Железнодорожный торцовочный ковш боковой отвальный автомобиль для подземного угля Горнодобывающая промышленность

• Тип: Coal Cart
• Материал: Углеродистая сталь
• Материал Характеристика: Огнезащитный
• Сертификация: CE
• Энергосбережение: Не Энергосбережение
• Гарантия: 1 год
• Модель №.: KC1.2-6
• Цвет: Черный
• Индивидуальные: Индивидуальные
• Состояние: Новый
• After-sales Service: Online After Sales
• модель: Kc1.2-6 Side Dump Mining Car
• объем м3: 3.3
• макс. емкость (т): 5.3
• ширина колеи мм: 600
• вес кг: <=1700
• колесная база мм: 1100
• диаметр колесной базы мм: 350
• усиление сцепления: 320
• номинальное тяговое усилие kn: 60
• угол нагрузки: 50
• Транспортная Упаковка: Wooden Case
• Характеристики: 3450*1200*1400mm
• Торговая Марка: zhongmei
• Происхождение: Shandong Provice, China
• Производственная Мощность: 500 Sets/Month

Описание Товара

Описание продукта

Intorduction железнодорожного торцовочного ковша боковой выкачивания машины для Подземные угольные горные работы

Тяговое усилие, идущее по траку тяговым локомотивом или тельфером, может быть разгружено только на заданной стороне рельса на платформе выгрузки рельсов, сделанной в точке разгрузки (текущая разгрузочная трасса имеет полное название подвижной и подвижной разгрузочной дорожки), называемой возвратно-поступательной колеем), можно выгрузить гусеницу без разгрузки и выгрузить ее на следующую разгрузочную дорожку. С одной стороны отсека ось соединяется с рамой с помощью нижнего вала, а с другой стороны дверцы отсека поставляется разгрузочный ролик. Во время разгрузки, когда ролик перемещается вверх по верхней части разгрузочной дорожки по изогнутой направляющей, автомобиль наклоняется, а подвижная боковая дверь натягивается вокруг штифта для начала разгрузки. Когда ролик опускается вниз по склону наклонной разгрузочной дорожки, кабина автоматически опускается на собственный вес, чтобы закрыть боковую дверь. Следует отметить, что при подъеме шахтного вагона с одной стороны с изогнутой направляющей от нижней части скважины до разгрузочной платформы на 15 метров подъемная лебедка должна замедлять движение верхней платформы разгрузки, чтобы обеспечить плавную разгрузку.zmwm19
 

Параметр железнодорожного торцовочного ковша боковой отвальный автомобиль для Подземные угольные горные работы

Спецификация и параметр бокового разгрузочного трамвая DMCC
Модель	Громкость	Грузоподъемность кольца	Ширина колеи	Длина	Ширина	Высота
	м3	T	G	мм	мм	мм
MCC1.2-6	1.2	3	600	1900	1050	1200
MCC1.6-6	1.6	4	600	2500	1200	1300
MCC2-6	2	5	600	3000	1250	1300
MCC2-7	2	5	762	3000	1250	1300
MCC2.5-6	2.5	6.25	600	3500	1250	1300
MCC2.5-7	2.5	6.25	762	3500	1250	1300
MCC4-7	4	10	762	3900	1400	1650
MCC4-9	4	10	900	3900	1400	1650

 

 

Профиль компании