Shantui/Sany/Автогрейдера XCMG Liugong//отвала автогрейдера цена для продажи Горячие продажи X CMG GR180 малых автогрейдера Тормоза SystemThe движении тормозная система принимает гидравлические компоненты системы Rexroth (Германия). Гидравлический тормоз типа ступицы его производительность по четыре средних и Задних колес. Система стояночного тормоза ступицы правого заднего тормоза типа, которая обеспечивает безопасность при движении путем применения его функции на выходной вал коробки передач. Система рулевого управления: Принятия с датчика нагрузки. Превосходные энергосберегающие полностью гидравлическая система рулевого управления позволяет possilbe, с шарнирносочлененной рамой, рамы для наилучшего простоту и удобство управления. ChassisBeing от сварной конструкции, так же как в Салоне, так что достаточно сильна для того, чтобы не допустить деформации. Cabinwith широкое поле видения, низкий уровень шума, УФ-защита стекла и с Кертис (США) или VDO (Германия) приборной панели, регулируемые по высоте сиденья, радио пепельницу, наружное кольцо подшипника с сиденья и т. Д. Кабины - это приятный и очень удобные. Поворотного механизма: Устанавливается с помощью жесткого материала, который обеспечивает простоту и удобство перемещения ножевого полотна и с высокой точностью на плоскостность и низкой стоимости обслуживания, а также. Работа системы: Вперед/назад регулируется opertion климатической установкой с распределительным клапаном HUSCO multi-ходовой клапан с электроприводом - Управление коробкой передач ZF, так что это достаточно легко сделать любые операции. Коробка передач: Приняв с автоматической блокировки или разблокировки не вращаются противоскольжения дифференциала, баланс для тяжелого режима работы в салоне, роликовая цепь для тяжелого режима работы transmisson, все из которых убедитесь в настоящее время в системе трансмиссии.
| Описание |
Блок управления |
Значение параметра |
| Модель двигателя |
|
6CTA8.3-C190-II |
| Номинальная мощность/скорости |
Квт/об/мин |
142/2200 |
| Общий размер (стандарт) |
|
8900x2625x3420 |
| Общий вес (стандарт) |
Кг |
15400 |
| Давление в шинах согласно спецификации |
|
17.5-25 |
| Дорожный просвет (передний мост) |
Мм |
430 |
| Ширина колеи |
Мм |
2156 |
| Пространство переднего и заднего мостов |
Мм |
6219 |
| Пространство среднего и заднего колеса |
Мм |
1538 |
| Скорость переднего хода |
Км/ч |
5/8/11/19/23/38 |
| Скорость заднего хода |
Км/ч |
2005/11/23 |
| Тяговое усилие f=0, 75 |
Кн |
≥79 |
| Максимальная gradeability |
% |
≥25 |
| Давление в шинах |
Кпа |
260 |
| Рабочие давления в системе |
Мпа |
18 |
| Давление масла в трансмиссии |
Мпа |
1.3-1.8 |
| Максимальный угол поворота передних колес |
|
±50° |
| Максимальный угол наклона переднего колеса |
|
±17° |
| Максимальный угол поворота качающейся опоры переднего моста |
|
±15° |
| Максимальный угол качающейся опоры равновесия в салоне |
|
Передний15° назад15° |
| Максимальный угол поворота рамы |
|
±27° |
| Минимальный радиус поворота |
М |
7.3 |
Сертифицированный Поставщик 
