Мощность дизельного двигателя (квт)/частота вращения (об/мин)	11/2200	14.7/2200		52/2400
Наименьшая железнодорожная орбита м	5	6		7
Максимальное тормозное усилие N	5000	8000		12800
Высота тяги мм	270 320	320 430		320 430
Тормозной путь м	40
Высота над землей мм	80	125		125
Режим торможения	управление машиной и ногой			управление пневматическим и ручным колесиком
Качество выхлопных газов	CO≤0.1% NOX≤0.08%

 

Введение в тоннель для железной дороги дизельных электровозов узкой колеи Локомотив
СЦГ Горнозащищенные дизельные локомотивы — вид ведомых, транспортное средство с повышенной стойкой к переносу горючего газа и угольной пыли и других опасных мест, тяговые, транспортные, карьерные локомотивы, тяговая батарея, а затем следуя за гидравлической передачей тяги коммунальной модели. Серия карьерных взрывозащитных двигателей для барабанных и железнодорожных локомотивов, идеально соответствует требованиям к транспортному оборудованию для добычи угля. Это разумная конструкция, компактная, энергосберегающая, высокоэффективная, простая в эксплуатации и обслуживании, моторные машины с линиями рамы, мотоциклетные батареи, по сравнению с ними не требуется устанавливать тяговую мощность, не требуется питание от сети переменного тока и зарядное оборудование.
Преимущества узкоколейных электровозов Железнодорожный тоннель дизель Локомотив
1.Двойное локомотивное вождение, простота эксплуатации и пассажиров, а также улучшенные перспективы;
2.кузов короткий, сохраняя радиус поворота по дороге за счет гибкости и устойчивости;
3.Электрический стартер, пультовые комнаты для обработки звука, шумоподавление;
4.by (European) импортирует сущность устройства, второй обработки выхлопных газов, для дальнейшего сокращения выбросов.