• Версия с приводом задних колес модели Cyber для внедорожного прицепа
  • Версия с приводом задних колес модели Cyber для внедорожного прицепа
  • Версия с приводом задних колес модели Cyber для внедорожного прицепа
  • Версия с приводом задних колес модели Cyber для внедорожного прицепа
  • Версия с приводом задних колес модели Cyber для внедорожного прицепа
  • Версия с приводом задних колес модели Cyber для внедорожного прицепа

Версия с приводом задних колес модели Cyber для внедорожного прицепа

Управление: Лево
Места: 5
Сертификация управления: 0
Коробка передач: Автоматический
Цвет кузова: 0
Водить: AWD

Связаться с Поставщиком

Бриллиантовое Членство с 2023

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Торговая Компания
  • Обзор
  • Описание продукта
Обзор

Основная Информация.

Модель №.
TSL
Перемещение
0
Состояние
Новый
Система торможения
Электромагнитный
Тип тела
Открыть
Стиль кузова
0
Тип топлива
Электрический
Гарантия
нет
Послепродажное обслуживание
нет
Характеристики
5683*2201*1791mm
Торговая Марка
There is no
Происхождение
Китай

Описание Товара

 
Описание продукта
Rear-Wheel Drive Version of The Cyber off-Road Wagon
Rear-Wheel Drive Version of The Cyber off-Road Wagon
Rear-Wheel Drive Version of The Cyber off-Road Wagon
модель Версия с приводом задних колес внедорожного вагона Cyber Длина, ширина и высота 5683*2201*1791 мм
Минимальный дорожный просвет - Рабочая мощность Чистый электрический
Rear-Wheel Drive Version of The Cyber off-Road Wagon
Rear-Wheel Drive Version of The Cyber off-Road Wagon
Rear-Wheel Drive Version of The Cyber off-Road Wagon


Производственная модель на 5 процентов меньше, чем предыдущая prototype5, она почти на 30 сантиметров короче, чем ее основной конкурент, F-150 Lightning.

По всему экстерьеру не используются кривые, а применение высокопрочной нержавеющей стали SpaceX представляет серьезную технологическую проблему.
Толщина этой стали составляет 1,8 мм, а сильная торсионная прочность затрудняет ее форму, но она может иметь хорошую антикоррозийную способность без покраски.

Помимо сложности пластичности, сварка также сталкивается с большой проблемой, обе стороны переднего левого относительно острых краев, похоже, зазор неравномерен.
Rear-Wheel Drive Version of The Cyber off-Road Wagon
 
Rear-Wheel Drive Version of The Cyber off-Road Wagon
Задняя часть очень гладкая, а электрические рулонные шторки оригиналы и могут выдерживать до 300 фунтов (около 136 килограммов).

Внутреннее пространство заднего ковша достигает 1220*1830 мм, а нагрузка составляет более 1.1 тонн, что в два раза превышает количество отечественных пикапов, с которыми мы знакомы.
Дно грузового отсека имеет независимое скрытое пространство значительной вместимости, а дно также снабжён водно-направляющим отверстием, поэтому его легко очищать.

Задний ковш оснащен двумя портами питания с максимальным выходным напряжением 9,6 кВт, а большинство внешних приборов и оборудования перемещаются.
Rear-Wheel Drive Version of The Cyber off-Road Wagon


 

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Вам Наверное Нравятся

Связаться с Поставщиком

Бриллиантовое Членство с 2023

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Торговая Компания
Основные Товары
Used Car, Electric Car
Количество Работников
20